低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研：到2026年低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模有望突破萬(wàn)億元大關(guān)

• 吳亞楠 2024年4月7日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 383 18
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低空經(jīng)濟(jì)廣泛體現(xiàn)于第一、第二、第三產(chǎn)業(yè)之中，在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、加強(qiáng)社會(huì)保障、服務(wù)國(guó)防事業(yè)等方面發(fā)揮著日益重要的作用。

低空經(jīng)濟(jì)是一個(gè)綜合性經(jīng)濟(jì)形態(tài)，主要圍繞有人駕駛和無(wú)人駕駛航空器的各類低空飛行活動(dòng)展開(kāi)，廣泛涉及第一、第二、第三產(chǎn)業(yè)，對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)保障和國(guó)防事業(yè)等方面具有日益重要的作用。

低空經(jīng)濟(jì)主要由低空制造產(chǎn)業(yè)、低空飛行產(chǎn)業(yè)、低空保障產(chǎn)業(yè)和綜合服務(wù)產(chǎn)業(yè)構(gòu)成。低空制造產(chǎn)業(yè)是指面向通用、警用、海關(guān)和部分軍用航空器的研發(fā)制造類產(chǎn)業(yè)，主要包括各種有人駕駛和無(wú)人駕駛航空器及其零部件和機(jī)載設(shè)備的研發(fā)、制造、銷售、進(jìn)出口等產(chǎn)業(yè)。

近年來(lái)，隨著技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用的擴(kuò)大，全球低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)得到了快速發(fā)展。通用航空產(chǎn)業(yè)作為低空經(jīng)濟(jì)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，其市場(chǎng)需求繼續(xù)保持旺盛增長(zhǎng)勢(shì)頭。在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域，隨著技術(shù)的進(jìn)步和應(yīng)用場(chǎng)景的擴(kuò)大，無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也取得了顯著進(jìn)展。

根據(jù)中研普華研究院撰寫(xiě)的《2024-2029年中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)查及未來(lái)發(fā)展預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：

低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研

在中國(guó)，低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)的發(fā)展也得到了政府的大力支持。政府相繼出臺(tái)了一系列政策，加大對(duì)低空經(jīng)濟(jì)的扶持力度。例如，“十三五”期間，我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)有人機(jī)產(chǎn)業(yè)年均增長(zhǎng)率達(dá)到10%，無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)異軍突起，發(fā)展更為強(qiáng)勁，年均增長(zhǎng)率超過(guò)20%，正在成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)一個(gè)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

同時(shí)，城市空中交通和無(wú)人機(jī)物流等領(lǐng)域的需求也在不斷增加，為低空經(jīng)濟(jì)帶來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇。例如，在無(wú)人機(jī)城市管理方面，通過(guò)加大城市管理邊界、提升城市管理效率，全方位保障城市運(yùn)行安全。無(wú)人機(jī)在城市管理中的應(yīng)用，不僅可以提高管理效率，還可以減少人力成本，為社會(huì)創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益。

低空經(jīng)濟(jì)是以各種有人駕駛和無(wú)人駕駛航空器的各類低空飛行活動(dòng)為牽引，輻射帶動(dòng)相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展的綜合性經(jīng)濟(jì)形態(tài)。低空經(jīng)濟(jì)廣泛體現(xiàn)于第一、第二、第三產(chǎn)業(yè)之中，在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、加強(qiáng)社會(huì)保障、服務(wù)國(guó)防事業(yè)等方面發(fā)揮著日益重要的作用。

低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)的發(fā)展前景廣闊，但也面臨著一些挑戰(zhàn)和問(wèn)題。政府和企業(yè)需要加強(qiáng)合作，共同推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)的創(chuàng)新和發(fā)展。

低空經(jīng)濟(jì)的主要產(chǎn)品包括eVTOL(電動(dòng)垂直起降飛行器)、無(wú)人機(jī)(消費(fèi)級(jí)、工業(yè)級(jí))、直升機(jī)、傳統(tǒng)固定翼飛機(jī)等，應(yīng)用場(chǎng)景則涵蓋了城市場(chǎng)景(如城市空中交通)和非城市場(chǎng)景(如偏遠(yuǎn)地區(qū)的工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)和建筑業(yè)的作業(yè)飛行，以及醫(yī)療救援、搶險(xiǎn)救災(zāi)、氣象探測(cè)、海洋監(jiān)測(cè)、科學(xué)實(shí)驗(yàn)、教育訓(xùn)練、文化體育等方面的飛行活動(dòng))。

從市場(chǎng)規(guī)模來(lái)看，低空經(jīng)濟(jì)正在經(jīng)歷快速的發(fā)展階段。根據(jù)測(cè)算，2022年我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到了2.5萬(wàn)億元，預(yù)計(jì)到“十四五”末，低空經(jīng)濟(jì)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的綜合貢獻(xiàn)值將達(dá)到3萬(wàn)億元至5萬(wàn)億元。此外，到2035年，中央對(duì)國(guó)家低空經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)規(guī)模預(yù)期達(dá)6萬(wàn)多億元，空間翻倍。

低空經(jīng)濟(jì)在中國(guó)的發(fā)展現(xiàn)狀

低空經(jīng)濟(jì)在中國(guó)的發(fā)展現(xiàn)狀呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的態(tài)勢(shì)。在政策層面，低空經(jīng)濟(jì)已經(jīng)引起了國(guó)家層面的高度重視，被寫(xiě)入政府工作報(bào)告，并有多個(gè)省份將低空經(jīng)濟(jì)納入政府工作議程。這顯示出國(guó)家對(duì)于推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的決心和力度。

在產(chǎn)業(yè)規(guī)模方面，我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)數(shù)量呈現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。據(jù)工信部下屬機(jī)構(gòu)賽迪顧問(wèn)發(fā)布的數(shù)據(jù)，中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的企業(yè)數(shù)量已超過(guò)5.7萬(wàn)家，近五年新成立的企業(yè)數(shù)達(dá)到近2.1萬(wàn)家。同時(shí)，低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈已初步形成，包括航空器研發(fā)制造、飛行服務(wù)保障、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等多個(gè)環(huán)節(jié)，為低空經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

在技術(shù)應(yīng)用方面，我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)也呈現(xiàn)出快速發(fā)展的態(tài)勢(shì)。特別是民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，處于全球領(lǐng)先地位。無(wú)人機(jī)在農(nóng)業(yè)、物流、航拍等領(lǐng)域的應(yīng)用已經(jīng)日益成熟，為行業(yè)發(fā)展提供了有力支撐。此外，電動(dòng)垂直起降飛行器(eVTOL)等新型航空器的研發(fā)和應(yīng)用也在不斷推進(jìn)，為低空經(jīng)濟(jì)的應(yīng)用場(chǎng)景拓寬提供了更多可能性。

從市場(chǎng)規(guī)模來(lái)看，我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2022年低空經(jīng)濟(jì)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)值已達(dá)到4000億元，2023年市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到4633億元，到2024年更有望攀升至5035億元。業(yè)內(nèi)預(yù)測(cè)，到2026年，低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模有望突破萬(wàn)億元大關(guān)，到2035年中央對(duì)國(guó)家低空經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)規(guī)模預(yù)期達(dá)6萬(wàn)多億元。

低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)前景投資

我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)也呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的態(tài)勢(shì)，特別是民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，并處于全球領(lǐng)先地位。此外，隨著電動(dòng)垂直起降飛行器(eVTOL)等新型航空器的研發(fā)和應(yīng)用，低空經(jīng)濟(jì)的應(yīng)用場(chǎng)景將進(jìn)一步拓寬，為行業(yè)發(fā)展注入新的活力。

在政策環(huán)境方面，自2021年初“發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)”首次納入國(guó)家級(jí)規(guī)劃以來(lái)，我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)進(jìn)入快速發(fā)展階段。2024年3月，低空經(jīng)濟(jì)首次寫(xiě)入政府工作報(bào)告，且20余省份已將低空經(jīng)濟(jì)納入政府工作議程。

低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展還帶動(dòng)了相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，包括航空器研發(fā)制造、飛行服務(wù)保障、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等多個(gè)環(huán)節(jié)，為低空經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

綜上所述，低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)具有巨大的市場(chǎng)潛力和廣闊的發(fā)展空間，隨著技術(shù)進(jìn)步和政策支持的加強(qiáng)，預(yù)計(jì)該行業(yè)將繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。中研網(wǎng)撰寫(xiě)的低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)報(bào)告對(duì)中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)格局及市場(chǎng)供需形勢(shì)進(jìn)行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。同時(shí)揭示了市場(chǎng)潛在需求與潛在機(jī)會(huì)，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時(shí)對(duì)政府部門(mén)也具有極大的參考價(jià)值。

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  低空經(jīng)濟(jì)是以各種有人駕駛和無(wú)人駕駛航空器的各類低空飛行活動(dòng)為牽引，輻射帶動(dòng)相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展的綜合性經(jīng)濟(jì)形態(tài)。低空經(jīng)濟(jì)廣泛體現(xiàn)于第一、第二、第三產(chǎn)業(yè)之中，在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、加強(qiáng)社會(huì)保障...

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