2017后市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的巔峰時(shí)期
?
網(wǎng)絡(luò)已深入人們的生活,成為人們不可缺少的一部分,中國(guó)汽車后市場(chǎng)也即將進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,整車企業(yè)、零部件巨頭、外國(guó)商團(tuán)等實(shí)力雄厚的新進(jìn)者涌入,傳統(tǒng)行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)、保險(xiǎn)業(yè)線上線下融合,易配誠(chéng)汽車配件批發(fā)小編提醒您2017年我國(guó)汽配零售市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局有望重塑。
?
一:整車企業(yè)紛紛搶灘汽配市場(chǎng)
?
《指導(dǎo)意見》中重點(diǎn)布署了配件編碼、同質(zhì)配件、標(biāo)準(zhǔn)化、質(zhì)量檢測(cè)、連鎖經(jīng)營(yíng)、電子商務(wù)O2O模式等領(lǐng)域或環(huán)節(jié)。預(yù)計(jì)2015年受政策影響的這些領(lǐng)域?qū)⒊蔀槲覈?guó)汽配零售市場(chǎng)高速發(fā)展的突破口。
?
在《指導(dǎo)意見》出臺(tái)后不久,上汽集團(tuán)就搶先瞄準(zhǔn)售后服務(wù)市場(chǎng),投資14億元正式上線A車站。A車站是上汽集團(tuán)專門針對(duì)售后服務(wù)市場(chǎng)推出的售后服務(wù)連鎖企業(yè),也是國(guó)內(nèi)第一家由整車企業(yè)推出的售后服務(wù)連鎖企業(yè)。
?
當(dāng)前,整車企業(yè)不是延伸做汽修服務(wù),就是在配件上做文章。廣汽集團(tuán)成立了廣汽長(zhǎng)和與廣汽商貿(mào)等汽車用品公司,一汽、東風(fēng)、北汽、長(zhǎng)安等多家整車企業(yè)都有意在汽配零售市場(chǎng)大發(fā)展。
?
銷售一套汽配精品的利潤(rùn)可能高于一輛轎車,整車企業(yè)怎能不向汽車后市場(chǎng)延伸?汽車后市場(chǎng)已成為整車企業(yè)延長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈,進(jìn)行下一步競(jìng)爭(zhēng)的“重要陣地”。
?
二:零部件巨頭火速擴(kuò)張
?
當(dāng)前中國(guó)汽配零售市場(chǎng)環(huán)境、政策等各方面都逐步健全,米其林、博世、德爾福、法雷奧、馬瑞利等零部件巨頭紛紛在中國(guó)擴(kuò)張配件零售市場(chǎng)業(yè)務(wù)。
?
三:國(guó)外售后配件集團(tuán)陸續(xù)進(jìn)入
?
Alliance(美國(guó)售后汽車零配件聯(lián)合集團(tuán))宣布成立中國(guó)汽車配件后市場(chǎng)聯(lián)盟公司(CAAPA),CAAPA已經(jīng)吸納了五家中國(guó)汽車后市場(chǎng)上具備相當(dāng)實(shí)力、成功運(yùn)營(yíng)的經(jīng)銷商加入其中,這些經(jīng)銷商將共同成為CAAPA的發(fā)起人會(huì)員,負(fù)責(zé)指導(dǎo)整個(gè)聯(lián)盟在中國(guó)市場(chǎng)上的運(yùn)營(yíng)和發(fā)展。接下來,聯(lián)盟會(huì)員將集體以AutoValue作為共同品牌,活躍在中國(guó)汽配后市場(chǎng)上。
?
業(yè)內(nèi)人士稱,有很多諸如Alliance這樣的國(guó)外汽車配件后市場(chǎng)聯(lián)盟有意進(jìn)入中國(guó),一旦這些機(jī)構(gòu)適應(yīng)了中國(guó)的環(huán)境,加上與國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)汽修企業(yè)的良好合作,積極發(fā)揮其成熟的連鎖經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì),未來會(huì)對(duì)現(xiàn)有的汽車配件市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局形成沖擊。
?
四:電商平臺(tái)受資本市場(chǎng)青睞
?
目前我國(guó)汽車后市場(chǎng)正在經(jīng)歷互聯(lián)網(wǎng)改造,眾多企業(yè)都以互聯(lián)網(wǎng)形式進(jìn)入汽車后市場(chǎng).
中研網(wǎng)是中國(guó)領(lǐng)先的綜合經(jīng)濟(jì)門戶,聚焦產(chǎn)業(yè)、科技、創(chuàng)新等研究領(lǐng)域,致力于為中高端人士提供最具權(quán)威性的產(chǎn)業(yè)資訊。每天對(duì)全球產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)新聞進(jìn)行及時(shí)追蹤報(bào)道,并對(duì)熱點(diǎn)行業(yè)專題探討及深入評(píng)析。以獨(dú)到的專業(yè)視角,全力打造中國(guó)權(quán)威的經(jīng)濟(jì)研究、決策支持平臺(tái)!
廣告、內(nèi)容合作請(qǐng)點(diǎn)這里:
尋求報(bào)道 ??相關(guān)閱讀
【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡注明"轉(zhuǎn)載來源"的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多的信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。中研網(wǎng)倡導(dǎo)尊重與保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán),如發(fā)現(xiàn)本站文章存在內(nèi)容、版權(quán)或其它問題,
煩請(qǐng)聯(lián)系:jsb@chinairn.com、0755-23619058,我們將及時(shí)溝通與處理。
精彩推薦
圖片資訊
行業(yè)研究院
中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)+智能制造裝備行業(yè)商業(yè)模式創(chuàng)新分析與投資機(jī)會(huì)研究
目前,互聯(lián)網(wǎng)+智能制造裝備行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng),已經(jīng)進(jìn)入商業(yè)模
中國(guó)高端裝備制造園區(qū)發(fā)展模式分析與投資戰(zhàn)略規(guī)劃研究
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及園區(qū)投資的不斷深化,高端裝備制造大型
《2017-2022年版子午輪胎項(xiàng)目可行性研究報(bào)告》為中研普1