新能源車推薦目錄五款被移出到底為哪般？

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就在剛剛過去的元旦小長假之前，也就是2016年12月28號(hào)，工信部發(fā)布了第291批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》。而在本次公告中，工信部也同時(shí)發(fā)布了《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄(第5批)》。

雖然表面上看起來是一份正常的新能源車推薦目錄，但是卻有不少眼尖手快的人發(fā)現(xiàn)了其中的小問題。因?yàn)榫驮谶@份公告發(fā)布前，工信部曾經(jīng)短暫發(fā)布過另一稿推薦目錄，其中一共有498款車型，只是發(fā)布不久后就被刪除了。

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那么問題來了，從推薦目錄中被劃去的是哪5款車呢？它們又為什么在登上目錄后又慘遭除名呢？

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到底是哪五款車？

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經(jīng)過對(duì)比前后兩版《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄(第5批)》后可以發(fā)現(xiàn)，被移除的5款車分別是：

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東風(fēng)汽車公司東風(fēng)牌EQ5040XXYACBEV4純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車

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陜西汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司陜汽牌SX5040XXYBEV6純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車

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上汽通用汽車有限公司凱迪拉克牌SGM7200KACHEV插電式混合動(dòng)力轎車

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上海汽車集團(tuán)股份有限公司榮威牌CSA6454NDPHEV插電式混合動(dòng)力運(yùn)動(dòng)型乘用車

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上海汽車集團(tuán)股份有限公司榮威牌CSA7104SDPHEV2插電式混合動(dòng)力轎車

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由于工信部給出的都是車輛的產(chǎn)品型號(hào)，所以讓人看起來多少有點(diǎn)懵圈。前兩款商用車我們暫時(shí)放在一邊，而經(jīng)過缸哥的查證之后發(fā)現(xiàn)，后三款其實(shí)是我們非常熟悉的車型，分別是凱迪拉克CT6 30E、榮威eRX5和榮威ei6。其中CT6 30E和eRX5都已上市售賣，而ei6暫未上市。

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為何“上了又下”？

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種種跡象都表明，此次五款新能源車被移出推薦目錄的根本原因很有可能是電池的問題。

缸哥暫時(shí)沒能找到東風(fēng)EQ5040XXYACBEV4純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車具體的電池供應(yīng)商，但陜汽的那款電動(dòng)廂式運(yùn)輸車所配套的電池則非常明確地標(biāo)明來自于三星環(huán)新西安電池工廠。

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上汽方面，有媒體指出榮威eRX5在之前就登上了第四批推薦目錄，而當(dāng)時(shí)采用的是上海捷新動(dòng)力電池系統(tǒng)有限公司提供的電池組，此次一換裝南京樂金化學(xué)新能源電池有限公司提供的電池，就突然被移出了目錄。據(jù)可靠資料指出，這家來自南京的供應(yīng)商是由LG集團(tuán)旗下的LG化學(xué)公司與中方合作伙伴合資成立的。

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再來看看榮威ie6。根據(jù)缸哥查到的資料，在2016年10月28日，工信部發(fā)布的《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(第290批)的車輛新產(chǎn)品公示中就可以看到產(chǎn)品型號(hào)為CSA7104SDPHEV1的榮威牌插電混動(dòng)轎車，也就是說ie6已經(jīng)登上過第四批推薦目錄。

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而據(jù)資料顯示，CSA7104SDPHEV1和CSA7104SDPHEV2的區(qū)別僅僅是電池的區(qū)別，前者采用的是三元鋰離子電池，后者采用的是鋰離子聚合物電池。

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凱迪拉克的插電式混合動(dòng)力轎車SGM7200KACHEV車型、也就是凱迪拉克CT6?30E，其動(dòng)力電池采用的則是美國通用汽車公司提供的三元鋰電池。

另一個(gè)標(biāo)明電池就是“罪魁禍?zhǔn)住钡淖C據(jù)就是，從此前工信部陸續(xù)公布的符合《汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單來看，包括我們非常熟知的日本松下、韓國三星和LG化學(xué)等國外電池廠商均未能夠進(jìn)入目錄。根據(jù)這份規(guī)定，如果新能源汽車產(chǎn)品采用的是沒有進(jìn)入目錄的電池，那么將不能進(jìn)入新能源汽車推廣目錄，也就無法獲得新能源車補(bǔ)貼。

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市場反應(yīng)如何？

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首先更正一下，在五款車被撤出新能源車名單之初，部分媒體誤以為是榮威e550被移出名單。但根據(jù)產(chǎn)品型號(hào)查詢可知，榮威的兩款車分別是前文提到的eRX5和ei6。

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目前4S店里的銷售人員表示暫時(shí)沒有接到任何通知，而榮威的混動(dòng)主力車型e550依舊是享受送滬牌和免購置稅的政策。如果后續(xù)eRX5真的受到政策影響，那么車企也一定會(huì)采取相關(guān)措施消化庫存。而ie6因?yàn)檫€沒有上市，所以并未受到影響。

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在凱迪拉克的4S店內(nèi)，銷售人員同樣表示對(duì)CT6?30E沒有能夠進(jìn)入推薦目錄并不知情。據(jù)了解，每款CT6?30E能夠享受共計(jì)8萬元的新能源補(bǔ)貼和免費(fèi)滬牌。這名銷售人員也表示，如果之前預(yù)計(jì)的補(bǔ)貼政策最終沒法實(shí)現(xiàn)，將會(huì)為已經(jīng)付了定金的消費(fèi)者辦理全額退款。