中美貿(mào)易戰(zhàn)最新消息：中美貿(mào)易摩擦初現(xiàn)緩解跡象

• 2018年12月18日 ZhangHongYuan來(lái)源：證券日?qǐng)?bào) 591 33
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  行業(yè)去傳統(tǒng)因子迫在眉睫，幼兒智力開發(fā)擁抱互聯(lián)網(wǎng)才能轉(zhuǎn)型升級(jí)并獲得提升！

  幼兒智力開發(fā)行業(yè)研究報(bào)告主要分析了幼兒智力開發(fā)行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、幼兒智力開發(fā)市場(chǎng)供需求狀況、幼兒智力開發(fā)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況和幼兒智力開發(fā)主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況，同時(shí)對(duì)幼兒智力開發(fā)行業(yè)的未來(lái)發(fā)展做...

分析人士認(rèn)為，暫停加征關(guān)稅是中美貿(mào)易戰(zhàn)可能開始緩解的初步跡象，這將對(duì)A股市場(chǎng)中相關(guān)的國(guó)際貿(mào)易、港口水運(yùn)和交通物流等板塊產(chǎn)生積極影響。

港口水運(yùn)

近3000萬(wàn)元大單圈定11只潛力股

《證券日?qǐng)?bào)》市場(chǎng)研究中心根據(jù)同花順數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，港口水運(yùn)板塊共有28只成份股，昨日股價(jià)實(shí)現(xiàn)上漲的個(gè)股有17只，占比逾六成。具體來(lái)看，鹽田港漲幅居首，達(dá)到4.48%，秦港股份、珠海港、深赤灣A等3只個(gè)股緊隨其后，漲幅分別達(dá)到2.83%、2.75%、2.48%，另外，廣州港(1.67%)、寧波海運(yùn)(1.20%)、長(zhǎng)航鳳凰(1.01%)和中遠(yuǎn)?？?1.01%)等個(gè)股漲幅也較為顯著。

資金流向方面，昨日共有11只個(gè)股備受場(chǎng)內(nèi)主流資金的青睞，合計(jì)大單資金凈流入2958.54萬(wàn)元。其中，唐山港(925.44萬(wàn)元)、中遠(yuǎn)海能(557.48萬(wàn)元)、珠海港(366.54萬(wàn)元)、中遠(yuǎn)海發(fā)(346.54萬(wàn)元)、鹽田港(258.62萬(wàn)元)、深赤灣A(216.45萬(wàn)元)和營(yíng)口港(127.86萬(wàn)元)等個(gè)股昨日均受到100萬(wàn)元以上大單資金追捧。

年報(bào)業(yè)績(jī)預(yù)告方面，截至12月17日，已有3家公司披露了2018年年報(bào)業(yè)績(jī)預(yù)告，南京港、海峽股份等2家公司業(yè)績(jī)預(yù)喜，南京港預(yù)計(jì)2018年全年歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為：13823萬(wàn)元至19139萬(wàn)元，與上年同期相比變動(dòng)幅度：30%至80%。業(yè)績(jī)變動(dòng)原因：2018年，公司董事會(huì)、經(jīng)營(yíng)層帶領(lǐng)全體員工努力奮斗，扎實(shí)工作，有效保障

生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)等各項(xiàng)指標(biāo)穩(wěn)定增長(zhǎng);同時(shí)，公司完成以南京港清江碼頭有限公司49%股權(quán)出資組建合資公司，評(píng)估增值產(chǎn)生投資收益。

海峽股份預(yù)計(jì)2018年全年歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為：22779.03萬(wàn)元至29612.74萬(wàn)元，與上年同期相比變動(dòng)幅度：0%至30%。業(yè)績(jī)變動(dòng)原因：首先，由于民航機(jī)票日漸便宜、鐵路覆蓋區(qū)域日益增多，選擇輪渡出島旅客減少，導(dǎo)致客運(yùn)量減少;其次，2018年市場(chǎng)車運(yùn)量雖有所增加，但在市場(chǎng)各航運(yùn)公司運(yùn)力均有提升，而我司運(yùn)力維持不變前提下，創(chuàng)收能力不及其他公司;第三，社保繳費(fèi)比例上調(diào)、船舶修理次數(shù)增加、油價(jià)上漲等因素，導(dǎo)致成本有所增加。綜合上述原因，預(yù)計(jì)2018年全年凈利潤(rùn)增長(zhǎng)幅度將有所放緩。

估值方面，上述個(gè)股中，重慶港九(5.96倍)、唐山港(9.52倍)、上港集團(tuán)(10.43倍)、渤海輪渡(12.84倍)、日照港(15.29倍)、寧波港(16.77倍)、秦港股份(17.46倍)、天津港(17.97倍)、北部灣港(19.17倍)和南京港(19.39倍)等10只個(gè)股最新動(dòng)態(tài)市盈率均低于20倍。

對(duì)于板塊的后市機(jī)會(huì)，分析人士表示，當(dāng)前北方港口資源平臺(tái)建設(shè)整合已進(jìn)入加速階段，港口企業(yè)改革、整合、引入戰(zhàn)略合作伙伴可能成為投資熱點(diǎn)。另外，隨著國(guó)家對(duì)債轉(zhuǎn)股政策的大力推進(jìn)，債轉(zhuǎn)股方案在港口層面執(zhí)行存在可能。三重投資機(jī)會(huì)下，建議關(guān)注營(yíng)口港、大連港、錦州港等。

交通物流

5只年報(bào)預(yù)喜股估值較低

《證券日?qǐng)?bào)》市場(chǎng)研究中心根據(jù)同花順數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，交通物流板塊共有52只成份股，昨日實(shí)現(xiàn)上漲的個(gè)股有30只，占比近六成。其中，嘉誠(chéng)國(guó)際(4.79%)、恒基達(dá)鑫(4.06%)、東方嘉盛(4.05%)、上海雅仕(3.74%)、宏川智慧(3.59%)和暢聯(lián)股份(3.22%)等個(gè)股漲幅居前，均超3%。

資金流向方面，昨日板塊內(nèi)共有17只個(gè)股實(shí)現(xiàn)大單資金凈流入，合計(jì)吸金4220.43萬(wàn)元。其中，宏川智慧(856.02萬(wàn)元)、華貿(mào)物流(811.41萬(wàn)元)、大眾交通(769.18萬(wàn)元)、嘉誠(chéng)國(guó)際(303.57萬(wàn)元)、北巴傳媒(287.89萬(wàn)元)、密爾克衛(wèi)(248.60萬(wàn)元)、飛力達(dá)(202.90萬(wàn)元)、廣匯物流(178.83萬(wàn)元)和傳化智聯(lián)(140.18萬(wàn)元)等個(gè)股當(dāng)日均受到100萬(wàn)元以上大單資金布局。

年報(bào)業(yè)績(jī)預(yù)告方面，截至12月17日，共有18家公司率先披露2018年年報(bào)業(yè)績(jī)預(yù)告，傳化智聯(lián)、韻達(dá)股份、恒基達(dá)鑫、宜昌交運(yùn)、龍洲股份、順豐控股、宏川智慧、申通快遞、鐵龍物流、東方嘉盛等10家公司2018年年報(bào)業(yè)績(jī)預(yù)喜。傳化智聯(lián)較為典型，公司預(yù)計(jì)2018年全年歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為：63370.09萬(wàn)元至82146.42萬(wàn)元，與上年同期相比變動(dòng)幅度：35%至75%。業(yè)績(jī)變動(dòng)原因：主要系公司公路港城市物流中心在全國(guó)不斷拓展以及物流供應(yīng)鏈、傳化金融等業(yè)務(wù)的持續(xù)推進(jìn)所致。

估值方面，上述10只年報(bào)業(yè)績(jī)預(yù)喜股中，申通快遞(13.12倍)、龍洲股份(17.19倍)、鐵龍物流(20.35倍)、韻達(dá)股份(20.72倍)和宜昌交運(yùn)(21.94倍)等5只個(gè)股最新動(dòng)態(tài)市盈率均低于22倍，估值安全邊際較高，值得關(guān)注。

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