長春機場受黑廣播干擾 黑廣播危害巨大險導致機毀人亡！

近年來，一種未經國家有關部門批準、擅自設置并播放藥品等廣告的非法廣播電臺時有出現，此類黑廣播的出現，不僅擾亂了正常的廣播秩序，對民航導航通信等重要無線電業(yè)務造成了干擾，近日，長春機場受黑廣播干擾，出現“假航道”引導飛機向錯誤的地點著陸，險些引起機毀人亡的情況發(fā)生!

最近，長春機場排查出一起無線電干擾導航頻率事件，在一次飛行校驗中，由于黑廣播的“干擾”，出現了“假航道”，引導飛機向錯誤的地點著陸，若是處置不當，可能機毀人亡。那么，“黑廣播”究竟是通過什么樣的手段來威脅我們的航空安全的?

這是一次不尋常的飛行校驗，在飛機準備降落長春機場時，由于黑廣播的“干擾”，出現了“假航道”，引導飛機向錯誤的地點著陸。

長春機場導航保障部主管張志新介紹說：“當時正在執(zhí)行一個特殊科目，距離長春機場大概17海里的位置，左右35度畫圓弧。接收導航信號時發(fā)現，有一部信號是收不到的，是被壓制的。假航道非常強烈，而且校驗的飛機也是跟隨假航道往這個方向引導。幸好校驗的飛機是飛行員手動控制，對長春機場的飛行非常了解，所以沒有被誤導。”

飛行校驗是保證機場導航、雷達、通信、助航設施設備及飛行程序安全的一種措施。據介紹，民用航空的地面導航設備，需要每半年進行一次校驗，主要是對地面導航設備的信號進行校準和對設備性能進行評估。而“假航道”可能導致飛機錯誤降落，甚至機毀人亡。

黑廣播的危害有多大?

一、擾亂正常的廣播秩序

“黑廣播”設備大部分使用的頻率在87MHz至108MHz之間，這個頻段正是國家無線電管理機構分配給廣播電視管理部門使用的專用調頻頻段，我國的調頻廣播收音機就是按該頻段生產的。擅自設置、使用的“黑廣播”必然會對合法調頻廣播電臺的正常播出產生不良的影響。依據《廣播電視管理條例》，無線電管理機構和廣電部門可對擅自設置黑廣播的行為依法予以處罰。

二、容易對民航通信產生干擾

由于“黑廣播”發(fā)射設備大都屬于“三無”產品，質量低劣，可以在經銷商處隨意設定頻率，設備產生的帶外雜散信號會十分容易對航空通信導航等重要無線電業(yè)務產生干擾，造成嚴重的社會影響。

“黑廣播”對飛行安全的影響主要有兩個，一是導航信號被干擾壓制，飛機接收不到正確的信號，甚至可能產生假航道;二是影響管制頻率，這個頻率被干擾，會導致飛行員和地面管制人員的聯系中斷，容易造成飛行沖突。

三、影響社會穩(wěn)定和國家安全

從近幾年的情況來看，“黑廣播”多以發(fā)布虛假醫(yī)藥廣告為主，多涉嫌虛假宣傳。擅自設置的“黑廣播”經常播放的治療疑難雜癥的虛假藥品廣告，不僅內容涉嫌虛假宣傳和欺詐，用語十分粗俗，擾亂社會主義市場經濟秩序，而且侵害了人民群眾的利益，影響了社會和諧穩(wěn)定。

由于廣播電臺是黨和國家的輿論喉舌，是面向廣大人民群眾的重要宣傳工具。擅自設置、使用的“黑廣播”極易成為不法分子發(fā)布不良信息和進行反動宣傳的平臺，會直接影響社會穩(wěn)定和國家安全。對此，必須引起高度重視。此外，由于“黑廣播”經常播發(fā)涉性涉黃等不良信息，因此極易對青少年的心理健康產生負面影響。

四、影響人民群眾身體健康

從無線電管理機構掌握的情況來看，許多“黑廣播”發(fā)射設備的功率高達1000W，且這些黑廣播大都架設在人口稠密的居民小區(qū)，其發(fā)射的電磁波必然對附近的居民健康產生不利影響。因此，對于違法設置“黑廣播”的行為，應當及時予以取締。