2018-2023年微型電動車市場投資機會及企業(yè)IPO上市環(huán)境綜合評估報告
2017年隨著供給側(cè)結構性改革、國企改革、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)發(fā)展的持續(xù)推進,舊泡沫將被逐步刺破,經(jīng)濟將在各種不確定和沖擊中構筑新的增長動力。目前國內(nèi)面臨如傳統(tǒng)行業(yè)產(chǎn)能過剩、非金融國有企業(yè)的高杠桿...
米勒強調(diào),在加大電動車研發(fā)生產(chǎn)投入的同時,大眾集團預計未來五年將對傳統(tǒng)汽車及發(fā)動機投入900億歐元。在他看來,傳統(tǒng)汽車在未來幾十年仍將扮演重要角色。
德國大眾集團首席執(zhí)行官馬蒂亞斯·米勒13日在集團年度新聞發(fā)布會上表示,未來兩年大眾集團計劃將電動車生產(chǎn)工廠由目前的3家擴展到9家,到2022年擴展到16家。
根據(jù)大眾集團去年秋天發(fā)布的電動車發(fā)展路線圖,到2025年,大眾電動車的年產(chǎn)量將達300萬輛,旗下80款新電動車型將面世。其中,2018年將推出9款新電動車型,包括3款純電動車。
米勒強調(diào),在加大電動車研發(fā)生產(chǎn)投入的同時,大眾集團預計未來五年將對傳統(tǒng)汽車及發(fā)動機投入900億歐元。在他看來,傳統(tǒng)汽車在未來幾十年仍將扮演重要角色。
當天公布的財報顯示,2017年大眾集團汽車全球銷量達1070萬輛,其中大眾在華合資企業(yè)銷量達420萬輛,同比增長5.1%。大眾集團收入2307億歐元,同比增長6.2%,創(chuàng)歷史新高。除去柴油車尾氣“排放門”造成的32億歐元特別支出,大眾集團營業(yè)利潤138億歐元,亦創(chuàng)歷史最高。
大眾方面還表示,2017年通過在華合資企業(yè),集團按比例獲得營業(yè)利潤47億歐元。大眾集團未來計劃將在中國工廠生產(chǎn)的汽車出口至菲律賓及其他東南亞國家。
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