資料圖
伴隨滬昆高鐵全線開通,北京、上海、廣州、鄭州、武漢等方向到昆明的G字頭動車組列車將開行,昆明到北京的時間縮短至約12小時。與此同時,從今日起,全國鐵路將迎來新一輪大調(diào)圖。運行圖調(diào)整后,全國鐵路將增開旅客列車135對。
鐵路迎新一輪大調(diào)圖:增開旅客列車135對
據(jù)中國鐵路總公司披露,隨著一大批鐵路新線開通運營,1月5日起,全國鐵路將實行新的列車運行圖,增開旅客列車135對。運行圖調(diào)整后,全國鐵路開行旅客列車總數(shù)達3570.5對,其中動車組列車2332.5對。
另外,今年的首次鐵路大調(diào)圖恰逢春運前夕,從運能看,今年春運的鐵路運力也得到了提升。
據(jù)鐵路部門透露,今年春運期間,全國鐵路預(yù)計發(fā)送旅客量3.56億人次,同比增長9.7%。今年鐵路節(jié)前、節(jié)后日均運能將分別增長7.5%和7.1%。
交通運輸部副部長、國家鐵路局局長楊宇棟此前也曾表示,今年春運不論是鐵路的能力,還是民航、公路的能力,都要比往年大,比往年提供得更充分,在服務(wù)上比往年要做得更好。
高鐵開進彩云之南:昆明至北京僅需12小時
此次鐵路調(diào)圖,最大的亮點就是多個通往昆明的G字頭動車組列車開行。
上月底,滬昆高鐵最后一段貴陽至昆明開通運營。而滬昆高鐵的全線開通,也標志著早期規(guī)劃的“四縱四橫”高鐵干線網(wǎng)基本成型。
據(jù)中國鐵路總公司有關(guān)負責人介紹,滬昆高鐵是中國東西向最長鐵路客運專線,途經(jīng)6省市,全長2252公里。其中滬昆高鐵貴陽至昆明段全長463公里,設(shè)10個車站,初期運營時速300公里。開通初期,將安排開行貴陽北至昆明南間G字頭動車組列車11對。
2017年1月5日后,將開行北京、上海、廣州、鄭州、武漢等方向到昆明的G字頭動車組列車。屆時,昆明到各大城市旅行時間將大幅縮短。
例如,昆明到北京由原來的約33小時縮短至約12小時,到上海由原來的約34小時縮短至約11小時,到深圳由原來的約29小時縮短至約7小時。
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