共享單車來泰安引起了廣大市民和媒體的關(guān)注，因?yàn)樯米哉加萌诵械?、盲道等公共設(shè)施未經(jīng)審核私自運(yùn)營而被政府部門清理。

　　按理說,公共自行車運(yùn)營方只要通過審批，按規(guī)章辦事，會帶來市民、城市及運(yùn)營方三方共贏的局面，但小黃車進(jìn)入泰安，卻不走尋常路，事前不溝通，事后不出面。其中到底有什么隱情?他們?yōu)樯毒筒荒茏哒徟掷m(xù)?

　　小黃車是假的?

　　從外觀上判斷，這批小黃車的外形與ofo公司的共享單車極為相似。為進(jìn)一步確認(rèn)這批小黃車的“身份”，11日下午1點(diǎn)左右，經(jīng)多次嘗試，記者最終撥通了ofo的官方客服電話。記者先是以用戶身份咨詢泰安最近出現(xiàn)的小黃車是否屬于ofo總公司，對方在詢問了車子的外觀特征之后，回答說是。不過，在得知該批小黃車被泰安執(zhí)法部門清理后，客服人員在查詢后又稱“，ofo總公司并沒有在泰安投放共享單車，泰安的小黃車是假的?！?/p>

　　為進(jìn)一步確認(rèn)這批小黃車究竟屬于不屬于ofo公司，隨后，齊魯晚報記者在表明身份后，又聯(lián)系到ofo總公司的一名媒介經(jīng)理，該經(jīng)理稱這批小黃車確實(shí)屬于ofo公司，客服工作人員不在當(dāng)?shù)?，不了解最新城市的情況。

　　據(jù)悉，在10日晚上清理小黃車的現(xiàn)場，執(zhí)法人員開具了《責(zé)令停止違法行為通知書》，但因?yàn)槁?lián)系不到小黃車具體負(fù)責(zé)單位和個人，只能在見證人簽字后，留置送達(dá)。有泰安市民質(zhì)疑，在小黃車被執(zhí)法人員多次清理后，對方非但沒有收斂相關(guān)行為，反而又在泰安街頭再次大批量投放，甚至接連三次進(jìn)行投放，小黃車所屬公司這是要跟泰安相關(guān)執(zhí)法部門對著干嗎?針對這一情況，該媒介經(jīng)理稱，泰安的小黃車目前在試運(yùn)營階段。

　　為啥不走正常審批?

　　據(jù)介紹，共享單車看似是一個企業(yè)行為，但泰安作為一座旅游名城，共享單車運(yùn)營后，如果出現(xiàn)隨意停放、占用盲道等現(xiàn)象都會影響到城市形象，給市民帶來一些不必要的麻煩。所以他們來不來，來了怎么服務(wù)，需要提前與監(jiān)管部門溝通。市民在使用共享單車時，需要繳納押金，這部分資金也需要第三方來監(jiān)管，否則出現(xiàn)共享單車公司攜帶資金跑路現(xiàn)象后，會給市民造成損失。

　　按理說，公共自行車運(yùn)營方只要通過審批，按規(guī)章辦事，會形成市民、城市及運(yùn)營方三方共贏的局面。但小黃車進(jìn)入泰安，卻不走尋常路，事前不溝通，事后不出面。那么，其中到底有什么隱情?為啥就不能走正常審批手續(xù)?

　　對此，ofo總公司的這名媒介經(jīng)理介紹，目前他們還處在試運(yùn)營階段，已經(jīng)在和相關(guān)政府部門積極溝通中。但記者隨后從泰安住建部門了解到，從9日晚上小黃車第一次投放，到11日中午執(zhí)法部門的再清理，并沒有ofo公司的相關(guān)人員前來對接。