到底有多少開(kāi)過(guò)SUV的人換成了轎車(chē)?有多大比例?這個(gè)數(shù)據(jù)我沒(méi)有查到。不過(guò),這種現(xiàn)象肯定有,而且可能還很多。
SUV換成轎車(chē),那肯定是因?yàn)樗麄冇X(jué)得SUV的優(yōu)點(diǎn)沒(méi)有轎車(chē)多,或者說(shuō),以為的優(yōu)點(diǎn),其實(shí)沒(méi)有那么管用,比如我們的手機(jī),買(mǎi)的時(shí)候,一定想著有許多用處,可是買(mǎi)了之后,發(fā)現(xiàn)許多功能并沒(méi)有用過(guò),但是我們卻都為這些用處買(mǎi)了單了。
一般來(lái)說(shuō),SUV的優(yōu)點(diǎn)無(wú)非是視野好,通過(guò)性好,空間大,心理感覺(jué)上更加高大威猛;而轎車(chē)其實(shí)更加優(yōu)雅、舒適,安全,省油。
下面一項(xiàng)項(xiàng)來(lái)分析。
SUV優(yōu)點(diǎn):視野好這一點(diǎn),沒(méi)有異議。不論是轎車(chē)底盤(pán)轉(zhuǎn)化而來(lái)的,還是一開(kāi)始就基于SUV而開(kāi)發(fā)的底盤(pán),無(wú)疑都比轎車(chē)底盤(pán)高。再者,一般SUV的外形都比較寬大一些,視野好是當(dāng)然的。
通過(guò)性好,其實(shí)也是基于底盤(pán)高這一點(diǎn)而來(lái),離地間隙大,接近角和離去角都可以設(shè)計(jì)得大一些,SUV通過(guò)性自然好一些,方便遠(yuǎn)游,特別是假日到農(nóng)村去玩,爛路較多的情況下。
空間大,這個(gè)是國(guó)人買(mǎi)車(chē)的追求之一。SUV這一點(diǎn)比較有優(yōu)勢(shì),雖然說(shuō),相對(duì)空間大小其實(shí)跟設(shè)計(jì)更有關(guān)系,但天生條件在那里擺著,有著大尺寸,必然空部也容易設(shè)計(jì)得大些。
心理上的因素就不說(shuō)了,天天上班的人,生活在鋼筋水泥叢林里,也的確很壓抑。下班了,開(kāi)上一個(gè)高人一頭的SUV,感覺(jué)可能是舒暢些。
SUV缺點(diǎn):安全性差,舒適性差:高大即意味著重心高,重心高的話(huà),意味著安全性差,同樣的碰撞,重心高的容易傾側(cè);重心高也意味著調(diào)校難,舒適性差。
不省油:省油與否有諸多因素,其中重要的一條是風(fēng)阻系數(shù)。追求外觀高大,當(dāng)然就在流線(xiàn)型上有所退讓?zhuān)L(fēng)阻比同樣的轎車(chē)要大,自然會(huì)耗油。
相對(duì)價(jià)格高:SUV這幾年在國(guó)內(nèi)火得厲害,價(jià)格也比同檔次轎車(chē)要高。如果是新開(kāi)發(fā)的SUV還罷了,可惜不少?gòu)S商就是用的轎車(chē)底盤(pán),簡(jiǎn)單升高而來(lái)。
用了SUV之后,優(yōu)點(diǎn)就視而不見(jiàn)了,缺點(diǎn)就觸目驚心了。
相比起來(lái),轎車(chē)的優(yōu)雅、舒適、油耗低,不張揚(yáng)的特點(diǎn)就顯露出來(lái)了。
客觀地說(shuō):買(mǎi)車(chē)之前,以為自己可以經(jīng)常帶著一家老小出游,買(mǎi)了之后,發(fā)現(xiàn)次數(shù)有限,而各種缺點(diǎn),比如不省油、張揚(yáng)、舒適性差的問(wèn)題,就天天承受著,自然終有一天,換!
其實(shí),上面所說(shuō)的各種優(yōu)缺點(diǎn)都是相對(duì)的?,F(xiàn)代汽車(chē)技術(shù)的臻于完善,使得兩者舒適性、安全性和油耗的差別也越來(lái)越小。換車(chē)的錢(qián)你跟油耗什么的換算一下,也許還是不換比較劃得來(lái)。
比如你用蘋(píng)果手機(jī),你覺(jué)得用煩了,許多功能也沒(méi)啥用,你打算換一款手機(jī),那你得算個(gè)帳,此外,你要想明白:萬(wàn)一那天你要用上蘋(píng)果獨(dú)有的功能呢?豈不又要后悔?
有條件的,不妨在SUV之外再買(mǎi)一輛,是轎車(chē)就最好,平時(shí)開(kāi)轎車(chē),要出行開(kāi)SUV。
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