2018-2023年中國LNG汽車行業(yè)深度研究與投資發(fā)展前景預(yù)測報告
LNG汽車是液化天然氣汽車的簡稱。LNG汽車是以低溫液態(tài)天然氣為燃料的新一代天然氣汽車,其突出優(yōu)點是LNG能量密度大(約為CNG的3倍),汽車?yán)m(xù)駛里程長,可達400km以上,相對汽車使用柴油、汽油具...
在談到LNG價格上漲的問題上,日前,大象LNG總裁、LNG行業(yè)專家謝集輝對《證券日報》記者表示,石油價格的上漲其實也從側(cè)面推動了LNG價格的上漲。
在談到LNG價格上漲的問題上,日前,大象LNG總裁、LNG行業(yè)專家謝集輝對《證券日報》記者表示,石油價格的上漲其實也從側(cè)面推動了LNG價格的上漲。
“石油與天然氣在能源結(jié)構(gòu)上相伴而生,價格變動存在一定相關(guān)性,應(yīng)用消費端互補性強。天然氣市場需求量預(yù)計2018年將有望同比增長超過18%,而天然氣供應(yīng)無法滿足需求增長,造成天然氣供應(yīng)無法滿足需求增長,造成天然氣資源供應(yīng)緊缺,這是近期LNG價格上漲的一部門原因。石油市場需求增長維持在4%以內(nèi),雖然新增石油資源供應(yīng)能力增長較大,燃料油市場相對寬松?!敝x集輝指出。
同時,謝集輝表示:“但國際油價上漲,市場需求的不斷增加,還是會對國內(nèi)當(dāng)前天然氣相對高位的價格帶來一定的支撐作用。”
不過,據(jù)記者了解,近日LNG價格有所回落,而據(jù)謝集輝表示,因為前期價格漲勢過猛,本次價格回落預(yù)計將持續(xù),但幅度有限。
多因素促LNG價格上漲
根據(jù)國家發(fā)改委統(tǒng)計數(shù)據(jù),2018年3月份,我國天然氣表觀消費量為214.9億方,同比增長11.7%;一季度累計表觀消費量為690.0億方,同比增長17.4%。主要推動因素是煤改氣穩(wěn)步推進,一季度大面積雨雪降溫天氣,帶動民用氣和工業(yè)用氣增長,此外,替代燃料價格保持高位,提高天然氣競爭力。
天然氣產(chǎn)量穩(wěn)步增長,占消費量比重接近2/3:根據(jù)國家發(fā)改委統(tǒng)計數(shù)據(jù),2018年3月份,我國完成天然氣產(chǎn)量135.2億立方米,同比增長0.4%,一季度累計產(chǎn)量為402.0億立方米,同比增長4.2%。國產(chǎn)氣占表觀消費量的比重為62.9%,較2017年有所下降。
受天然氣需求拉動,LNG進口量增勢迅猛,PNG進口量穩(wěn)步提升:2018年3月,我國天然氣進口量為596.0萬噸,同比增長39.0%;一季度累計進口量為2062.0萬噸,同比增長37.3%。3月進口天然氣中,LNG進口量為325.0萬噸,占比54.5%,同比增長63.9%,PNG進口量為271.0萬噸,占比45.5%,同比增長17.9%。
隨著供暖季的結(jié)束,4月份國內(nèi)LNG價格小幅下降:以卓創(chuàng)資訊標(biāo)桿價為基準(zhǔn)進行分析,國內(nèi)LNG價格從3月末的3953元/噸下降到3567元/噸,環(huán)比跌幅10.8%。價格下跌原因主要在于,北方地區(qū)供暖季相繼結(jié)束,下游需求逐步回落,加之北方地區(qū)工廠大范圍開工,市場供應(yīng)呈增長態(tài)勢。
但與4月下旬相比,國內(nèi)5月上旬LNG產(chǎn)品環(huán)比上漲6.4%,4月份至6月份往往為全年LNG需求和價格的低谷,今年LNG價格卻出現(xiàn)"逆勢"連續(xù)上漲,這主要受到國內(nèi)持續(xù)增長的天然氣需求、上游管道氣限氣和進口LNG價格帶動三方面的影響。
國產(chǎn)氣相對于進口氣增長稍顯乏力。一季度,國產(chǎn)氣產(chǎn)量為402億立方米,同比增長4.2%;進口氣氣量為295億立方米,同比增長41.4%。消費增長的同時,國內(nèi)部分區(qū)域LNG工廠卻出現(xiàn)了管道氣限氣的現(xiàn)象,加上部分LNG工廠開始停工檢修,加劇了天然氣供應(yīng)的緊張局面。
據(jù)卓創(chuàng)資訊消息成,從4月下旬開始,中國石油天然氣集團公司(下稱中石油)各區(qū)域公司逐漸在核減管道氣量,預(yù)計核減總氣量在4000萬立方米/日,其中華東、華中和華北三區(qū)核減超過3000萬立方米/日,西北工廠原料氣預(yù)計核減400萬立方米/日。
作為國內(nèi)最大天然氣供氣方,中石油還在促進區(qū)域管道天然氣競價交易,以實現(xiàn)天然氣價格的優(yōu)化。
5月11日,中石油西南銷售公司在重慶石油天然氣交易中心掛牌成交2816萬立方米管道天然氣。中國西南地區(qū)四省一市總共56家城鎮(zhèn)燃?xì)馄髽I(yè)參與了該場交易,最終成交金額4829萬元。這是重慶交易中心市場化交易的第一單。
此外,隨著進口LNG的大幅增長,國內(nèi)LNG市場價格也受到拉動作用。一季度,中國LNG進口均價為454美元/噸,同比增長26%。其中,來自澳大利亞的LNG進口量為466萬噸,同比增長50%。
在4月27日國家發(fā)改委召開的新聞發(fā)布會上,國家發(fā)改委經(jīng)濟運行調(diào)節(jié)局局長趙辰昕表示,隨著經(jīng)濟持續(xù)向好、北方地區(qū)“煤改氣”的深入推進,今年天然氣需求計進入冬季以后,保供的壓力仍然較大。
上市公司早已布局
受益于行業(yè)回暖的趨勢影響,上市公司的相關(guān)布局也早已開始,而今年更有望獲得更大的突破。
為有效補充國內(nèi)的天然氣缺口,進口LNG(液化天然氣)是最主要的辦法。率先受益該項業(yè)務(wù)的除“三桶油”外,主要就數(shù)中天能源、廣匯能源。
中天能源在年報中直言,油氣行業(yè)的市場準(zhǔn)入條件在逐步放寬,民營油氣企業(yè)有望獲得更大市場空間。
展望2018年,中天能源一方面要推進兩家在建LNG接收站項目,按計劃完成竣工投產(chǎn);另一方面要圍繞LNG儲配站和液化工廠開發(fā)一批分布式能源項目和燃?xì)怆姀S項目。2017年,中天能源實現(xiàn)營收64.93億元,增長78.60%;實現(xiàn)凈利潤5.26億元,增長20.93%。今年一季度,中天能源營收及凈利潤較去年同期基本持平。
廣匯能源今年也將雙管齊下,把天然氣板塊打造成最重要的盈利單元。該公司將借助LNG碼頭和啟東海氣國際貿(mào)易平臺,探索大客戶直供模式,縮短海氣到貨時間,提高周轉(zhuǎn)率。
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