從2025世界機(jī)器人大會(huì)新聞發(fā)布會(huì)上獲悉：2024年，我國(guó)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)銷(xiāo)量達(dá)30.2萬(wàn)套，連續(xù)12年保持全球最大工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)。

我國(guó)是全球第一大機(jī)器人生產(chǎn)國(guó)，工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量由2015年的3.3萬(wàn)套增長(zhǎng)至2024年的55.6萬(wàn)套。近年來(lái)，國(guó)內(nèi)廠商持續(xù)提升自主創(chuàng)新能力，縮小與海外領(lǐng)先企業(yè)的差距，產(chǎn)量總體呈現(xiàn)增長(zhǎng)趨勢(shì)。同時(shí)，政府出臺(tái)了一系列政策來(lái)加強(qiáng)規(guī)范管理和推動(dòng)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展。應(yīng)用場(chǎng)景方面，工業(yè)機(jī)器人已應(yīng)用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)71個(gè)行業(yè)大類(lèi)、236個(gè)行業(yè)中類(lèi)。

工業(yè)機(jī)器人是廣泛用于工業(yè)領(lǐng)域的多關(guān)節(jié)機(jī)械手或多自由度的機(jī)器裝置，具有一定的自動(dòng)性，可依靠自身的動(dòng)力能源和控制能力實(shí)現(xiàn)各種工業(yè)加工制造功能。其常見(jiàn)形態(tài)為多關(guān)節(jié)機(jī)械手或多自由度的機(jī)器裝置，按運(yùn)動(dòng)坐標(biāo)形式，可分為關(guān)節(jié)式、圓柱、直角坐標(biāo)、并聯(lián)、DELTA和SCARA六類(lèi)。

作為智能制造的核心基石，中國(guó)工業(yè)機(jī)器人行業(yè)正經(jīng)歷從規(guī)模擴(kuò)張向質(zhì)量躍升的關(guān)鍵階段。依托完整的制造業(yè)體系、政策持續(xù)加碼及技術(shù)創(chuàng)新突破，行業(yè)已形成覆蓋核心零部件、整機(jī)制造到系統(tǒng)集成的全產(chǎn)業(yè)鏈布局，不僅支撐國(guó)內(nèi)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，更在全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)重要地位。工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈包括上游核心零部件、中游整機(jī)制造及下游系統(tǒng)集成，各環(huán)節(jié)的技術(shù)協(xié)同與資源整合直接決定行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。當(dāng)前，行業(yè)面臨核心技術(shù)自主化、場(chǎng)景應(yīng)用深化及國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng)加劇等多重挑戰(zhàn)，其發(fā)展路徑直接關(guān)系到中國(guó)制造業(yè)的全球競(jìng)爭(zhēng)力重構(gòu)。

工業(yè)機(jī)器人行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

工業(yè)機(jī)器人是指具有自動(dòng)化控制、可重復(fù)編程、多自由度運(yùn)動(dòng)能力的智能制造裝備，主要應(yīng)用于汽車(chē)制造、電子電器、金屬加工等工業(yè)場(chǎng)景，通過(guò)替代人工提升生產(chǎn)效率與市場(chǎng)滲透：從核心行業(yè)向全領(lǐng)域擴(kuò)散

工業(yè)機(jī)器人已從傳統(tǒng)汽車(chē)、3C等規(guī)?；a(chǎn)行業(yè)，逐步滲透至工程機(jī)械、新能源、航空航天等細(xì)分領(lǐng)域。例如，在動(dòng)力電池制造中，焊接機(jī)器人通過(guò)視覺(jué)識(shí)別與力控技術(shù)實(shí)現(xiàn)極片精密焊接;在工程機(jī)械領(lǐng)域，碼垛機(jī)器人與AGV的協(xié)同應(yīng)用推動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)物流智能化。這種跨行業(yè)滲透不僅拓寬了市場(chǎng)空間，更倒逼產(chǎn)品向定制化、柔性化升級(jí)。

技術(shù)突破：核心零部件國(guó)產(chǎn)化加速

長(zhǎng)期以來(lái)，控制器、伺服電機(jī)、減速器等核心零部件依賴(lài)進(jìn)口的局面正在改變。國(guó)內(nèi)企業(yè)通過(guò)自研與產(chǎn)學(xué)研合作，在伺服系統(tǒng)動(dòng)態(tài)響應(yīng)精度、減速器壽命等關(guān)鍵指標(biāo)上持續(xù)突破，部分產(chǎn)品性能已接近國(guó)際一線(xiàn)水平。同時(shí)，AI算法與機(jī)器人的融合催生新型應(yīng)用，例如某企業(yè)開(kāi)發(fā)的焊接機(jī)器人通過(guò)深度學(xué)習(xí)優(yōu)化焊接路徑，使焊接缺陷率大幅降低。

競(jìng)爭(zhēng)格局：本土企業(yè)與國(guó)際品牌的“近身博弈”

國(guó)際品牌憑借技術(shù)積累和品牌優(yōu)勢(shì)，仍主導(dǎo)高端市場(chǎng)，尤其在汽車(chē)焊接、精密裝配等領(lǐng)域占據(jù)先發(fā)地位。本土企業(yè)則通過(guò)性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)和快速響應(yīng)能力，在中低端市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)突破，并逐步向高端場(chǎng)景滲透。例如，某本土龍頭企業(yè)聚焦激光焊接細(xì)分領(lǐng)域，通過(guò)定制化解決方案打入新能源汽車(chē)電池產(chǎn)線(xiàn)，市場(chǎng)份額持續(xù)提升。

工業(yè)機(jī)器人行業(yè)核心驅(qū)動(dòng)因素分析

行業(yè)發(fā)展的底層邏輯在于政策引導(dǎo)、市場(chǎng)需求與技術(shù)創(chuàng)新的相互作用，三者共同構(gòu)成工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)化的“加速飛輪”。

政策支持：從“總量激勵(lì)”到“質(zhì)量導(dǎo)向”

國(guó)家層面將工業(yè)機(jī)器人列為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，通過(guò)專(zhuān)項(xiàng)補(bǔ)貼、稅收優(yōu)惠等政策鼓勵(lì)技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用推廣。地方政府則聚焦產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)，例如長(zhǎng)三角地區(qū)依托汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，打造機(jī)器人核心零部件產(chǎn)業(yè)園區(qū);珠三角地區(qū)則通過(guò)“機(jī)器人換人”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，推動(dòng)電子制造業(yè)自動(dòng)化升級(jí)。政策重心正從單純擴(kuò)大產(chǎn)量，轉(zhuǎn)向支持核心技術(shù)攻關(guān)與高端產(chǎn)品研發(fā)。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2025-2030年中國(guó)工業(yè)機(jī)器人行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》分析：

市場(chǎng)需求：制造業(yè)升級(jí)與勞動(dòng)力結(jié)構(gòu)變化的雙重拉動(dòng)

人口老齡化加劇與勞動(dòng)力成本上升，倒逼制造業(yè)加速自動(dòng)化轉(zhuǎn)型，尤其在勞動(dòng)密集型行業(yè)，機(jī)器人替代人工的經(jīng)濟(jì)性愈發(fā)凸顯。同時(shí)，新能源汽車(chē)、光伏等新興產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)式增長(zhǎng)，催生對(duì)定制化、高精度機(jī)器人的需求，例如動(dòng)力電池極片切割機(jī)器人、光伏硅片搬運(yùn)機(jī)器人等新應(yīng)用場(chǎng)景不斷涌現(xiàn)。

技術(shù)融合：AI與工業(yè)機(jī)器人的“深度耦合”

人工智能技術(shù)的發(fā)展為工業(yè)機(jī)器人賦予新能力，多模態(tài)感知、自主決策、群體協(xié)作成為技術(shù)升級(jí)方向。例如，搭載深度學(xué)習(xí)算法的視覺(jué)系統(tǒng)，使機(jī)器人能實(shí)時(shí)識(shí)別工件缺陷;邊緣計(jì)算技術(shù)的應(yīng)用，則實(shí)現(xiàn)機(jī)器人在復(fù)雜環(huán)境中的動(dòng)態(tài)路徑規(guī)劃。此外，數(shù)字孿生技術(shù)與機(jī)器人的結(jié)合，可在虛擬環(huán)境中模擬生產(chǎn)過(guò)程，大幅縮短調(diào)試周期。

當(dāng)前，中國(guó)工業(yè)機(jī)器人行業(yè)正站在“量變積累”邁向“質(zhì)變飛躍”的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的技術(shù)突破與生態(tài)協(xié)同，已為行業(yè)從“規(guī)模擴(kuò)張”轉(zhuǎn)向“價(jià)值提升”奠定基礎(chǔ)，但挑戰(zhàn)依然存在：核心零部件的可靠性與穩(wěn)定性仍需時(shí)間驗(yàn)證，高端市場(chǎng)的品牌認(rèn)知差距短期內(nèi)難以彌合，國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中的技術(shù)壁壘與貿(mào)易壁壘也不容忽視。未來(lái)五年，行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)將從單一產(chǎn)品比拼，升級(jí)為技術(shù)研發(fā)、場(chǎng)景落地、生態(tài)構(gòu)建的“系統(tǒng)級(jí)競(jìng)爭(zhēng)”。本土企業(yè)能否通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新打破壟斷、通過(guò)場(chǎng)景深耕建立壁壘、通過(guò)生態(tài)協(xié)同提升抗風(fēng)險(xiǎn)能力，將直接決定中國(guó)工業(yè)機(jī)器人在全球價(jià)值鏈中的地位。

工業(yè)機(jī)器人行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

未來(lái)中國(guó)工業(yè)機(jī)器人行業(yè)將更加注重人機(jī)協(xié)作和自適應(yīng)性。在人機(jī)協(xié)作方面，輕量化、柔性和安全設(shè)計(jì)的機(jī)器人將與人類(lèi)同事共同工作，提高生產(chǎn)線(xiàn)的靈活性和效率。在自適應(yīng)性方面，機(jī)器人將通過(guò)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)收集和分析，自動(dòng)調(diào)整工作流程，應(yīng)對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中的不確定性，實(shí)現(xiàn)真正的智能制造。此外，隨著核心技術(shù)的自主化突破，國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人在高端領(lǐng)域的替代進(jìn)程將加速。同時(shí)，“機(jī)器人 +”戰(zhàn)略將推動(dòng)行業(yè)向新能源、醫(yī)療、物流等新興領(lǐng)域深度滲透，釋放增長(zhǎng)潛能。

想要了解更多工業(yè)機(jī)器人行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2025-2030年中國(guó)工業(yè)機(jī)器人行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。