2017-2022年重慶市共享單車行業(yè)市場調(diào)研分析與發(fā)展前景預測報告
移動互聯(lián)網(wǎng)時代共享經(jīng)濟正滲透到生活的各個方面，尤其是2016年大熱的共享單車，受到資本市場的青睞。自2010年公共自行車概念興起后，共享單車今年迎來了高速發(fā)展期，在我國以永安行、OFO共享單U...
小藍單車很可能被視為滴滴出行自主運營的一個良好載體，有匿名人士透露，在滴滴看來，小藍單車的倒閉是因為運營缺陷，但是其產(chǎn)品體驗和團隊依然存在一定的價值。而運營正是滴滴的擅長之處，所以選擇收購小藍單車。
2017年11月，小藍單車因資金鏈斷裂等問題暫停運營，而后雖然名義上宣布將由拜客出行接手繼續(xù)運營，但實際上已經(jīng)基本處于退出市場的狀態(tài)，被許多用戶夸贊"最好騎"的小藍單車似乎就這樣倒下了。
而近日，一條消息則為小藍單車的用戶們帶來了新的希望。據(jù)了解，滴滴出行將收購小藍單車，全面接管小藍單車的運營。相關(guān)人士透露，未來滴滴出行將會在App中設置"共享單車"入口，并同時接入小藍單車和ofo小黃車。
雖然滴滴已經(jīng)是ofo小黃車的大股東，但此前有消息稱滴滴方面與ofo高層出現(xiàn)了意見分歧。2017年7月，滴滴派駐包括高級副總裁付強、市場負責人南山、財務總監(jiān)Leslie liu在內(nèi)的滴滴人管進駐接管ofo，分別擔任執(zhí)行總裁、市場負責人、CFO。其中，付強直接向ofo的CEO戴威匯報。不過3個月后，這些滴滴派駐ofo的高管們集體"休假"。
而小藍單車很可能被視為滴滴出行自主運營的一個良好載體，有匿名人士透露，在滴滴看來，小藍單車的倒閉是因為運營缺陷，但是其產(chǎn)品體驗和團隊依然存在一定的價值。而運營正是滴滴的擅長之處，所以選擇收購小藍單車。目前，滴滴出行方面對此不予置評。
在共享單車領域，小藍單車的騎行體驗被不少用戶稱贊，在押金事件之前有著不錯的用戶口碑。而此次如果滴滴接手小藍單車，將在品牌認知、車型設計等方面獲得一定價值，但與此同時，已經(jīng)流向摩拜和ofo的用戶如何找回以及尚未理清的財務問題則存在一定的考驗。
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網(wǎng)傳滴滴出行將收購小藍車 “最好騎”的共享單車將煥發(fā)新生？ 
