2018-2024年中國微型汽車行業(yè)市場全景調(diào)研及投資價(jià)值評(píng)估咨詢報(bào)告
微型汽車行業(yè)研究報(bào)告旨在從國家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手,分析微型汽車未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢,挖掘微型汽車行業(yè)的市場潛力,基于重點(diǎn)細(xì)分市場領(lǐng)域的深度研究,提供對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、...
由于此次關(guān)稅調(diào)整針對(duì)的是所有在美國生產(chǎn)的進(jìn)口車,因此無論是美系、德系還是日系品牌,只要進(jìn)口到國內(nèi)的車輛是在美國生產(chǎn)的,都在關(guān)稅調(diào)整的范圍內(nèi)。
日前,商務(wù)部發(fā)布《關(guān)于對(duì)原產(chǎn)于美國的部分商品加征關(guān)稅的公告》公告,原產(chǎn)于美國的汽車進(jìn)入中國市場在將在7月6日加征25%的關(guān)稅,這意味著7月1日整體關(guān)稅下調(diào)至15%后,再過5天,從美國生產(chǎn)進(jìn)口到國內(nèi)的汽車,關(guān)稅又將升至40% 。
此次汽車進(jìn)口關(guān)稅上調(diào)后,受傷的只有美國品牌嗎?關(guān)稅從下調(diào)10%到上調(diào)25%,整車價(jià)格究竟?jié)q了還是降了?
德系、日系車為何更緊張?
此次關(guān)稅調(diào)整后,特斯拉、Jeep、福特、林肯等美國本土品牌的部分車型將受到影響。
6月19日,針對(duì)被爆出已暫停接受中國消費(fèi)者M(jìn)odel S和Model X定制訂單的消息,特斯拉中國官方客服人員回復(fù)稱,目前仍然能夠接受這兩款車型的定制訂單。但由于產(chǎn)自美國的特斯拉車型,未來存在中國關(guān)稅上漲至40%帶來的車價(jià)上漲風(fēng)險(xiǎn),因此建議消費(fèi)者購買現(xiàn)車。
然而,與美國品牌相比,德系、日系品牌將更加緊張。
由于此次關(guān)稅調(diào)整針對(duì)的是所有在美國生產(chǎn)的進(jìn)口車,因此無論是美系、德系還是日系品牌,只要進(jìn)口到國內(nèi)的車輛是在美國生產(chǎn)的,都在關(guān)稅調(diào)整的范圍內(nèi)。
德系車方面,奔馳R級(jí)、GLS/GLS AMG和GLE/GLE Coupe/GLE AMG車型均產(chǎn)自戴姆勒北美Tuscaloosa工廠,該工廠位于美國阿拉巴馬州。寶馬的高端SUV車型均在美國斯帕坦堡工廠生產(chǎn),工廠位于美國南卡州,X4、 X5、X6以及性能版X5 M 、X6 M均出自該工廠。
日系車受影響的車型較多,英菲尼迪、謳歌以及本田的部分車型將受到關(guān)稅調(diào)整的影響。英菲尼迪QX60產(chǎn)自美國,而非國產(chǎn)的謳歌車型將無一幸免,RDX、MDX、NSX全部產(chǎn)自美國俄亥俄州工廠。豐田的全尺寸SUV紅杉和皮卡坦途,以及威颯、塞納都在豐田位于美國的工廠生產(chǎn),也將受到此次關(guān)稅調(diào)整的影響。
可以預(yù)見,為應(yīng)對(duì)新的關(guān)稅政策,進(jìn)口豪華車的國產(chǎn)化進(jìn)程勢必提速。
在2018年北京車展上,由華晨寶馬于瀋陽工廠生產(chǎn)的第3代X3正式亮相,標(biāo)志著寶馬X3國產(chǎn)化已經(jīng)完成。
全國乘用車市場信息聯(lián)席會(huì)秘書長崔東樹表示,關(guān)稅調(diào)整將使豪華車的進(jìn)口轉(zhuǎn)國產(chǎn)加速,由于部分進(jìn)口車的貿(mào)易環(huán)境風(fēng)險(xiǎn),加速國產(chǎn)化既能降低成本,也能防止關(guān)稅貿(mào)易戰(zhàn)的風(fēng)險(xiǎn),因此德系豪華車會(huì)加速推進(jìn)國產(chǎn)浪潮。此前一直進(jìn)口的寶馬X3,剛剛于近期在中國實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)。
售價(jià)漲了還是降了?
此前,財(cái)政部宣布自7月1日起,降低汽車整車及零部件進(jìn)口關(guān)稅至15%;如今,美國進(jìn)口車將在15%的關(guān)稅基礎(chǔ)上,再加征25%的關(guān)稅。一降一升后,美系、德系和日系車的售價(jià)將有何變化?
按照征收40%關(guān)稅計(jì)算,各車型的售價(jià)普遍上漲了11%左右。
美系車的售價(jià)上漲幅度不大,原價(jià)42.99-54.00萬元的Jeep牧馬人,售價(jià)將上漲5.16-6.53萬元;原價(jià)52.99-71.49萬元的Jeep大切諾基,售價(jià)將上漲6.37-8.58萬元;原價(jià)42.28-60.68萬元的福特探險(xiǎn)者,售價(jià)將上漲5.08-7.29萬元;原價(jià)106.2-115.8萬元的林肯領(lǐng)航員,售價(jià)將上漲12.74-13.89萬元。只有特斯拉全系車型價(jià)格將上漲15.4萬元-28.6萬元。
德系車的售價(jià)上漲幅度較大,原價(jià)71.18-86.28萬元的奔馳GLE,售價(jià)將上漲8.52-10.36萬元;原價(jià)99.88-148.18萬元的奔馳GLS,售價(jià)上漲高達(dá)11.99-17.18萬元;原價(jià)69.99-99.49萬元的寶馬X5,售價(jià)將上漲8.39-11.95萬元。
日系車方面,原價(jià)51.80-61.80萬元的英菲尼迪QX60,售價(jià)將上漲6.21-7.41萬元;原價(jià)64.80-84.80萬元的謳歌MDX,售價(jià)將上漲8.37-10.18萬元。
不久前,由于進(jìn)口關(guān)稅下調(diào)至15%,各豪華車企紛紛也下調(diào)了各車型的指導(dǎo)價(jià)格。而此番上調(diào)至40%,車企又將如何應(yīng)對(duì)?
對(duì)此,中國汽車流通協(xié)會(huì)專家委員會(huì)委員李顏偉表示,此次對(duì)美國進(jìn)口車加征關(guān)稅后,部分車企將再次調(diào)整指導(dǎo)價(jià)。同時(shí),為避免損失,車企會(huì)在7月1日至6日之間集中進(jìn)口,或者預(yù)定7月1日出關(guān)的車型將提前清關(guān)。
汽車行業(yè)分析師鐘師也認(rèn)為,進(jìn)口關(guān)稅提高,車企必然會(huì)將汽車指導(dǎo)價(jià)格提高,為了避免損失增加,車企可能會(huì)利用7月1日至7月6日之間的關(guān)稅差,加速突擊進(jìn)口部分車輛,以緩解壓力。
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