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2009年1-11月國(guó)內(nèi)鐵路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)狀況點(diǎn)評(píng)
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http://news.magicallu.cn 發(fā)稿日期:2009-12-3
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2009-2012年中國(guó)汽車導(dǎo)航行業(yè)投資策略分析及競(jìng)爭(zhēng) 隨著導(dǎo)航電子地圖廠商新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用,汽車導(dǎo)航發(fā)展到今天已經(jīng)不僅僅是簡(jiǎn)單的點(diǎn)到點(diǎn)式的路線指2009-2012年中國(guó)乘用車行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)及投資風(fēng) 2009年以來(lái),中國(guó)車市在政府持續(xù)有效的汽車救市政策的刺激下,持續(xù)升溫,月度銷售紀(jì)錄也因此被2009-2012年中國(guó)海運(yùn)行業(yè)投資策略分析及競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略 2009年隨著經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的日漸好轉(zhuǎn),全球海運(yùn)市場(chǎng)正逐漸走出低谷。預(yù)測(cè)2009-2010年全球干2009-2012年自卸車行業(yè)發(fā)展前景分析及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù) 自卸車又稱翻斗車,是指通過(guò)液壓或機(jī)械舉升而自行卸載貨物的車輛。根據(jù)驅(qū)動(dòng)模式的不同還分為6X41月至11月,全國(guó)鐵路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)繼續(xù)呈現(xiàn)良好局面。貨運(yùn)方面,前11個(gè)月,全國(guó)鐵路貨物發(fā)送量累計(jì)完成30.22億噸,超目標(biāo)進(jìn)度6435萬(wàn)噸。其中,11月25日,全國(guó)鐵路完成裝車153962車,創(chuàng)下歷史最高水平。
記者2日從鐵道部獲悉,11月份,全國(guó)大部分地區(qū)遭遇雨雪冰凍惡劣天氣,給鐵路客貨運(yùn)量和運(yùn)輸效率帶來(lái)一定影響。全路運(yùn)輸系統(tǒng)按照鐵道部統(tǒng)一部署,積極應(yīng)對(duì)惡劣天氣,合理組織運(yùn)行調(diào)整,努力恢復(fù)運(yùn)輸秩序;同時(shí)繼續(xù)大力開(kāi)展增運(yùn)增收工作,采取各種措施提高裝卸車效率,努力將惡劣天氣的影響降到最低。
客運(yùn)方面,前11個(gè)月,全國(guó)鐵路旅客發(fā)送量累計(jì)完成14.13億人次,增長(zhǎng)4.4%,以客補(bǔ)貨戰(zhàn)略取得了明顯成績(jī)。11月份,全國(guó)鐵路旅客發(fā)送量完成1.1億人次,增長(zhǎng)2.8%。其中,太原局增幅最大,達(dá)到20.7%,沈陽(yáng)、昆明、蘭州局和青藏公司同比增幅也在10%以上。
11月份,廣鐵集團(tuán)的貨運(yùn)保持了強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭,無(wú)論是同比還是環(huán)比,其增幅在全路都居于領(lǐng)先位置。太原局也保持了較好的補(bǔ)欠力度,11月11日,大秦鐵路完成運(yùn)量110.3萬(wàn)噸,創(chuàng)下歷史最高水平,并且自11月20日開(kāi)始連續(xù)保持日運(yùn)量105萬(wàn)噸以上。
運(yùn)輸效率方面,鐵路部門努力克服雨雪冰凍天氣、京滬線集中修、京九線電氣化施工等對(duì)運(yùn)輸效率帶來(lái)的影響,積極組織運(yùn)輸、客運(yùn)、車輛、機(jī)務(wù)等各部門,做好運(yùn)行調(diào)整工作,全力恢復(fù)運(yùn)輸秩序。尤其襄渝二線開(kāi)通后,入川能力大大提高,成都、西安等相關(guān)鐵路局加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào),嚴(yán)格方案要求組織兌現(xiàn),機(jī)車運(yùn)用、車輛周轉(zhuǎn)、貨車速度等各項(xiàng)效率都有明顯提高。
另外,各鐵路局要提前著手做好春運(yùn)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,用足客運(yùn)能力,多出便民利民措施,做好三乘人員的強(qiáng)化培訓(xùn);做好新建客運(yùn)專線、既有線電化改造開(kāi)通運(yùn)營(yíng)工作,組織好聯(lián)調(diào)聯(lián)試,盡快建立完善調(diào)度指揮、人員培訓(xùn)、設(shè)備維護(hù)、應(yīng)急救援等方面的規(guī)章制度,確保達(dá)到運(yùn)營(yíng)要求。
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