2018-2023年中國(guó)軌道交通行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告
軌道交通全稱為城市快速軌道交通，是指城市中有軌的大運(yùn)量的公共交通運(yùn)輸系統(tǒng)。城市中使用車輛在固定導(dǎo)軌上運(yùn)行并主要用于城市客運(yùn)的交通系統(tǒng)稱為城市軌道交通。在中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《城市公共交通常...
正在北京與中國(guó)鐵路總公司會(huì)面的香港特區(qū)政府運(yùn)輸及房屋局局長(zhǎng)陳帆透露，中國(guó)鐵路總公司已確認(rèn)在通車初期，高峰日子每日有114班列車行駛，但目的地及具體時(shí)間表等仍有待商討。
廣深港高鐵新動(dòng)態(tài)！
正在北京與中國(guó)鐵路總公司會(huì)面的香港特區(qū)政府運(yùn)輸及房屋局局長(zhǎng)陳帆透露，中國(guó)鐵路總公司已確認(rèn)在通車初期，高峰日子每日有114班列車行駛，但目的地及具體時(shí)間表等仍有待商討。
據(jù)媒體28日?qǐng)?bào)道，陳帆當(dāng)天下午在香港特區(qū)政府駐北京辦事處會(huì)見記者，介紹了與中國(guó)鐵路總公司有關(guān)負(fù)責(zé)人會(huì)面商討的結(jié)果，包括廣深港高鐵香港段的班次、目的地、財(cái)務(wù)等。對(duì)于高鐵班次安排，陳帆表示，在開通初期的高峰日子里，每天會(huì)有114班列車，其他安排如班次、時(shí)間表等，則有待專家對(duì)接小組再詳細(xì)處理。
他指出，現(xiàn)在內(nèi)地高鐵網(wǎng)絡(luò)使用率非常高，香港有高鐵列車穿越高鐵網(wǎng)絡(luò)需要很多銜接、統(tǒng)籌，所以需要與有關(guān)部門、相關(guān)支線營(yíng)運(yùn)單位商討。
關(guān)于香港市民關(guān)注的自助購(gòu)票服務(wù)，陳帆表示，希望內(nèi)地有關(guān)車站能盡量為香港市民提供方便，這方面還需要與內(nèi)地有關(guān)單位溝通。據(jù)香港媒體報(bào)道，陳帆表示因?yàn)閮?nèi)地有六百多個(gè)高鐵站，哪些車站可以“先行先試”，加設(shè)有關(guān)設(shè)備，仍需要與內(nèi)地單位溝通，希望可以在香港市民最有可能前往的城市先進(jìn)行有關(guān)工作。
正進(jìn)行“一地兩檢”方案“三步走”的第二步
廣深港高鐵香港段于2010年4月正式動(dòng)工，現(xiàn)目標(biāo)完工期為2018年第三季度。香港特區(qū)政府今年7月25日公布高鐵香港段“一地兩檢”方案。根據(jù)方案，離港及抵港旅客可在高鐵西九龍總站同一樓層內(nèi)完成出入境、清關(guān)和檢驗(yàn)檢疫手續(xù)。11月15日，香港特區(qū)立法會(huì)通過特區(qū)政府提出的“一地兩檢”無約束力議案。
香港特區(qū)政府此前就落實(shí)高鐵“一地兩檢”方案提出“三步走”安排。首先由香港與內(nèi)地達(dá)成“一地兩檢”的合作安排，再將合作安排交由全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)批準(zhǔn)及確認(rèn)，第三步由香港特區(qū)政府向立法會(huì)提交本地立法建議，并期望于2017至2018年立法年度內(nèi)完成本地立法工作。
港媒報(bào)道稱，陳帆表示，現(xiàn)正進(jìn)行“三步走”的第二步，有關(guān)“一地兩檢”的法理依據(jù)會(huì)人大常委會(huì)作出決定后，香港當(dāng)局適時(shí)作解釋及匯報(bào)，強(qiáng)調(diào)政府先就營(yíng)運(yùn)、財(cái)務(wù)安排等前期工作做準(zhǔn)備?！吧婕暗膶＜覍?duì)接小組總共有八個(gè)，就很多方面的工作都需要作銜接，例如營(yíng)運(yùn)、維護(hù)、財(cái)務(wù)，甚或至保安等方面，都需要雙方和多方進(jìn)行探討，所以有關(guān)工作的而且確需要爭(zhēng)分奪秒。”
本月18日，廣東省省長(zhǎng)馬興瑞與香港特區(qū)行政長(zhǎng)官林鄭月娥在香港簽署了《內(nèi)地與香港特別行政區(qū)簽署關(guān)于在廣深港高鐵西九龍站設(shè)立口岸實(shí)施“一地兩檢”的合作安排》，標(biāo)志著兩地推進(jìn)落實(shí)“一地兩檢”完成了第一步。
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廣深港高鐵：香港段高峰期每日開114班列車 
