2024年汽車用鋼行業(yè)發(fā)展趨勢分析及需求預(yù)測

• 陳觀秋 2024年3月29日 來源：百度 1034 65
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過在新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的大力推動(dòng)下，我國新能源汽車市場也將從政策驅(qū)動(dòng)向市場驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變，新能源汽車的持續(xù)快速增長將拉動(dòng)汽車用鋼消費(fèi)需求。

2023年中國汽車產(chǎn)銷量首次雙雙突破3000萬輛，創(chuàng)下歷史新高。2023年，我國汽車產(chǎn)銷分別完成3016.1萬輛和3009.4萬輛，同比分別增長11.6%和12%。2024年1-2月，汽車產(chǎn)銷分別完成391.9萬輛和402.6萬輛，同比分別增長8.1%和11.1%。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析，預(yù)計(jì)2024年中國汽車總銷量將超過3100萬輛，同比增長3%以上。

我國汽車行業(yè)用鋼經(jīng)過幾十年的發(fā)展，至今已發(fā)展到第三代汽車鋼，并已在汽車制造中全面應(yīng)用。尤其是在安全、環(huán)保、耐腐蝕、低成本和新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展大趨勢下，高強(qiáng)度和輕量化已成為汽車發(fā)展的主流趨勢。

汽車用鋼通俗來講是汽車產(chǎn)業(yè)中所使用的鋼，一般指汽車大梁、汽車滾型車輪用鋼、沖壓薄鋼板等。

汽車產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈長、關(guān)聯(lián)度高、帶動(dòng)性強(qiáng)，發(fā)揮著工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長的“壓艙石”作用。

汽車行業(yè)是一個(gè)非常大的概念，主要包括：汽車服務(wù)工程，汽車銷售與評估，汽車檢測與維修，汽車商務(wù)管理等學(xué)科，基本是圍繞汽車行業(yè)制研發(fā)，制造，銷售，售后服務(wù)，這些都是汽車專業(yè)所包含的內(nèi)容。汽車修理、汽車美容、汽車銷售、汽車商務(wù)、汽車文化等與汽車相關(guān)的所有行業(yè)，都可以成為汽車行業(yè)。

汽車用鋼簡述

汽車用鋼是我國汽車制造最重要的支柱產(chǎn)業(yè)之一，具有持續(xù)的成長性、高技術(shù)含量、高附加值和高技術(shù)服務(wù)的特點(diǎn)，是衡量一個(gè)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和質(zhì)量管理水平的標(biāo)尺。

汽車用鋼主要包括汽車大梁鋼、車輪鋼、汽車內(nèi)襯板、汽車(轎車)面板等，以及傳動(dòng)部分用齒輪鋼等特殊鋼。據(jù)粗略統(tǒng)計(jì)，生產(chǎn)1輛汽車的原材料中，鋼材所占的比例約為72%～88%。

汽車用鋼行業(yè)發(fā)展趨勢

隨著我國“雙碳”目標(biāo)的提出，在節(jié)能環(huán)保大趨勢下，汽車輕量化將成為汽車行業(yè)發(fā)展的主要方向之一，汽車先進(jìn)高強(qiáng)鋼和超高強(qiáng)鋼的應(yīng)用比例將得到大幅提升?？s短汽車報(bào)廢年限、鼓勵(lì)以舊換新和鼓勵(lì)購買新能源汽車將是汽車行業(yè)今后幾年發(fā)展的政策導(dǎo)向。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年中國汽車用鋼行業(yè)深度調(diào)研及投資機(jī)會(huì)分析報(bào)告》分析：

我國經(jīng)濟(jì)已步入高質(zhì)量發(fā)展新階段，“雙循環(huán)”經(jīng)濟(jì)發(fā)展新格局正積極構(gòu)建，供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革持續(xù)推進(jìn)，以穩(wěn)為主、穩(wěn)中有進(jìn)已成為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展主基調(diào)。但面對當(dāng)今世界百年未有之大變局，以及新冠疫情和全球貿(mào)易爭端多發(fā)的情況，我國經(jīng)濟(jì)下行壓力依然存在，汽車行業(yè)用鋼需求也可能因此出現(xiàn)波動(dòng)。

汽車產(chǎn)業(yè)是我國的支柱產(chǎn)業(yè)，我國汽車保有量逐年上升。據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)，2023年全國機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)4.35億輛，其中汽車3.36億輛。截至2023年底，全國新能源汽車保有量達(dá)2041萬輛，占汽車總量的6.07%。

如今，汽車保有量持續(xù)增長帶來的資源環(huán)境約束增強(qiáng)、汽車消費(fèi)理念變化等多重因素疊加影響，汽車在我國的快速普及已基本結(jié)束，新車市場進(jìn)入低速增長新常態(tài)。

汽車用鋼行業(yè)需求預(yù)測

2024年政府工作報(bào)告多次提及汽車產(chǎn)業(yè)，尤為矚目的是，2023年我國新能源汽車產(chǎn)銷量占全球比重超過60%。

作為國民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)，新能源汽車產(chǎn)業(yè)已成為中國制造業(yè)的一張新名片。

2023年我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)百花齊放，成效卓越。在“雙碳”目標(biāo)推動(dòng)下，汽車產(chǎn)品低碳優(yōu)勢明顯，新能源汽車產(chǎn)銷兩旺，2023年產(chǎn)銷量分別達(dá)944.3萬輛和949.5萬輛，分別同比增長30.81%和37.9%，產(chǎn)銷量連續(xù)9年位居世界第一，占全球的比重超過60%。

不過在新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的大力推動(dòng)下，我國新能源汽車市場也將從政策驅(qū)動(dòng)向市場驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變，新能源汽車的持續(xù)快速增長將拉動(dòng)汽車用鋼消費(fèi)需求。

汽車用鋼研究報(bào)告以行業(yè)為研究對象，并基于行業(yè)的現(xiàn)狀，行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行數(shù)據(jù)，行業(yè)供需現(xiàn)狀，行業(yè)競爭格局，重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營分析，行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析，市場集中度等現(xiàn)實(shí)指標(biāo)，分析預(yù)測行業(yè)的發(fā)展前景和投資價(jià)值。

想要了解更多汽車用鋼行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2024-2029年中國汽車用鋼行業(yè)深度調(diào)研及投資機(jī)會(huì)分析報(bào)告》。

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