天舟一號發(fā)射升空 中國又干了一件美國都沒做到的事(視頻)
萬眾期待的一刻到來了!4月20日19時(shí)41分,中國又一次向全世界展示了強(qiáng)大的科研實(shí)力,中國首艘貨運(yùn)飛船天舟一號發(fā)射升空!將給天宮二號“送快遞”,這份快遞也是非常了不得,重量超過了6噸!其中還包含了許多精密儀器和航天員用品,運(yùn)送難度不是一般的高。
天舟一號發(fā)射升空 中國又干了一件美國都沒做到的事
4月20日19時(shí)41分,搭載著天舟一號貨運(yùn)飛船的長征七號遙二運(yùn)載火箭,在我國文昌航天發(fā)射場點(diǎn)火發(fā)射,約596秒后,飛船與火箭成功分離,進(jìn)入預(yù)定軌道,發(fā)射取得圓滿成功。
這是天舟貨運(yùn)飛船和長征七號運(yùn)載火箭組成的空間站貨物運(yùn)輸系統(tǒng)的首次飛行試驗(yàn)。飛船入軌后,將按預(yù)定程序與在軌運(yùn)行的天宮二號先后進(jìn)行自動(dòng)交會(huì)對接、自主快速交會(huì)對接等3次交會(huì)對接,3次推進(jìn)劑在軌補(bǔ)加以及空間應(yīng)用和航天技術(shù)等領(lǐng)域的多項(xiàng)實(shí)(試)驗(yàn)。其間,天舟一號與天宮二號組合體在軌飛行約2個(gè)月,天舟一號獨(dú)立飛行約3個(gè)月。完成既定任務(wù)后,天舟一號將受控離軌,隕落至預(yù)定安全海域;天宮二號留軌繼續(xù)開展拓展試驗(yàn)和應(yīng)用。
目前,天宮二號運(yùn)行在距地面393公里的近圓對接軌道,設(shè)備工作正常,運(yùn)行狀態(tài)良好,滿足交會(huì)對接任務(wù)要求。
天舟一號發(fā)射升空 中國又干了一件美國都沒做到的事
自動(dòng)再補(bǔ)給的重要性
據(jù)悉,自動(dòng)再補(bǔ)給是打造國際空間站能否成功的關(guān)鍵。最初,蘇聯(lián)和美國都是用載人飛船順便運(yùn)送補(bǔ)給,每艘載人飛船一次只能為空間站運(yùn)去幾百公斤物資。1978年蘇聯(lián)開始把“聯(lián)盟”號載人飛船改裝成無人貨運(yùn)飛船,稱為“進(jìn)步”號,每次飛行可為空間站送去2噸多物資。
美國“太空飛行網(wǎng)”稱,天舟一號與目前為國際空間站提供補(bǔ)給的貨運(yùn)飛船相似。在設(shè)計(jì)和運(yùn)輸能力上,天舟一號與俄羅斯的“進(jìn)步”號和歐洲的“自動(dòng)轉(zhuǎn)移”飛行器相似,為國際空間站提供食品、水和推進(jìn)燃料。不過,美國的 “龍”飛船和日本的HTV貨運(yùn)飛船不能給空間站補(bǔ)給燃料等。
業(yè)內(nèi)專家對《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者說,天舟一號作為太空快遞的大力士,載荷能力實(shí)際高于俄羅斯研制的“進(jìn)步”號M型和美國的天鵝座飛船擴(kuò)展型,也高于日本的貨運(yùn)飛船。
澳大利亞太空專家莫里斯·瓊斯20日也對香港《南華早報(bào)》說,天舟一號貨運(yùn)飛船是中國的一項(xiàng)“偉大成就”。他說,“只有中國、歐洲和俄羅斯研發(fā)了能夠?qū)臻g站進(jìn)行燃料補(bǔ)給的貨運(yùn)飛船。美國都沒做到?!?/p>
美國《太空日報(bào)》稱,也許有觀察人士認(rèn)為,發(fā)射貨運(yùn)飛船似乎沒什么稀奇。這種看法大錯(cuò)特錯(cuò),因?yàn)檫@是中國開啟最偉大空間計(jì)劃的最后一步。中國一直在反復(fù)進(jìn)行交會(huì)對接試驗(yàn),為在人類載人航天史上站穩(wěn)腳跟穩(wěn)扎穩(wěn)打,在一個(gè)個(gè)任務(wù)欄邊上的方框里打鉤,而天舟一號“是中國空間實(shí)驗(yàn)室任務(wù)清單的收官之戰(zhàn)”。
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