2018-2023年中國(guó)港口保稅區(qū)物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告
港口保稅區(qū)物流行業(yè)研究報(bào)告主要分析了港口保稅區(qū)物流行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、港口保稅區(qū)物流市場(chǎng)供需求狀況、港口保稅區(qū)物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況和港口保稅區(qū)物流主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況，同時(shí)對(duì)港口保稅區(qū)物流行業(yè)...
京東物流2017年第一、第二、第三季度凈利潤(rùn)分別為-3.09億元、1.62億元、-2.95億元，京東物流2017年前三季度一共凈虧損為4.39億元。
京東物流CEO王振輝日前在博鰲論壇表示，無(wú)界物流以客戶為中心，通過(guò)短鏈、智慧、共生，無(wú)縫連接產(chǎn)業(yè)端和消費(fèi)端，帶來(lái)快、精、喜的極致服務(wù)。
王振輝透露，為順應(yīng)無(wú)界物流的變革趨勢(shì)，京東物流推出閃電送時(shí)效產(chǎn)品體系，圍繞本地生活即時(shí)配送場(chǎng)景升級(jí)，為用戶帶來(lái)京東自營(yíng)商品和快速、精準(zhǔn)、高質(zhì)量的多維配送體驗(yàn)。
日前獨(dú)家拿到一份關(guān)于京東物流的數(shù)據(jù)，特披露出來(lái)，方便給投資人和外界更多參考：
材料顯示，京東物流2017年第一、第二、第三季度營(yíng)收分別為51.71億元、67.23億元、64.38億元。
其中，來(lái)自商城部分的收入分別為42.54億元、56.44億元、52.51億元。
京東物流2017年第一、第二、第三季度凈利潤(rùn)分別為-3.09億元、1.62億元、-2.95億元，京東物流2017年前三季度一共凈虧損為4.39億元。
京東物流2017年第一、第二、第三季度凈利潤(rùn)率分別為-6%、2.4%、-4.6%。
京東物流2017年第一、第二、第三季度Non-GAAP下凈利潤(rùn)分別是-2.31億、2.79億、-1.72億，京東物流2017年前三季度Non-GAAP下凈利共為-1.2億元。
截止2017年9月30日，京東物流的流動(dòng)資產(chǎn)為43億元，非流動(dòng)資產(chǎn)為27.77億元，總資產(chǎn)為70.77億元，負(fù)債為49.86億元，所有者權(quán)益為20.91億元。
作為京東集團(tuán)旗下重要板塊，京東物流年初剛完成一輪融資，達(dá)25億美元，投資方包括高瓴資本、紅杉中國(guó)、招商局集團(tuán)、騰訊、中國(guó)人壽、國(guó)開母基金、國(guó)調(diào)基金、工銀國(guó)際等。
交易完成后，京東集團(tuán)仍將持有81.4%的股權(quán)。以此計(jì)算，京東物流的估值達(dá)134億美元。
據(jù)悉，京東物流投前估值109億美元，包括10%股權(quán)激勵(lì)，領(lǐng)投方一共可以推薦董事2名，觀察員1到2名。
經(jīng)董事會(huì)同意，京東物流公開發(fā)行時(shí)總市值不低于200億美元。
京東物流擁有贖回權(quán)，觸發(fā)條件是交割60個(gè)月內(nèi)公司未實(shí)現(xiàn)合格上市，回購(gòu)方為京東物流，回購(gòu)價(jià)格為原始投資額。
根據(jù)TS主要條款，京東物流25億美元融資之后，當(dāng)京東物流的股權(quán)激勵(lì)池低于5%時(shí)，則從該年度開始，每年新增占公司完全稀釋基礎(chǔ)上的股本總額的1%，直到股權(quán)激勵(lì)池達(dá)到5%。
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京東物流數(shù)據(jù)曝光：去年前三季度凈虧損4億多 
