物流企業(yè)增添醫(yī)藥電商服務(wù) 醫(yī)藥零售速遞才是關(guān)鍵

• 2019年4月2日 ChenJunYi來源：轉(zhuǎn)自互聯(lián)網(wǎng) 805 49
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京東旗下的O2O生活服務(wù)平臺京東到家宣布，平臺醫(yī)藥健康業(yè)務(wù)在2018年迎來了高速增長。僅2018年12月，平臺健康業(yè)務(wù)GMV較2017年1月增長660%，訂單量增長540%。截至目前，京東到家醫(yī)藥健康頻道已經(jīng)和全國90%以上的頭部連鎖醫(yī)藥商家達(dá)成了戰(zhàn)略合作。

據(jù)商務(wù)部此前統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示，2017年全國七大類藥品銷售總額突破20000億元，扣除不可比因素，同比增長8.4%。我國醫(yī)藥電商行業(yè)也隨之迅速發(fā)展，2012年醫(yī)藥電商銷售規(guī)模僅133億元，這一數(shù)字到2017年就已高達(dá)1211億元。

今年1月，一份標(biāo)示為“市場監(jiān)管總局辦公廳關(guān)于請就《藥品網(wǎng)絡(luò)銷售監(jiān)督管理辦法(送審稿)》(下稱“送審稿”)在網(wǎng)上流傳。該“送審稿”對網(wǎng)絡(luò)售藥方面作出了各項要求，尤其對網(wǎng)售處方藥方面顯示出“允許”的態(tài)度。

《管理辦法(送審稿)》中的第八條明確規(guī)定，藥品零售企業(yè)通過網(wǎng)絡(luò)銷售處方藥的，應(yīng)當(dāng)具備處方藥銷售信息與醫(yī)療信息機構(gòu)電子處方信息互聯(lián)互通、實現(xiàn)共享的條件，確保處方來源真實、可靠，并按照有關(guān)要求進(jìn)行處方調(diào)劑審核，對已購買處方藥的處方進(jìn)行電子標(biāo)記;另外有專門特殊管理要求的藥品(如麻醉、精神類等)不得網(wǎng)售。

而一旦網(wǎng)售處方藥政策打開，處方外流市場規(guī)模或?qū)⒅苯映^千億元，這對醫(yī)藥企業(yè)以及各方資本而言無疑是巨大的誘惑力。這也難怪，連物流業(yè)的“一哥”順豐也不甘寂寞，親自下場與各大電商平臺短兵相接。

今年2月，順豐與吉林通化國際內(nèi)陸港簽訂合作協(xié)議，雙方將在醫(yī)藥物流冷鏈配送、倉儲管理、物流增值服務(wù)等相關(guān)領(lǐng)域開展長期戰(zhàn)略合作。

按照雙方簽訂的協(xié)議約定，吉林通化國際內(nèi)陸港務(wù)為順豐集團(tuán)提供1500平方米的倉庫和辦公用房，目前醫(yī)藥倉庫內(nèi)監(jiān)控設(shè)施和相對應(yīng)的配套設(shè)置已安裝完畢;同時，順豐集團(tuán)提供的4輛醫(yī)藥冷鏈配送車以及配套的運營工具也已到位，預(yù)計在2周內(nèi)可正式運營。

事實上，早在去年6月，順豐就首次向外界公布了“順豐醫(yī)藥供應(yīng)鏈‘方案+’”和“順豐醫(yī)院‘方案+’”解決方案”等一系列戰(zhàn)略布局。顯然，順豐是打算通過自身的物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術(shù)，結(jié)合成熟的現(xiàn)代化運輸管理系統(tǒng)，搭建起醫(yī)藥物流的可視化平臺，進(jìn)一步促進(jìn)醫(yī)藥零售的發(fā)展。

順豐醫(yī)藥事業(yè)部負(fù)責(zé)人馬建聰彼時還表示，隨著“兩票制”、“醫(yī)藥分離”等政策的落地，醫(yī)藥流通模式也逐漸轉(zhuǎn)變，順豐醫(yī)藥趨向于資源網(wǎng)絡(luò)化、運作標(biāo)準(zhǔn)化、質(zhì)量體系化、過程可視化方向發(fā)展，為醫(yī)藥健康行業(yè)提供專業(yè)的端到端供應(yīng)鏈服務(wù)。

據(jù)順豐控股公布的2018年業(yè)績報告顯示，順豐控股實現(xiàn)營業(yè)收入909.43億元，增幅27.60%。其中，新型業(yè)務(wù)板塊增速明顯，2018年順豐新業(yè)務(wù)收入達(dá)171.89億元，較上年同比增長75.93%，占整體營業(yè)收入的比重達(dá)18.90%。冷運及醫(yī)藥業(yè)務(wù)整體營收達(dá)42.4億，同比增長84.8%，營收占比也上漲至4.67%。

據(jù)商務(wù)部發(fā)布的《2017年藥品流通行業(yè)運行統(tǒng)計分析報告》統(tǒng)計，2017年醫(yī)藥物流直報企業(yè)共417家，其中常溫庫占25.7%、陰涼庫占71.6%、冷庫占2.7%。值得注意的是，專業(yè)運輸車輛的數(shù)量僅為17714輛，其中冷藏車占14%，特殊藥品專用車占2.4%。顯然，與醫(yī)藥零售和電商布局相比而言，醫(yī)藥物流的整體發(fā)展較為滯后，而這也給了以順豐為代表的物流企業(yè)們占領(lǐng)市場的大好機會。

而在2017年初，中國醫(yī)藥商業(yè)協(xié)會在商務(wù)部的指導(dǎo)下，就完成了《藥品經(jīng)營企業(yè)物流服務(wù)能力標(biāo)準(zhǔn)》和《涉藥運輸企業(yè)醫(yī)藥物流服務(wù)質(zhì)量及能力評估標(biāo)準(zhǔn)》的起草和研討修訂。隨著行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定和落實，物流企業(yè)甚至可能與電商巨頭們分庭抗禮，醫(yī)藥電商的爭奪大戰(zhàn)或才剛剛開始。

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