經(jīng)濟(jì)數(shù)字化趨勢(shì)突出，郵政投遞設(shè)備行業(yè)如何借力發(fā)力，企業(yè)如何邁出更大一步？
隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，郵政投遞設(shè)備市場(chǎng)發(fā)展面臨巨大機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面，郵政投遞設(shè)備企業(yè)數(shù)量越來越多，市場(chǎng)正面臨著供給與需求的不對(duì)稱，郵政投遞設(shè)備行業(yè)有進(jìn)一步洗牌的強(qiáng)烈要求，但...
美國(guó)郵政的主要收入來源是郵件寄遞。近日，為遏制連年虧損的頹勢(shì)，美國(guó)郵政宣布，將于明年1月27日開始執(zhí)行新的價(jià)格體系，價(jià)格改革方案已上交郵政監(jiān)管委員會(huì)（PRC）審批。美國(guó)郵政表示，部分產(chǎn)品漲價(jià)是為了保持競(jìng)爭(zhēng)力和提高收入。
美國(guó)郵政的主要收入來源是郵件寄遞。近日，為遏制連年虧損的頹勢(shì)，美國(guó)郵政宣布，將于明年1月27日開始執(zhí)行新的價(jià)格體系，價(jià)格改革方案已上交郵政監(jiān)管委員會(huì)（PRC）審批。美國(guó)郵政表示，部分產(chǎn)品漲價(jià)是為了保持競(jìng)爭(zhēng)力和提高收入。
此次漲價(jià)受影響最大的可能是亞馬遜。在4月份特朗普發(fā)出要求美國(guó)郵政提高對(duì)電商運(yùn)費(fèi)的時(shí)候，花旗銀行就曾分析指出，提價(jià)會(huì)導(dǎo)致亞馬遜快遞成本增加13億美元，這無疑會(huì)對(duì)其利潤(rùn)產(chǎn)生影響。
如果新價(jià)格規(guī)定獲得通過的話，一類郵件中，永久郵票以及1盎司（約合28.35克）的信函價(jià)格將從50美分上調(diào)為55美分，信函續(xù)重每盎司從20美分下降至15美分。
優(yōu)先郵件中，單一資費(fèi)小包裹從現(xiàn)在的7.2美元上漲到7.9美元，單一資費(fèi)中型包裹從13.65美元將上漲到14.35美元，單一資費(fèi)大包裹將從18.9美元調(diào)整為19.95美元，普通單一資費(fèi)信封將從6.7美元上漲到7.35美元，法律類單一資費(fèi)信封將從7美元上漲到7.65美元。
總體而言，傳統(tǒng)郵件產(chǎn)品的價(jià)格平均上漲2.5%。其中，優(yōu)先郵件價(jià)格上漲5.9%，優(yōu)先郵件快遞產(chǎn)品上漲3.9%。出境國(guó)際信函和國(guó)內(nèi)明信片價(jià)格不變。
除了提高自身銷售產(chǎn)品的價(jià)格外，美國(guó)郵政還將提高“包裹選擇”服務(wù)的運(yùn)費(fèi)，計(jì)劃對(duì)輕包裹提價(jià)12.3%，對(duì)重量超過1磅（約合0.45千克）的包裹提價(jià)9.3%。
而亞馬遜、聯(lián)邦快遞、聯(lián)合包裹均在使用美國(guó)郵政“包裹選擇”這項(xiàng)成本最高的末端快遞服務(wù)。電商企業(yè)使用最多的優(yōu)先郵件單一資費(fèi)小包裹、中型包裹和大包裹。其5%～10%的漲價(jià)幅度是美國(guó)郵政近年來最高的一次。
但也有分析認(rèn)為，現(xiàn)在談美國(guó)郵政的漲價(jià)策略對(duì)其他零售企業(yè)造成什么影響還為時(shí)過早。
郵政行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)嚴(yán)峻，如何合理布局才能立于不??？
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