前天易到CEO周航突然發(fā)表聲明指責樂視挪用資金，引爆了易到的資金困難話題，這讓許多APP上還有余額未提現(xiàn)的司機擔心不已。北京青年報記者昨日在易到總部看到，有不少司機到此來辦理提現(xiàn)手續(xù)。不過，據(jù)司機稱，他們并未在現(xiàn)場拿到現(xiàn)金，而是被告知將在15個工作日內(nèi)進行轉(zhuǎn)賬。易到創(chuàng)始人兼CEO周航近日發(fā)布公開聲明稱，由于樂視的原因殃及了易到，以及“易到當前確實存在著資金問題。而這個問題最直接的原因是樂視對易到的資金挪用13億”等信息一出，很多APP上還有余額未提現(xiàn)的司機更擔心了。昨日，眾多易到司機到易到總部要求解釋無法提現(xiàn)的問題。

易到總部司機排隊提現(xiàn) 余額需15個工作日到賬

　　現(xiàn)場：大廈餐飲區(qū)改為司機接待點

　　昨天下午，易到用車總部所在的北京中關村中國技術交易大廈一層電梯旁，擺放了一個告示牌，告知前來提現(xiàn)的易到司機請上大廈B座18層或19層，已經(jīng)報備過信息的司機到B1層直接辦理手續(xù)。大廈B座南側(cè)的3個直梯，從B4停車場再到1層時已經(jīng)滿員，幾乎全部是到18層要求辦理提現(xiàn)的司機。18層易到的前臺有工作人員和保安在回答司機疑問，并引導司機直接到B1層取號辦理相關退款事宜。有司機告訴北京青年報記者，他們之前已經(jīng)來過一次，這次是易到通知第二次過來的。

　　從18層的易到總部到B1層餐飲服務區(qū)沒有直梯，必須下到1層，再乘坐滾梯下樓，這在一定程度上會緩解人流擁擠。下到B1層后，有四五名戴著“特勤”標志的保安在維護秩序，也有A4紙打印的提示牌和易到的工作人員在引導司機去10米外的地方辦理手續(xù)。記者看到，B1層是該大廈的餐飲服務區(qū)，被臨時改為易到接待司機的地點?，F(xiàn)場還擺放有復印機、電腦等辦公設備。北青報記者看到，約有20-30名司機在兩處排號，并按照要求填表。

　　關注：司機稱現(xiàn)場并未拿到現(xiàn)金

　　司機王先生被要求先排隊取號，然后到最右側(cè)的工作人員處復印身份證、銀行卡、司機的ID信息等。工作人員還要求司機在簽名上方按下紅手印。王先生詢問自己手機APP上余額1500元什么時間能提現(xiàn)時，一位女員工表示：“我們財務說15個工作日能到賬。如果在外地運營的司機前來提現(xiàn)，將需要等待31天才能提現(xiàn)成功。”按了手印的王先生并沒有感到輕松，他說：“今天是第二次來了，仍然未拿到現(xiàn)金，只說是直接轉(zhuǎn)到銀行卡上，萬一不到賬怎么辦呢？要不一個月白干了?！?王先生說即便錢要回來也不打算繼續(xù)開“易到”，總提心吊膽怕活兒白拉了，自己正在找新工作。

　　“我的余額還有5259.68元，”司機蘇先生告訴記者，從春節(jié)前后他用手機APP提現(xiàn)時，時常會彈出“提現(xiàn)成功”的對話框，然而看看余額，提現(xiàn)并未成功，不知道為何系統(tǒng)會出故障。對此，現(xiàn)場一位工作人員的解釋是，提現(xiàn)難是因與易到合作的第三方機構系統(tǒng)問題導致的。有司機追問“要是15天還不到賬怎么辦”，工作人員搖頭稱不清楚。記者在現(xiàn)場看到，排隊等著“提現(xiàn)”的司機手機APP上顯示的余額，最多的有1.5萬元左右， 最少的為500元。

　　回溯：易到創(chuàng)始人突然與樂視隔空互撕

　　雖然各種傳言讓人真假難辨，但前天易到CEO周航突然發(fā)表聲明指責樂視挪用資金才真正引爆了易到的資金困難話題。周航在聲明中稱，“由于樂視眾所周知的原因，不可避免地殃及了易到”?！皳?jù)我所知，易到當前確實存在著資金問題。而這個問題最直接的原因是樂視對易到的資金挪用13億”。但他同時也表示，“易到的資金問題并非像外界一些傳言那般危言聳聽”。

　　對于周航的突然發(fā)難，樂視顯然有些措手不及，在數(shù)小時之后的前天深夜才正式發(fā)布聲明予以回應，樂視與易到在這份聯(lián)合聲明中指周航是“惡意誹謗”，同時也爆料不少。樂視與易到在聲明中表示，周航所說的“挪用13億”，事實上是2016年11月在易到單獨貸款困難的情況下，樂視控股以名下樂視大廈作為抵押物，以樂視汽車生態(tài)內(nèi)的易到為主體取得的一筆14億聯(lián)合貸款中的一部分。當時雙方已明確約定，該筆資金用于包括易到在內(nèi)的樂視汽車生態(tài)的日常經(jīng)營資金周轉(zhuǎn)，其中1億用于易到，13億用于樂視汽車生態(tài)。聲明稱周航本人不僅知情，也在相關的董事會文件上簽字確認，并且易到與樂視控股也已經(jīng)簽訂了相關協(xié)議。

　　聲明同時指出，網(wǎng)約車是一個資金高投入、高消耗的產(chǎn)業(yè)，樂視2015年10月戰(zhàn)略投資易到時，正是易到和周航最困難的時候，樂視此舉可謂雪中送炭，解救易到、周航于危難。當下，易到確實面臨一些資金困難，樂視作為大股東一直在積極幫助易到融資渡過難關，已經(jīng)與戰(zhàn)略合作伙伴拿出解決易到問題的方案，并已啟動易到的上市融資進程，但周航此時發(fā)出這種言論實則在司機和乘客端制造恐慌，引發(fā)擠兌，誤導公眾，試圖制造群體性事件，影響公司正常運營，企圖從中牟利。此前曾有消息稱，周航近期有意買回易到的股權，但未獲樂視方面同意因此出現(xiàn)裂痕，但這種說法并沒有得到雙方的證實。

　　同時樂視和易到在聯(lián)合聲明中還表示，周航在聲明中稱其本人已退出了易到的實際管理層角色，但其實截至本月他依然在易到領取CEO的工資并報銷相關費用，嚴重違反了忠實勤勉義務。聲明稱易到即將召開董事會，將討論對周航的處理，并就其行為追究其法律責任。