隨著我國城鎮(zhèn)化高速發(fā)展和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的推進,專用車在市政環(huán)衛(wèi)、公路養(yǎng)護等領(lǐng)域的市場需求也將持續(xù)增長。新能源政策的推動將促進新能源專用車市場的發(fā)展。隨著技術(shù)的進一步突破和成本的降低,新能源專用車的競爭力將進一步提升。
一、專用車行業(yè)發(fā)展概況
根據(jù)行業(yè)標準QC/T836-2010《專用汽車類別及代碼》,專用汽車是指裝備有專用設(shè)備,具備專用功能,用于承擔(dān)專門運輸任務(wù)或?qū)m椬鳂I(yè)以及其他專項用途的汽車。
專用汽車分為專用乘用車、專用客車、專用運輸汽車和專用作業(yè)汽車四類。根據(jù)汽車構(gòu)造不同,專用車可分為廂式、罐式、專用自卸、倉柵式、起重舉升專用、特種結(jié)構(gòu)專用等六種類型。
專用汽車行業(yè)上游產(chǎn)業(yè)鏈涉及專用底盤、原材料、關(guān)鍵零部件、集成控制系統(tǒng)等;中游產(chǎn)業(yè)鏈為各大主機廠、制造商等,主要生產(chǎn)六類專用汽車產(chǎn)品;下游為使用場景,專用車通過汽車經(jīng)銷商、互聯(lián)網(wǎng)平臺等渠道到達使用者,常用場景包括物流運輸、醫(yī)療救護、畜禽運輸、基建、城市養(yǎng)護等。
據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年中國專用車市場深度調(diào)查研究報告》分析:
根據(jù)中國海關(guān)數(shù)據(jù)顯示:2023年1-6月中國專用汽車進口數(shù)量為38輛,進口金額為0.27億美元,出口數(shù)量為16740輛,出口金額為14.38億美元。
福田汽車、江淮汽車、長安汽車、東風(fēng)汽車等大型企業(yè)覆蓋的產(chǎn)品類型較為豐富,具有較強的市場競爭力。部分中小企業(yè)在某一類型專用車領(lǐng)域具有突出優(yōu)勢,通過細分市場定位實現(xiàn)差異化競爭。
二、專用車行業(yè)政策趨向
2015年開始,中國專用車行業(yè)政策頒布越發(fā)密集,在“碳中和”和“碳達峰”的大目標下,國務(wù)院下達《中國制造2025》要求中國專用車行業(yè)向低碳化方向發(fā)展。自2017年后,國家先后頒布了《關(guān)于全面深入推進綠色交通發(fā)展的意見》《打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》和《推動重點消費品更新升級 暢通資源循環(huán)利用實施方案(2019-2020年)》,均強調(diào)新能源專用車發(fā)展的重要性和必要性。2023年國務(wù)院發(fā)布《進一步構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系的指導(dǎo)意見》,提出結(jié)合城市公交、出租、道路客運、物流等專用車輛充電需求,加快在停車場站等建設(shè)專用充電站。
三、專用車市場機遇
物流行業(yè)增長。隨著國家物流體系的完善和物流業(yè)規(guī)模的擴大,物流類專用車市場需求將持續(xù)增長。特別是快遞物流領(lǐng)域,將成為未來幾年的重要增長點。
我們的報告《2024-2029年中國專用車市場深度調(diào)查研究報告》包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價值洞察,可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢、風(fēng)險和機遇。在未來的競爭中擁有正確的洞察力,就有可能在適當(dāng)?shù)臅r間和地點獲得領(lǐng)先優(yōu)勢。
基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。隨著我國城鎮(zhèn)化高速發(fā)展和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的推進,專用車在市政環(huán)衛(wèi)、公路養(yǎng)護等領(lǐng)域的市場需求也將持續(xù)增長。
新能源政策推動。新能源政策的推動將促進新能源專用車市場的發(fā)展。隨著技術(shù)的進一步突破和成本的降低,新能源專用車的競爭力將進一步提升。
報告對國際、國內(nèi)專用車行業(yè)市場發(fā)展狀況、關(guān)聯(lián)行業(yè)發(fā)展狀況、行業(yè)競爭狀況、優(yōu)勢企業(yè)發(fā)展狀況、消費現(xiàn)狀以及行業(yè)營銷進行了深入的分析,在總結(jié)中國專用車行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上,結(jié)合新時期的各方面因素,對中國專用車行業(yè)的發(fā)展趨勢給予了細致和審慎的預(yù)測論證。
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