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李波
2024年3月6日28211
上海市商務(wù)委發(fā)布新一輪燃油車以舊換新補(bǔ)貼政策和新能源汽車置換政策。自2024年1月1日至12月31日，個(gè)人消費(fèi)者報(bào)廢或轉(zhuǎn)讓(不含變更登記)本人名下在上海市注冊(cè)登......
車輛交通運(yùn)輸 報(bào)廢汽車回收處置行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研與前景分析報(bào)告
陳觀秋
2024年3月6日54330
政府工作報(bào)告：積極培育新興產(chǎn)業(yè)和未來(lái)產(chǎn)業(yè)3月5日，據(jù)政府工作報(bào)告指出，我國(guó)將積極培育新興產(chǎn)業(yè)和未來(lái)產(chǎn)業(yè)。報(bào)告強(qiáng)調(diào)了實(shí)施產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新工程的重要性，目的是完善產(chǎn)......
其他行業(yè) 新能源汽車產(chǎn)銷量 GDP增長(zhǎng)目標(biāo)
李基錦
2024年3月5日37217
2024年初，新能源汽車市場(chǎng)掀起了一場(chǎng)激烈的“價(jià)格戰(zhàn)”。特斯拉率先降價(jià)，隨后眾多主流和傳統(tǒng)車企紛紛加入，推出了各種優(yōu)惠和降價(jià)政策。這場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)始于2023年，但......
車輛交通運(yùn)輸 新能源汽車 新能源汽車行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)分析
吳亞楠
2024年3月5日108069
我國(guó)多項(xiàng)新能源技術(shù)和裝備制造水平全球領(lǐng)先，截至2023年，全國(guó)可再生能源發(fā)電裝機(jī)在全國(guó)發(fā)電總裝機(jī)中的比重超過(guò)50%，在全球可再生能源發(fā)電總裝機(jī)中的比重接近40......
能源礦產(chǎn)環(huán)保 新能源 新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究報(bào)告與市場(chǎng)機(jī)遇
郭夢(mèng)
2024年3月5日144395
從一線城市到縣城鄉(xiāng)村，新能源汽車這一抹亮麗的“綠”，改變了很多人的生活。高歌猛進(jìn)的新能源汽車是中國(guó)發(fā)力戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、未來(lái)產(chǎn)業(yè)，形成新質(zhì)生產(chǎn)力的縮影，......
車輛交通運(yùn)輸 新能源汽車 2024年新能源汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析
吳亞楠
2024年3月4日62736
新能源汽車的推廣需要完善的基礎(chǔ)設(shè)施支持，如充電樁、換電站等。新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈涉及多個(gè)領(lǐng)域，如電池、電機(jī)、電控、充電設(shè)施等。未來(lái)，產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)將加強(qiáng)......
車輛交通運(yùn)輸 新能源汽車 新能源汽車市占率 市場(chǎng)份額
郭夢(mèng)
2024年3月4日148899
新能源電池產(chǎn)業(yè)鏈上游原材料供應(yīng)商：礦產(chǎn)資源：新能源電池需要各種金屬和非金屬原材料，如鋰、鈷、鎳、石墨等。這些原材料通常從礦山或冶煉廠采購(gòu)。化工原料：電......
機(jī)械電子 新能源電池 新能源電池行業(yè)未來(lái)創(chuàng)新方向及上中下游分析
黃婷
2024年3月4日86153
汽車維修是汽車維護(hù)和修理的泛稱。就是對(duì)出現(xiàn)故障的汽車通過(guò)技術(shù)手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢復(fù)達(dá)到一定的性能和安全標(biāo)準(zhǔn)。汽車維修......
車輛交通運(yùn)輸 汽車維修產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀 汽車維修產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)前景 汽車維修行業(yè)發(fā)展
黃婷
2024年3月4日103666
3月3日，乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹發(fā)文稱，今年1月中國(guó)新能源乘用車占比世界新能源的66%?！敖衲隁W美新能源乘用車開局偏弱后，歐洲和美國(guó)逐步走強(qiáng)。由1......
車輛交通運(yùn)輸 2024我國(guó)乘用車行業(yè)市場(chǎng) 乘用車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模 乘用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景分析
陳觀秋
2024年3月1日137190
終端銷量數(shù)據(jù)顯示，2024年1月份新能源客車銷量3706輛，同比上漲166%。在近三年新能源客車銷量整體下滑的背景下，今年1月份銷量已超過(guò)2021年同期，為2024年?duì)I造2......
車輛交通運(yùn)輸 新能源客車 新能源客車行業(yè)現(xiàn)狀 新能源客車行業(yè)前景
郭夢(mèng)
2024年3月1日2015
“新能源汽車”作為時(shí)代最強(qiáng)符號(hào)，已經(jīng)滲透進(jìn)了我們生活的每個(gè)角度。然而十年前，最早以“新能源”面貌出現(xiàn)在我們生活中的，是新能源公交。從2009年的“十城千輛......
車輛交通運(yùn)輸 新能源公交車 新能源公交車發(fā)展趨勢(shì)及行業(yè)政策分析
1市場(chǎng)快速增長(zhǎng)，數(shù)字能源行業(yè)發(fā)展機(jī)遇大，如何驅(qū)動(dòng)行業(yè)內(nèi)在發(fā)展動(dòng)力？
2農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)流通行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)嚴(yán)峻，合理布局才能立于不敗，否則將被淘汰！
3技術(shù)升級(jí)提升競(jìng)爭(zhēng)力，行業(yè)轉(zhuǎn)型增強(qiáng)優(yōu)勢(shì)，核聚變行業(yè)企業(yè)如何選擇？
4工商業(yè)儲(chǔ)能供需格局迎變局，如何對(duì)需求擴(kuò)大的領(lǐng)域增加市場(chǎng)十分重要！
5中國(guó)經(jīng)濟(jì)基本面穩(wěn)定，但動(dòng)力和質(zhì)量較為不足，養(yǎng)老服務(wù)行業(yè)發(fā)展如何受限？
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