媒體暗訪流動加油站 驚：硫含量超標70倍 且極易爆炸！

• 2017年8月3日 WuYan來源：錢江晚報 319 13
• 繁體

媒體暗訪流動加油站，7月22日，國內成品油價格小幅上調，我省國Ⅴ標準的0號柴油每升上調7分錢，最高零售價為5.65元/升。然而，有貨車司機反映，現在一些停車場冒出來的流動加油站點，柴油零售價只要4元/升。

媒體暗訪流動加油站

7月22日，國內成品油價格小幅上調，我省國Ⅴ標準的0號柴油每升上調7分錢，最高零售價為5.65元/升。然而，有貨車司機反映，現在一些停車場冒出來的流動加油站點，柴油零售價只要4元/升，與中石化、中石油等國有加油站相比，每升足足便宜了1.5元以上。

真有這樣的好事？這些流動加油站供應的柴油會不會是劣質柴油？會不會對車輛造成損害？污染物排放會不會嚴重超標？錢江晚報記者對此進行暗訪。

根據司機反映的情況，7月31日，記者首先來到杭千高速富陽區(qū)靈橋出口附近的傳化物流園。下午2點半左右，園區(qū)里停放了許多大型貨車。進入物流園后右轉到底，一輛裝著大型儲罐的集裝箱映入眼簾，這就是司機反映的流動加油站點之一。

左轉后往前二三十米遠的地方是另一個集裝箱加油點。前面再左轉后，一輛油罐車正在給另一個集裝箱內的油罐卸油。粗略統(tǒng)計，類似的加油點在物流園內有五六個。

為了了解這些流動加油點的情況，同行的兩位媒體記者拎著一個油桶，前往其中一個加油點加油。果然，這里的柴油只要4元一升，20升柴油總共花了80元。加油點的老板還向記者開具了收據。

記者拎了一個鐵皮油桶，終于在停車場的最深處找到了這個加油點。跟在傳化物流園里的加油點一樣，這個加油點也十分簡陋，約10立方米的儲罐藏在一個集裝箱里，最外面的加油機油跡斑斑，上面的數字顯示器也僅能顯示幾個模糊的數字。

由于集裝箱內沒有人，記者用手指敲了敲箱體，示意要加油。此時，離加油點幾米遠的一間簡易小房子里，窗戶打開了，緊接著，穿著紫紅色T恤的一位中年男子走出門外。這里的柴油，同樣只要4元一升。

今年6月，曾有媒體對杭州北收費站外、石大線快速路兩側輔道邊的流動加油點進行曝光。富陽暗訪結束后的當晚，記者再次來到這里，8點不到的時候還沒有見到一輛流動加油車；但到了晚上8點40分，已經有兩輛分別是江蘇、河南牌照的流動加油車在給貨車加油。

暗訪結束后，記者立刻將兩桶油送往具有檢驗檢測機構資質認定（CMA）的浙江科正石油產品質量檢測有限公司進行檢測。前天傍晚檢測結果出爐，結果顯示，傳化物流園內加油點加到的柴油，硫含量達到427.5mg/kg，是國家規(guī)定車用柴油國Ⅴ標準（不大于10mg/kg）的40多倍；

而廢紙回收市場停車場內加油點加到的柴油，硫含量更是達到705.4mg/kg，是國Ⅴ標準的70倍多!“硫含量嚴重超標，最直接的后果是汽車排放超標，嚴重污染空氣質量，危害人體健康。”科正石油產品質量檢測有限公司負責人柯立表示，“前幾年我國許多地方經常爆發(fā)嚴重霧霾，就是與汽車尾氣排放嚴重超標密切相關。數據顯示，汽車尾氣排放對霧霾的"貢獻度"達到三分之一以上，其中重型貨車尾氣排放超標是罪魁禍首?！?/p>

近幾年，我省為治理霧霾、改善空氣質量投入了大量的精力、物力和財力。其中油品升級方面，2015年12月1日起從國Ⅳ標準全面升級到國Ⅴ標準。但哪怕是2014年之前的國Ⅲ標準柴油，硫含量指標也只有不大于150mg/kg。如果任由這些銷售劣質柴油的加油點泛濫，將使我省治理霧霾、改善環(huán)境的努力大打折扣。

據了解，這些藏身停車場的流動加油點，主要銷售對象就是停車場內的大貨車。而像杭州北收費站外面沿石大快速路兩側有不少物流園區(qū)，流動加油車的主要服務對象就是這些進出物流園區(qū)的大貨車。如果一個貨車司機一個月跑5000公里，光是按1.5元的差價，一個月就可以節(jié)省7500元錢。

“除了污染大氣環(huán)境，劣質柴油還會對車輛元器件造成腐蝕，增加磨損?！笨铝⒄f。實際上，一位貨車司機就表示，自己的貨車，加了這種柴油后，一般兩個月左右就要更換一次油泵。更換油泵的成本在2000元左右，但相對于兩個月節(jié)省下來的上萬元的油費，還是能節(jié)省不少錢。

記者觀察了一下，這些流動加油點基本上沒有消防設施，烈日高溫下曝曬，火災隱患嚴重；有的流動加油點旁邊就停滿了大貨車，一旦發(fā)生火災或爆炸，后果不堪設想。

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡