民營移動通信業(yè)務正式商用 已獲得正式牌照

• 2018年7月30日 ZhouXun來源：中國經(jīng)營報 743 44
• 繁體

• 

  2018-2023年中國通信鐵塔行業(yè)市場深度調(diào)研與前景趨勢預測咨詢報告

  通信鐵塔研究報告對通信鐵塔行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進行全面的闡述和論證，對研究過程中所獲取的通信鐵塔資料進行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過圖表、統(tǒng)計結(jié)果及文獻資料，或以縱向的發(fā)展過程，或橫...

工信部門在今年4月28日宣布，民營移動通信業(yè)務正式商用，三個月后，正式牌照發(fā)放。這對于行業(yè)而言，無疑是一利好。

7月23日上午，分享通信獲得移動通信運營商正式商用牌照。

2013年5月，一則試點通知讓整個通信行業(yè)為之振奮，彼時，三大運營商長期把持的電信業(yè)格局被認為會發(fā)生改變。也因?qū)嵜J證等問題，正式牌照在臨時牌照到期后遲遲未見蹤影。

工信部門在今年4月28日宣布，民營移動通信業(yè)務正式商用，三個月后，正式牌照發(fā)放。這對于行業(yè)而言，無疑是一利好。

“工信部門在此刻發(fā)放移動通信運營商正式商用牌照，既是對這個行業(yè)近幾年發(fā)展的肯定，同時也為我們今后開展相關業(yè)務，給予了政策、法理上的支持與鼓舞。”分享通信集團董事局主席蔣志祥在接受筆者采訪時如是說。

五年試點路

2013年5月，工信部門為鼓勵引導民間資本進入電信領域，發(fā)布民營移動通信業(yè)務方案。時值國內(nèi)移動互聯(lián)網(wǎng)快速崛起，彼時的移動通信服務企業(yè)一度被視作影響電信產(chǎn)業(yè)格局的新生力量。

是年12月26日，工信部門正式向分享通信發(fā)放了移動通信試點牌照。自此，移動通信服務企業(yè)正式進入普通消費者視野。

三大運營商對與移動通信服務企業(yè)的合作也表現(xiàn)積極。其中，尤其以中國聯(lián)通和中國電信較為緊密。

“2014年時，中國移動在4G方面搶跑，提前一年獲得4G商用牌照，中國聯(lián)通和中國電信認為移動通信服務企業(yè)介入或幫助其發(fā)展業(yè)務，拓展客戶。”一位中國聯(lián)通的集團內(nèi)部人士這樣說道。

從移動通信服務企業(yè)聯(lián)動，又到工信部門提倡推進電信業(yè)變革轉(zhuǎn)型升級，民營移動通信一直在穩(wěn)步推進。

但移動通信服務企業(yè)的發(fā)展之路卻頗為坎坷。

2016年年初，移動通信臨時牌照到期，整個行業(yè)陷入無證經(jīng)營的“裸奔”時期;2016年7月，山東高考學子遭遇電信詐騙，又引發(fā)了相關企業(yè)實名制落實不力的質(zhì)疑與指責。

“移動通信服務企業(yè)正式牌照推遲了兩年多沒有發(fā)放，是因為工信部門在試點過程中發(fā)現(xiàn)了許多問題，最主要的就是實名制落實，特別是在2016年，因?qū)嵜茊栴}爆發(fā)出很多事件，經(jīng)過多年的努力，一方面移動通信服務企業(yè)也在通過自身的努力加強渠道監(jiān)管與把控，另一方面，三大運營商、銀行等金融機構和公安部門的相互配合，也使這一現(xiàn)象得到了明顯的改善?！彪娦欧治鰩煾读琳f。

“實名制一方面需要移動通信服務企業(yè)加強企業(yè)的管理，另一方面也需要與三大運營商、銀行等機構在此方面加強交流、共享，隨著今后號段進一步豐富，接入設備與用戶增加，更需要如此?！笔Y志祥說。

破解盈利難題

在通信專家看來，長期以來，移動通信服務企業(yè)還存在一個問題，即商業(yè)模式不成熟。

“僅僅依靠賣卡、收取語音和流量資費，是很難實現(xiàn)盈利的，畢竟在價格上與三大運營商相比，便存在劣勢。隨著幾輪提速降費的落地，以及未來流量資費進一步下降的預期，以及不限量套餐、騰訊王卡此類產(chǎn)品的熱銷，可以說，依靠價格策略搶奪市場、賺取利潤的路是走不通了。特別是一直以來縈繞在業(yè)內(nèi)的批零倒掛問題，更要求移動通信服務企業(yè)必須要有自己差異化的路線，而且移動通信服務必須與其他業(yè)態(tài)進行結(jié)合。”在獲得正式牌照后，分享通信更加深入地開始了差異化的探索道路，借助企業(yè)家群體等高端人群，推廣旗下的產(chǎn)品與服務。

“分享通信以B2B起家，現(xiàn)在已經(jīng)有大約1200萬的用戶，所以大客戶戰(zhàn)略外，我們也計劃沿著經(jīng)營——賦能的路線，將通信、網(wǎng)絡變成一項基礎設施服務，來吸引更多的伙伴，所以我們也在計劃開啟一片場地，作為創(chuàng)業(yè)者的孵化器?！笔Y志祥說。

分享通信通過合作伙伴來擴大業(yè)務的模式，與另一位通信業(yè)專家鄒學勇的想法不謀而合。鄒學勇表示，移動通信服務企業(yè)引入合作伙伴是發(fā)展的有效方式，“移動通信服務企業(yè)不是說自己去賣號，自己去賣產(chǎn)品，而是尋找更多的合作伙伴，幫助他們?nèi)プ鲆恍┓?。移動通信服務企業(yè)要尋找自己的SP2.0伙伴，讓代理商幫助移動通信服務企業(yè)銷售它的號碼。”

“實際上，對于目前的多數(shù)移動通信服務企業(yè)來講，面臨的是要利潤，還是要規(guī)模的問題。就我們所觀察到的，用戶往往需要兩年以上的培養(yǎng)，才能形成品牌的忠誠度，往后才會成為企業(yè)的利潤來源。同時也需要有一定的技術實力，來服務我們的行業(yè)客戶和大眾市場?！笔Y志祥如是說。

5G與物聯(lián)網(wǎng)

在中國信息通信研究院規(guī)劃所電信行業(yè)研究部主任許立東看來，已經(jīng)有6881萬用戶的移動通信服務企業(yè)應該由“擴張用戶”轉(zhuǎn)向“價值經(jīng)營”。除了利用自己的業(yè)務布局來發(fā)展外，還需要在現(xiàn)有的模式上能夠繼續(xù)地探索，創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)鏈的規(guī)模上進一步擴張，例如物聯(lián)網(wǎng)、寬帶接入等;有資源有背景的移動通信服務企業(yè)可以嘗試服務主業(yè)的信息化。

工信部門最新發(fā)布《通告》指出：鼓勵民營移動通信企業(yè)落實“互聯(lián)網(wǎng)+”、數(shù)字經(jīng)濟等國家戰(zhàn)略，結(jié)合企業(yè)優(yōu)勢資源和能力，加大服務和商業(yè)模式創(chuàng)新力度，在確保落實行業(yè)卡實名登記和網(wǎng)絡安全的前提下，發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)應用等新技術新應用?；A電信企業(yè)應積極為民營移動通信企業(yè)提供必要的資源和技術支持，做好網(wǎng)絡等支撐保障工作。

不難看出，監(jiān)管部門也在鼓勵移動通信服務企業(yè)積極發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務。隨著牌照的正式發(fā)放，讓這一群體的戰(zhàn)場已不再擁擠在移動通信市場，而在發(fā)展空間更為廣闊的物聯(lián)網(wǎng)領域。

實際上，在過去幾年中，不少移動通信服務企業(yè)也在不斷進行嘗試。有媒體統(tǒng)計，目前國內(nèi)已經(jīng)有超過三分之一的移動通信服務企業(yè)進擊物聯(lián)網(wǎng)市場。

“目前，互聯(lián)網(wǎng)的設備接入數(shù)量是50億個，隨著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，到2020年，將達到500億個，這其間的想象空間和發(fā)展空間巨大?！笔Y志祥同時也強調(diào)：“要實現(xiàn)萬物互聯(lián)，還有一項技術很關鍵，那就是5G?！?/p>

據(jù)悉，在超低數(shù)據(jù)延遲方面，現(xiàn)在的4G已經(jīng)無法滿足很多前沿科技、行業(yè)的需求。比如在無人駕駛領域，4G的網(wǎng)絡速度會導致無人駕駛延時至少400毫秒。5G本身的特性，讓其有能力與數(shù)十億終端、機器人、人工智能、自動駕駛汽車、納米技術及更多領域的前沿技術相結(jié)合。

“4G改變生活，而5G將改變社會。推動5G發(fā)展也是運營商的使命所在，在5G時代實現(xiàn)萬物互聯(lián)將不再是空中樓閣。”蔣志祥說：“5G除了網(wǎng)速更快之外，更重要的一點是大大減少了網(wǎng)絡延遲。這對移動通信服務企業(yè)來說，是彎道超車的好機會?！?/p>

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡