孫正義抨擊日政府的網(wǎng)約車禁令：國(guó)家太愚蠢！

• 2018年7月20日 ZhouXun來(lái)源：華夏財(cái)訊網(wǎng)綜合 1249 81
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  2018-2023年中國(guó)網(wǎng)約車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析與投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)報(bào)告

  網(wǎng)約車是網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車的簡(jiǎn)稱，是以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為依托構(gòu)建服務(wù)平臺(tái)，整合供需信息，使用符合條件的車輛和駕駛員，提供非巡游的預(yù)約出租汽車服務(wù)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。傳統(tǒng)出租汽車重新定義為巡游出租汽車...

“在日本，網(wǎng)約車是被立法禁止的，我簡(jiǎn)直不敢相信世界上還有這么愚蠢的國(guó)家，”孫正義在公司年度會(huì)議上，如此向客戶和供應(yīng)商表示。

孫正義抨擊日政府。19日，軟銀集團(tuán)CEO孫正義怒噴日本政府，稱他們的網(wǎng)約車禁令是“愚蠢的”，讓日本在人工智能和金融科技領(lǐng)域都已落后于海外競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

“在日本，網(wǎng)約車是被立法禁止的，我簡(jiǎn)直不敢相信世界上還有這么愚蠢的國(guó)家，”孫正義在公司年度會(huì)議上，如此向客戶和供應(yīng)商表示。

這番話充分反映出他對(duì)日本的不滿。在這個(gè)地方，他建立了自己的商業(yè)帝國(guó)和電信帝國(guó)，但由于日本的政策，許多科技投資受限，他在這方面的表現(xiàn)還不如一些海外初創(chuàng)企業(yè)。

日本政府以安全為由，禁止非從業(yè)司機(jī)提供付費(fèi)客運(yùn)服務(wù)，同時(shí)，國(guó)內(nèi)的出租車行業(yè)游說(shuō)團(tuán)體也一直盡職盡責(zé)地游說(shuō)政府，反對(duì)放松管制。

日本國(guó)土資源部發(fā)言人也辯稱，網(wǎng)約車服務(wù)的一個(gè)問(wèn)題是，當(dāng)司機(jī)接送乘客時(shí)，難以劃定維護(hù)和運(yùn)營(yíng)責(zé)任。

由于在日本發(fā)展受限，孫正義將目光轉(zhuǎn)向了國(guó)外。

軟銀集團(tuán)及其所成立的規(guī)模近1000億美元的愿景基金(Vision Fund)已經(jīng)對(duì)世界上眾多拼車公司進(jìn)行了投資，包括美國(guó)的Uber、中國(guó)的滴滴出行、印度拼車公司Ola以及東南亞最大拼車公司Grab。目前，軟銀和滴滴在日本正在推出一項(xiàng)打車服務(wù)，該服務(wù)將把用戶與現(xiàn)有的出租車車隊(duì)相匹配。

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