我國(guó)水運(yùn)行業(yè)已經(jīng)趨于成熟，中國(guó)水運(yùn)行業(yè)未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)分析

• 2018年12月29日 LiuDaiFeng來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1102 70
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  在機(jī)遇與挑戰(zhàn)中把握水運(yùn)行業(yè)趨勢(shì)，才能從中取勢(shì)得到更好的發(fā)展！

  風(fēng)險(xiǎn)投資是在創(chuàng)業(yè)企業(yè)發(fā)展初期投入風(fēng)險(xiǎn)資本，待其發(fā)育相對(duì)成熟后，通過(guò)市場(chǎng)退出機(jī)制將所投入的資本由股權(quán)形態(tài)轉(zhuǎn)化為資金形態(tài)，以收回投資，取得高額風(fēng)險(xiǎn)收益。全球風(fēng)險(xiǎn)資本市場(chǎng)已進(jìn)入新一輪快速...

我國(guó)水運(yùn)行業(yè)已經(jīng)趨于成熟，中國(guó)水運(yùn)行業(yè)未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)分析

水運(yùn)行業(yè)又名水路運(yùn)輸或水上運(yùn)輸業(yè)，指水上旅客運(yùn)輸、水上貨物運(yùn)輸及水上運(yùn)輸?shù)妮o助活動(dòng)。根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局制定的《國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類(lèi)與代碼(GB/T 4754-2017)》，中國(guó)水運(yùn)行業(yè)即為"水上運(yùn)輸業(yè)"，其代碼為"G55"。根據(jù)經(jīng)濟(jì)學(xué)對(duì)經(jīng)濟(jì)周期階段劃分，水運(yùn)周期可分為復(fù)蘇、繁榮、衰退、蕭條4個(gè)階段。根據(jù)周期的長(zhǎng)短分類(lèi)，水運(yùn)周期還可以分為短周期、中周期和長(zhǎng)周期3個(gè)主要的類(lèi)型。

我國(guó)水運(yùn)行業(yè)經(jīng)過(guò)連續(xù)幾年低迷市場(chǎng)帶來(lái)的通過(guò)破產(chǎn)、兼并、低造船的去產(chǎn)能，2017年市場(chǎng)出現(xiàn)回暖跡象，航運(yùn)企業(yè)財(cái)務(wù)狀況改善，且干散、油輪和集裝箱市場(chǎng)新造船訂單都出現(xiàn)了大幅反彈。目前，我國(guó)水運(yùn)行業(yè)已經(jīng)趨于成熟。2017年69家上市企業(yè)的收入總額達(dá)到8043.67億元，相較同口徑企業(yè)2016年創(chuàng)造的7037.99億元，同比增長(zhǎng)14.29%;凈利潤(rùn)總額為517.42億元，同口徑同比增長(zhǎng)近12倍，2016年該69家企業(yè)僅創(chuàng)造凈利潤(rùn)40.12億元。

目前，我國(guó)從事沿海內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸?shù)暮竭\(yùn)企業(yè)共有 30 家左右，包括中遠(yuǎn)集運(yùn)、中海集運(yùn)、中谷新良、大新華輪船、中外運(yùn)陽(yáng)光速航、南青班輪、鴻盛港泰、安通物流、洋浦中良、明發(fā)船務(wù)等，其中，排名前8位的航運(yùn)企業(yè)合計(jì)投入船舶190 余艘，運(yùn)力近 28 萬(wàn)TEU，市場(chǎng)份額超過(guò) 90%。中海集運(yùn)和中遠(yuǎn)集運(yùn)在我國(guó)水路內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)中占據(jù)主導(dǎo)地位，尤其在我國(guó)南北干線(xiàn)上擁有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。

《水運(yùn)“十三五”發(fā)展規(guī)劃》提出了"到2020年，長(zhǎng)江黃金水道等內(nèi)河高等級(jí)航道功能顯著提升，主要港口戰(zhàn)略支點(diǎn)地位進(jìn)一步強(qiáng)化，國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)取得重點(diǎn)突破，海運(yùn)大國(guó)向海運(yùn)強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)，基本形成保障充分、服務(wù)高效、平安綠色、國(guó)際影響力強(qiáng)的現(xiàn)代化水運(yùn)體系，適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和全方位對(duì)外開(kāi)放需要"的總體目標(biāo)。至2023年我國(guó)水運(yùn)貨運(yùn)量達(dá)到近80億噸。至2023年我國(guó)水運(yùn)客運(yùn)量達(dá)到近2.97億人。

一、2017年水運(yùn)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

1、客貨運(yùn)輸情況

(1)貨運(yùn)情況

從貨運(yùn)量來(lái)看，2017年12月，全國(guó)水路貨運(yùn)量達(dá)到5.33億噸。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2017年1-12月，全國(guó)水路貨運(yùn)量達(dá)到66.57億噸，累計(jì)同比增長(zhǎng)4.3%，增速環(huán)比回落1.2個(gè)百分點(diǎn)，同比加快0.6個(gè)百分點(diǎn)。

圖表：2015-2017年同期水路貨運(yùn)量及當(dāng)年累計(jì)增速比較

數(shù)據(jù)來(lái)源：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局，中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

從貨物周轉(zhuǎn)量來(lái)看，2017年12月，全國(guó)水運(yùn)貨物周轉(zhuǎn)量達(dá)到7404.78億噸公里。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2017年1-12月，全國(guó)水運(yùn)貨物周轉(zhuǎn)量達(dá)到97454.97億噸公里，累計(jì)同比增長(zhǎng)0.1%，增速環(huán)比下降2.1個(gè)百分點(diǎn)，同比下降3.9個(gè)百分點(diǎn)。

圖表：2015-2017年同期水運(yùn)貨物周轉(zhuǎn)量及當(dāng)年累計(jì)增速比較

數(shù)據(jù)來(lái)源：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局，中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

(2)客運(yùn)情況

從客運(yùn)量來(lái)看，2017年12月，全國(guó)水路客運(yùn)量達(dá)到0.20億人。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2017年1-12月，全國(guó)水路客運(yùn)量達(dá)到2.84億人，累計(jì)同比增長(zhǎng)4.1%，增速環(huán)比下降0.1個(gè)百分點(diǎn)，同比提升4.0個(gè)百分點(diǎn)。

圖表：2015-2017年同期水路客運(yùn)量及當(dāng)年累計(jì)增速比較

數(shù)據(jù)來(lái)源：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局，中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

從旅客周轉(zhuǎn)量來(lái)看，2017年12月，全國(guó)水運(yùn)旅客周轉(zhuǎn)量達(dá)到5.58億人公里。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2017年1-12月，全國(guó)水運(yùn)旅客周轉(zhuǎn)量達(dá)到77.89億人公里，累計(jì)同比增長(zhǎng)7.7%，增速環(huán)比提高0.1個(gè)百分點(diǎn)，而2016年同期為負(fù)增長(zhǎng)。

圖表：2015-2017年同期水路旅客周轉(zhuǎn)量及當(dāng)年累計(jì)增速比較

數(shù)據(jù)來(lái)源：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局，中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

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