廈門開(kāi)通至布達(dá)佩斯班列 廈門開(kāi)通的第7條國(guó)際貨物班列

• 2018年1月22日 GuoMeng來(lái)源：東南網(wǎng) 897 55
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  2018-2023年中國(guó)野營(yíng)多功能凈水車行業(yè)深度分析及投資決策研究報(bào)告

  野營(yíng)多功能凈水車研究報(bào)告對(duì)行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證，對(duì)研究過(guò)程中所獲取的資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過(guò)圖表、統(tǒng)計(jì)結(jié)果及文獻(xiàn)資料，或以縱向的發(fā)展過(guò)程，或橫向類別分...

昨日上午，滿載著鞋子、嬰幼兒服裝等477.56噸民生日用品、共計(jì)35個(gè)集裝箱的首趟中歐(廈門-布達(dá)佩斯)班列駛出廈門自貿(mào)片區(qū)海滄車站，奔赴1.1萬(wàn)公里以外的匈牙利布達(dá)佩斯。這是繼開(kāi)往波蘭羅茲、德國(guó)漢堡、俄羅斯莫斯科等之后，廈門開(kāi)通的第7條國(guó)際貨物班列。

廈門開(kāi)通至布達(dá)佩斯班列

昨日上午，滿載著鞋子、嬰幼兒服裝等477.56噸民生日用品、共計(jì)35個(gè)集裝箱的首趟中歐(廈門-布達(dá)佩斯)班列駛出廈門自貿(mào)片區(qū)海滄車站，奔赴1.1萬(wàn)公里以外的匈牙利布達(dá)佩斯。這是繼開(kāi)往波蘭羅茲、德國(guó)漢堡、俄羅斯莫斯科等之后，廈門開(kāi)通的第7條國(guó)際貨物班列。當(dāng)日，海滄海關(guān)、海滄檢驗(yàn)檢疫局為班列辦理快速放行手續(xù)。

中歐(廈門-布達(dá)佩斯)班列全程11595公里，預(yù)計(jì)開(kāi)行17天，比傳統(tǒng)海運(yùn)到歐洲港口再中轉(zhuǎn)至中東歐腹地節(jié)省至少一半的時(shí)間?！拔磥?lái)，廈門和西安腹地的產(chǎn)品可快速進(jìn)入中東歐，在運(yùn)輸效率上更具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)匈牙利的特產(chǎn)葡萄酒、海藍(lán)德瓷器、薩拉米香腸等也將更快速便捷地進(jìn)入我國(guó)東南沿海市場(chǎng)?！焙Ｍ栋嗔杏邢薰緲I(yè)務(wù)經(jīng)理陳鷺超介紹道。

值得一提的是，此次中歐(廈門-布達(dá)佩斯)班列從廈門始發(fā)，將在“陸上絲綢之路”的重要節(jié)點(diǎn)城市西安進(jìn)行短暫集結(jié)，然后將直達(dá)匈牙利首都布達(dá)佩斯。中歐(廈門)班列通過(guò)“廈門+”城際合作創(chuàng)新模式，將廈門周邊、海峽兩岸及東南亞優(yōu)勢(shì)與西安等內(nèi)陸城市優(yōu)勢(shì)形成互補(bǔ)，為兩端的企業(yè)找到新的通道，也為廈門打通廣闊的西部市場(chǎng)，讓“一帶一路”輻射面不斷擴(kuò)大。

在通關(guān)保障方面，因開(kāi)行準(zhǔn)備時(shí)間較短，廈門海關(guān)、廈門檢驗(yàn)檢疫局第一時(shí)間與貨運(yùn)企業(yè)、鐵路及口岸部門溝通，聯(lián)合研究確定開(kāi)行方案，通過(guò)“單一窗口”對(duì)班列貨物實(shí)施“聯(lián)合查驗(yàn)、一次放行”，有效提高通關(guān)便利化水平，并比照此前開(kāi)通的中歐(廈門)班列，設(shè)立“一對(duì)一”通關(guān)咨詢服務(wù)，針對(duì)性地推出“拆拼箱”業(yè)務(wù)，滿足中小企業(yè)小批量、多批次進(jìn)出口的個(gè)性需求。

【資料】

“歐洲心臟”匈牙利

匈牙利位于東西歐交匯點(diǎn)、素有“歐洲心臟”之稱，是中國(guó)在中東歐地區(qū)的第二大貿(mào)易伙伴，也是中東歐地區(qū)華商最集中的國(guó)家之一。廈門與匈牙利在貿(mào)易往來(lái)方面，出口以服裝鞋帽等輕工業(yè)產(chǎn)品為主，進(jìn)口以加工機(jī)械、冷凍肉、葡萄酒、啤酒等為主，原先運(yùn)輸方式大多選擇海陸聯(lián)運(yùn)。

【數(shù)字】

據(jù)介紹，中歐(廈門)班列自開(kāi)通以來(lái)就以快速、實(shí)惠的優(yōu)勢(shì)廣受市場(chǎng)青睞，2017年中歐(廈門)班列共開(kāi)行94班次，搭載貨物4793標(biāo)箱，貨值17.4億元，同比分別增長(zhǎng)56.67%、61.16%、34.89%。

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