重大喜訊!今天，世界的目光聚焦珠海。歷時8年多的建設，港珠澳大橋主體全線貫通，有望最快年底通車。正步入大橋時代的粵港澳大灣區(qū)又將迎來哪些利好呢?
港珠澳大橋是連接香港、珠海、澳門的超大型跨海通道，它集橋、島、隧道于一體，全長55公里，是世界上最長的跨海大橋，擁有世界上最長的沉管海底隧道，是中國建設史上里程最長、投資最多、施工難度最大的跨海橋梁。
珠江西岸與港澳融入半小時生活圈
港珠澳大橋通車后，從珠江西岸的珠海、中山、江門，車程將從原來的4-3小時縮短至30分鐘!這也意味著，珠江西岸將成為香港的經濟腹地，有望成為投資發(fā)展的“洼地”，吸引大量資源、資金、項目聚集。
珠海、中山成大灣區(qū)重要交通、物流節(jié)點
大橋開通后，將開辟了面向西南的物流新通道，中山、珠海將成為珠江三角洲西岸的，重要交通、物流節(jié)點。
通行費或為150元
大橋開通后，大家最關心的莫過于如何過橋、通行費多少?根據(jù)公開報告對收費預測，其中有兩個方案中，私家車收費為150元，貨車為200元，甚至更低。
珠海變身珠江西岸交通樞紐
于珠海而言，此前珠海長期處在珠三角交通運輸?shù)哪┥业匚唬壑榘拇髽虻慕ǔ蓪淖冎楹Ｔ谥槿堑慕煌ǖ匚慌c角色，使之轉變?yōu)橹榻谖靼督煌屑~，為珠海深度融入大灣區(qū)提供了堅實的設施條件。
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