2018-2023年中國(guó)高鐵行業(yè)市場(chǎng)分析和投資前景報(bào)告
在2008年8月1日,中國(guó)第一條高速鐵路京津城際列車開通運(yùn)營(yíng),經(jīng)過短短9年發(fā)展,中國(guó)高鐵總里程已接近2萬公里,擁有世界上最大規(guī)模的高鐵體系,搭建了世界最先進(jìn)的高速鐵路動(dòng)車組技術(shù)平臺(tái)。目前,...
在即將過去的2017年,中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展取得了一系列的輝煌成就。從今天開始,《新聞聯(lián)播》推出系列報(bào)道《我們的2017》,一起來感受發(fā)生在我們身邊的變化。
在即將過去的2017年,中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展取得了一系列的輝煌成就。從今天開始,《新聞聯(lián)播》推出系列報(bào)道《我們的2017》,一起來感受發(fā)生在我們身邊的變化。
央視記者鄭連凱:我現(xiàn)在是在石濟(jì)高鐵的試運(yùn)行列車上,再過幾天,石濟(jì)高鐵正式開通運(yùn)營(yíng),不光是把石家莊到濟(jì)南的旅行時(shí)間從原來最快4個(gè)半小時(shí)縮短到2個(gè)小時(shí),也將成為我國(guó)四縱四橫高鐵網(wǎng)中“四橫”的收官之作。
“四橫”收官,刷新了高鐵建設(shè)的成績(jī)單,把中國(guó)30個(gè)省會(huì)級(jí)城市和直轄市拉進(jìn)了一張世界最大的高鐵網(wǎng)。2017年,全國(guó)預(yù)計(jì)新增鐵路運(yùn)營(yíng)里程2000多公里,相當(dāng)于每天延長(zhǎng)了6公里,其中近八成是高速鐵路。寶蘭、蘭渝、武九、西成,90%的新線在中西部延伸。
7月9號(hào)開通的寶蘭高鐵,東接徐州、西達(dá)烏魯木齊,這條3300多公里的絲路高鐵,不僅刷新了世界最長(zhǎng)高鐵的記錄,也超過了世界高鐵運(yùn)營(yíng)里程排名第二的日本新干線的總和(里程3041公里)。
本月初剛剛開通的西成高鐵,穿越國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)的秦嶺高鐵隧道群,開辟了一條新蜀道,它把西安到成都的最快旅行時(shí)間縮短了7個(gè)小時(shí),如果李白也坐上高鐵,或許會(huì)感嘆:“蜀道不再難”!
2017年,高鐵大家庭還培養(yǎng)出了新的世界冠軍,他們就是完全由我國(guó)自主研發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組——“復(fù)興號(hào)”!
9月21日,7對(duì)復(fù)興號(hào)列車在京滬高鐵首次跑出時(shí)速350公里,刷新了高鐵商業(yè)運(yùn)營(yíng)速度的世界記錄。不光是在京滬高鐵上,京津冀地區(qū)也開行了23對(duì)復(fù)興號(hào)列車。年底,隨著全國(guó)鐵路大調(diào)圖,他們還將會(huì)開行在更多的高鐵線上!
領(lǐng)跑世界的不只是速度,2017年,中國(guó)高鐵動(dòng)車組累計(jì)旅客發(fā)送量從去年的50億增加到70多億,相當(dāng)于世界人口的總和!平均每天乘坐高鐵出行的人數(shù)超過400萬,單日最高人數(shù)則接近800萬!
在去年國(guó)家規(guī)劃的“八縱八橫”高鐵網(wǎng)上,一大批在建項(xiàng)目順利推進(jìn),預(yù)計(jì)明年新增運(yùn)營(yíng)里程將比今年再翻一番!
細(xì)分市場(chǎng)研究 可行性研究 商業(yè)計(jì)劃書 專項(xiàng)市場(chǎng)調(diào)研 兼并重組研究 IPO上市咨詢 產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 十三五規(guī)劃
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