渝貴鐵路1月25日將開通 渝貴兩地2小時(shí)可達(dá) 1月19日開始售票

• 2018年1月18日 GuoMeng來源：中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)公司 764 46
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  2018-2023年中國(guó)粉粒物料運(yùn)輸車行業(yè)深度分析及投資決策研究報(bào)告

  粉粒物料運(yùn)輸車研究報(bào)告對(duì)行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證，對(duì)研究過程中所獲取的資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過圖表、統(tǒng)計(jì)結(jié)果及文獻(xiàn)資料，或以縱向的發(fā)展過程，或橫向類別分析...

來自鐵路部門消息，1月25日，重慶至貴陽(yáng)鐵路開通運(yùn)營(yíng)，這將打通我國(guó)成渝地區(qū)乃至西南地區(qū)至華南及華東地區(qū)的快速鐵路通道，同時(shí)為即將到來的2018年春運(yùn)新增了一條大能力運(yùn)輸通道。

渝貴鐵路1月25日將開通 ?渝貴兩地2小時(shí)可達(dá) ?1月19日開始售票

渝貴鐵路1月25日將開通

來自鐵路部門消息，1月25日，重慶至貴陽(yáng)鐵路開通運(yùn)營(yíng)，這將打通我國(guó)成渝地區(qū)乃至西南地區(qū)至華南及華東地區(qū)的快速鐵路通道，同時(shí)為即將到來的2018年春運(yùn)新增了一條大能力運(yùn)輸通道。屆時(shí)，重慶至貴陽(yáng)只需2小時(shí)。從1月19日起，旅客可在各渠道購(gòu)買到開通首日及以后的渝貴鐵路列車車票。

初期最高時(shí)速200公里 渝貴兩地2小時(shí)可達(dá)

據(jù)悉，渝貴鐵路自重慶西站引出，向南經(jīng)綦江、遵義、息烽，終到貴陽(yáng)北站，全長(zhǎng)約347公里。全線新建重慶西、珞璜南、綦江東、趕水東、桐梓北、桐梓東、婁山關(guān)南、遵義、龍坑、遵義南、息烽、修文縣等12個(gè)車站，初期最高運(yùn)營(yíng)時(shí)速200公里。

渝貴鐵路于2013年5月開工建設(shè)，2017年10月開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試。全線開通前，中國(guó)鐵路總公司堅(jiān)持把工程質(zhì)量安全擺在首位，精心組織成都局集團(tuán)公司、渝黔鐵路有限責(zé)任公司等單位，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真做好項(xiàng)目聯(lián)調(diào)聯(lián)試、驗(yàn)收、設(shè)備達(dá)標(biāo)評(píng)定、安全評(píng)估等工作，對(duì)鄰近線路的采砂采石、危爆物品場(chǎng)所等影響線路開通的問題全部進(jìn)行了依法整治，達(dá)到了按設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值開通的條件，實(shí)現(xiàn)了建設(shè)與運(yùn)營(yíng)的無縫銜接，滿足了渝貴鐵路安全、穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)的要求。

初期將安排38對(duì)成渝兩地至貴陽(yáng)的動(dòng)車組

據(jù)了解，渝貴鐵路開通初期，將安排38對(duì)成都東、重慶西到貴陽(yáng)北的動(dòng)車組，重慶至貴陽(yáng)的鐵路旅行時(shí)間將從目前10小時(shí)縮減到2小時(shí)左右，成都至貴陽(yáng)的鐵路旅行時(shí)間也將壓縮到3.5小時(shí)左右，其中包括重慶、成都經(jīng)渝貴鐵路跨線運(yùn)行到廣州、南寧、長(zhǎng)沙等方向的33對(duì)長(zhǎng)途動(dòng)車組，屆時(shí)重慶至廣州最快的鐵路旅行時(shí)間將由原來的約12小時(shí)，縮短至7小時(shí)10分。

此外，鐵路部門還將調(diào)整部分普速旅客列車改經(jīng)渝貴鐵路運(yùn)行，全程旅時(shí)也將大幅縮短。值得關(guān)注的是，渝貴鐵路開通后，成渝兩地還將首次開行到昆明的動(dòng)車組，重慶到昆明的運(yùn)行時(shí)間將縮短至4小時(shí)10分、成都到昆明的運(yùn)行時(shí)間將縮短至7小時(shí)以內(nèi)。

票價(jià)出爐 1月19日開始售票

據(jù)了解，渝貴鐵路開通后，重慶西至貴陽(yáng)北全程二等座票價(jià)為129元，成都東至貴陽(yáng)北全程二等座票價(jià)為275元。從1月19日起，旅客可在各渠道購(gòu)買到開通首日及以后的渝貴鐵路列車車票。

重慶至貴陽(yáng)鐵路是我國(guó)西北、西南至華南地區(qū)快速鐵路通道的重要組成部分，與蘭渝鐵路、貴廣客專共同構(gòu)成高標(biāo)準(zhǔn)、大能力、快速度的鐵路通道，也是溝通重慶、貴陽(yáng)兩市的城際快速鐵路。作為西南地區(qū)首條縱貫?zāi)媳钡目焖勹F路通道，渝貴鐵路不僅有效拉進(jìn)了川渝城市群與貴州省內(nèi)各縣市之間的時(shí)空距離，更進(jìn)一步增強(qiáng)了我國(guó)西南縱向連接華南地區(qū)的鐵路紐帶傳輸作用。在即將到來的2018年春運(yùn)中，這條鐵路的開通將進(jìn)一步提高和釋放四川、重慶境內(nèi)勞務(wù)輸出地區(qū)“南上北下”的運(yùn)輸能力，川渝南下務(wù)工、廣深北上歸家的春運(yùn)路將更加方便、快捷。

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