汽車配件是指組成交通運輸工具汽車的各個部分的基本單元,也叫汽車配件,簡稱汽配。汽車零配件作為汽車的重要組成部分,是汽車工業(yè)的基礎,是支撐汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素。 隨著我國經濟和社會的發(fā)展,汽車消費特別是轎車消費日益大眾化,作為汽車整車制造業(yè)的配套產業(yè),汽車零配件及配件行業(yè)也飛速發(fā)展起來。
汽車產業(yè)已成為我國國民經濟中的一個重要支柱產業(yè),而零部件作為汽車工業(yè)中的上游產業(yè),是整個汽車工業(yè)產業(yè)鏈的重要組成部分。21世紀以來,我國汽車行業(yè)保持連續(xù)十余年的高速增長,但我國汽車零部件領域創(chuàng)新要素已經形成一定積累 ,創(chuàng)新環(huán)境逐步向好,相關財政和產業(yè)政策不斷優(yōu)化、發(fā)明專利數量穩(wěn)步提升,產業(yè)鏈條不斷完善,故長期向好勢頭不變。
據公安部統(tǒng)計,2023年全國機動車保有量達4.35億輛,其中汽車3.36億輛。隨著汽車保有量的增加和車輛使用年限的增長,汽車配件的需求持續(xù)上升。無論是新車銷售后的首次裝配,還是舊車使用過程中的維修和更換配件,都帶來了持續(xù)的需求。特別是在海外市場,如美國、歐洲和俄羅斯,汽配需求旺盛,尤其是易損耗件如剎車片、濾清器等更換需求增加?。
據中研產業(yè)研究院《2025-2030年汽車配件市場發(fā)展現(xiàn)狀調查及供需格局分析預測報告》分析:
截至2023年底,全國新能源汽車保有量達2041萬輛,占汽車總量的6.07%。2024年1-10月,新能源汽車產銷分別完成977.9萬輛和975萬輛,同比分別增長33%和33.9%,新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的39.6%。新能源汽車的發(fā)展為汽配行業(yè)帶來了新的領域,如電池管理系統(tǒng)、充電設備等特殊部件的需求增加?。同時,智能化和網聯(lián)化趨勢催生了智能駕駛相關配件的需求?。
汽車行業(yè)的技術創(chuàng)新,如智能化、網聯(lián)化等趨勢,催生了對新型汽配產品的需求,如智能駕駛相關的傳感器、電子控制單元等配件。政府通過產業(yè)政策、區(qū)域發(fā)展規(guī)劃等方式,引導企業(yè)集聚、技術創(chuàng)新和產業(yè)升級,推動汽車配件行業(yè)的快速發(fā)展。
隨著汽車配件行業(yè)的發(fā)展,產業(yè)集群化特征將越來越明顯。汽車配件企業(yè)將形成以地理集中、專業(yè)化、規(guī)模化、系列化、社會化、網絡化和信息化為特征的產業(yè)集群,這些集群將形成產業(yè)特色鮮明、功能完善、協(xié)作配套的產業(yè)鏈和產業(yè)基地,促進產業(yè)集聚和升級。
汽配行業(yè)競爭激烈,不僅有眾多國內企業(yè)參與,國際品牌也在加大對中國市場的投入。市場集中度逐漸提升,大型企業(yè)通過并購等手段擴大版圖,擠壓中小企業(yè)的生存空間?。
消費者對高品質配件的需求以及對售后服務的高要求日益增加,這對汽配企業(yè)提出了更高要求?
汽配產品種類繁多,不同車型的配件差異較大,庫存管理難度大。庫存積壓會影響資金周轉,庫存不足則可能失去客戶?。汽車技術的快速發(fā)展要求汽配企業(yè)不斷投入資金和人力進行研發(fā),以跟上技術進步的節(jié)奏。否則,企業(yè)可能被市場淘汰?。
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