汽車保險(xiǎn)杠行業(yè)調(diào)研報(bào)告2024：展望未來(lái)，我國(guó)汽車保險(xiǎn)杠市場(chǎng)仍有較大的需求空間

• 陳觀秋 2024年5月8日 來(lái)源：百度 1244 81
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展望未來(lái)，我國(guó)汽車保險(xiǎn)杠市場(chǎng)仍有較大的需求空間。一方面我國(guó)目前機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藬?shù)量與汽車保有量有著的較大的差距。另一方面，汽車千人保有量方面也有一定的發(fā)展空間。

轎車前后保險(xiǎn)杠是以金屬材料為主，用厚度為3毫米以上的鋼板沖壓成U形槽鋼，表面處理鍍鉻，與縱梁鉚接或焊接在一起，與車身有一段較大的間隙，好像是一件附加上去的部件。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和工程塑料在汽車工業(yè)的大量應(yīng)用，汽車保險(xiǎn)杠作為一種重要的安全裝置也走向了革新的道路。今天的轎車前后保險(xiǎn)杠除了保持原有的保護(hù)功能外，還要追求與車體造型的和諧與統(tǒng)一，追求本身的輕量化。

汽車保險(xiǎn)杠是汽車車身上一種較大的外覆蓋零部件，其作用是在汽車發(fā)生碰撞時(shí)，保護(hù)汽車車身及附件，輕微碰撞可以依靠保險(xiǎn)杠自身吸收能量，降低修理成本，嚴(yán)重碰撞時(shí)，合理分散碰撞力量，避免車身局部變形過(guò)大。

汽車保險(xiǎn)杠簡(jiǎn)述

目前我國(guó)汽車保險(xiǎn)杠以塑料保險(xiǎn)杠為主。

目前的汽車保險(xiǎn)杠主要由聚丙烯(polypropylenc，PP)制造，聚丙烯在常用塑料中密度最小，可浮于水面，抗熱變形能力等綜合性能較好，且價(jià)格較低，所以近年來(lái)被廣泛應(yīng)用于汽車內(nèi)外飾件以及功能件等。

塑料保險(xiǎn)杠制造成本相對(duì)較低，可以降低整車的成本。使用塑料材質(zhì)的保險(xiǎn)杠要比金屬材質(zhì)的保險(xiǎn)杠更輕，可以實(shí)現(xiàn)汽車的輕量化目標(biāo)，降低排放，此外，塑料保險(xiǎn)杠可以有很好的抗沖擊性，降低汽車保險(xiǎn)杠對(duì)于行人的傷害。

汽車保險(xiǎn)杠的更換渠道主要包括整車品牌 4S 店，專業(yè)零售店、連鎖店及改裝廠。

汽車保險(xiǎn)杠行業(yè)深度調(diào)研

據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)，2023年全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)4.35億輛，其中汽車3.36億輛。全國(guó)有94個(gè)城市的汽車保有量超過(guò)百萬(wàn)輛，與2022年相比增加10個(gè)城市，其中43個(gè)城市超200萬(wàn)輛，25個(gè)城市超300萬(wàn)輛，成都、北京、重慶、上海、蘇州等5個(gè)城市超過(guò)500萬(wàn)輛。

2023年中國(guó)汽車產(chǎn)銷量首次雙雙突破3000萬(wàn)輛，創(chuàng)下歷史新高。2023年，我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成3016.1萬(wàn)輛和3009.4萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)11.6%和12%。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年中國(guó)汽車保險(xiǎn)杠行業(yè)深度調(diào)研及投資機(jī)會(huì)分析報(bào)告》分析：

汽車保險(xiǎn)杠行業(yè)對(duì)汽車行業(yè)的依存程度相當(dāng)大，隨著近年來(lái)我國(guó)汽車市場(chǎng)持續(xù)高速發(fā)展和汽車保有量的不斷增加，市場(chǎng)對(duì)汽車保險(xiǎn)杠產(chǎn)品的需求日益提高，目前我國(guó)汽車保險(xiǎn)杠市場(chǎng)需求呈良性上升態(tài)勢(shì)。供給方面，我國(guó)汽車保險(xiǎn)杠企業(yè)基本滿足國(guó)內(nèi)汽車配套和售后市場(chǎng)的需求。我國(guó)汽車業(yè)的高速發(fā)展，帶動(dòng)我國(guó)汽車保險(xiǎn)杠市場(chǎng)需求持續(xù)大幅增長(zhǎng)。

展望未來(lái)，我國(guó)汽車保險(xiǎn)杠市場(chǎng)仍有較大的需求空間。一方面我國(guó)目前機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藬?shù)量與汽車保有量有著的較大的差距。截至2023年底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藬?shù)量達(dá)5.23億人，其中汽車駕駛?cè)?.86億人，占駕駛?cè)丝倲?shù)92.92%。據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)，2023年全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)4.35億輛，其中汽車3.36億輛。由此可見，我國(guó)汽車保險(xiǎn)杠市場(chǎng)有著較大的潛在需求。

另一方面，汽車千人保有量方面也有一定的發(fā)展空間。雖然2020年我國(guó)的千人汽車保有量從原來(lái)不到10輛快速增長(zhǎng)到180多輛，達(dá)到全球平均水平。但當(dāng)下發(fā)達(dá)國(guó)家千人汽車保有量總體在500-800輛的水平，不過(guò)隨著國(guó)內(nèi)民眾收入的不斷提高，中國(guó)千人汽車保有量還有較大的增長(zhǎng)空間。從而也將帶動(dòng)汽車保險(xiǎn)杠市場(chǎng)的發(fā)展。

同時(shí)，車聯(lián)網(wǎng)和智能網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展也將對(duì)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生重大影響，使汽車更智能，更安全，更節(jié)能，更高效。

報(bào)告在總結(jié)中國(guó)汽車保險(xiǎn)杠行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上，結(jié)合新時(shí)期的各方面因素，對(duì)中國(guó)汽車保險(xiǎn)杠行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測(cè)論證。報(bào)告資料詳實(shí)，圖表豐富，既有深入的分析，又有直觀的比較，為汽車保險(xiǎn)杠企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中洞察先機(jī)，能準(zhǔn)確及時(shí)的針對(duì)自身環(huán)境調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略。

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