2018-2023年中國(guó)車橋行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)及未來前景研究咨詢報(bào)告
汽車車橋(又稱車軸)通過懸架與車架(或承載式車身)相連接,其兩端安裝車輪。作用:在車架與車橋(車輪)之間傳遞力與力矩的是懸架,而不是車橋。車橋的作用是承受汽車的載荷,維持汽車在道路...
中國(guó)二手車電商平臺(tái)優(yōu)信集團(tuán)周三正式在納斯達(dá)克IPO(首次公開招股)上市,股票代碼為UXIN。當(dāng)日美國(guó)股市全線下跌,中概股也隨之遭遇重創(chuàng),但優(yōu)信逆市漲逾7%。
今日日,中國(guó)二手車電商平臺(tái)優(yōu)信集團(tuán)周三正式在納斯達(dá)克IPO(首次公開招股)上市,股票代碼為UXIN。當(dāng)日美國(guó)股市全線下跌,中概股也隨之遭遇重創(chuàng),但優(yōu)信逆市漲逾7%。截至美股周三收盤,優(yōu)信股價(jià)上漲0.67美元,報(bào)9.67美元,漲幅為7.44%。該股盤中一度破發(fā),觸及8.16美元的低點(diǎn);但隨后開始回升,最高觸及10.49美元的即日高點(diǎn)。按收盤價(jià)計(jì)算,優(yōu)信的市值為29.7億美元。
北京時(shí)間21點(diǎn)30分(美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間9點(diǎn)30分),優(yōu)信集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO戴琨現(xiàn)身位于紐約時(shí)代廣場(chǎng)的納斯達(dá)克交易所,并在納斯達(dá)克CEO鮑勃·格雷菲爾德的祝福中,敲響上市鐘聲。這也是國(guó)內(nèi)首個(gè)登陸資本市場(chǎng)的二手車電商平臺(tái)。據(jù)了解,優(yōu)信本次IPO每股發(fā)行價(jià)為9美元,加上同時(shí)發(fā)行的可轉(zhuǎn)債,共募集資金4億美元。優(yōu)信首次公開招股的發(fā)行價(jià)和發(fā)行量均低于此前的預(yù)期。
該公司此前提交的招股說明書顯示,該公司在首次公開招股中將發(fā)行3800萬股美國(guó)存托憑證,發(fā)行價(jià)格區(qū)間確定為10.5美元至12.5美元。按12.5美元的最高發(fā)行價(jià)計(jì)算,優(yōu)信將通過首次公開招股募集到4.75億美元。如果優(yōu)信首次公開招股的承銷商執(zhí)行570萬股美國(guó)存托憑證的超額認(rèn)購,則該公司最高將募集到5.467億美元。
據(jù)招股書顯示,此次優(yōu)信上市募集的資金將主要用于提升交易服務(wù)能力,加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)力度,以及一般性支出(不排除未來進(jìn)行投資及并購),優(yōu)信二手車將持續(xù)打造線上線下一體化二手車交易平臺(tái)。
戴琨表示:“上市對(duì)于公司發(fā)展來說,既是一個(gè)里程碑,同時(shí)也是一個(gè)新的起點(diǎn)。我們將始終不忘初心,繼續(xù)履行使命,讓消費(fèi)者擁有好車變得更簡(jiǎn)單?!备鶕?jù)優(yōu)信此前提交的招股說明書,在首次公開招股之后,該公司的流通股將分為A類普通股和B類普通股,戴琨將持有公司全部的B類普通股。
優(yōu)信的A類和B類普通股只在轉(zhuǎn)換權(quán)和表決權(quán)上有所不同。1股A類普通股含有1股表決權(quán),不可轉(zhuǎn)換為B普通股;1股B類普通股含有10股表決權(quán),并可轉(zhuǎn)換為A類普通股。
投資銀行摩根士丹利、高盛、摩根大通、中金國(guó)際、華興證券擔(dān)任優(yōu)信首次公開招股的聯(lián)席承銷商。
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