跨境電商與國際物流之間有什么關(guān)系?國際物流模式有哪幾種?

• 2019年4月23日 ChenJunYi來源：轉(zhuǎn)自互聯(lián)網(wǎng) 1263 82
• 繁體

跨境電商企業(yè)為國際物流的發(fā)展帶來市場。傳統(tǒng)商務(wù)模式越來越不能滿足人們的需求，新時代下消費者會更為重視商品質(zhì)量及商品種類豐富程度，此外消費者會更為看重購物體驗，而跨境電子商務(wù)的出現(xiàn)則在很大程度上提升購物便捷性、滿足消費者需求、優(yōu)化消費者購物體驗。

綜合國際快遞模式的特點，如在產(chǎn)品單品的售價較高、利潤空間較大、體積不大、欲提升買家的購物體驗方面入手，則國際快遞不失為最好的選擇。而亞馬遜FBA模式中，如貨物的入倉上架時效要求過于緊急，或剛開始運營時訂單數(shù)量不多時，則國際快遞是必然的選擇。 同時，由于三大快遞公司的歷史原因，中國市場上一直存在大量的所謂“代理”公司，提供轉(zhuǎn)手的快遞服務(wù)。其服務(wù)水平參差不齊，但有時價格會低于官方快遞的折扣。 總之，國際快遞模式是跨境出口電商繞不開的物流模式之一。簡單說就是：未必是全部，但有時不得不用。

二、郵政小包

郵政，這是一個特殊的現(xiàn)象。歷史悠久，網(wǎng)絡(luò)最廣，國有特質(zhì)，價格便宜等等都是郵政模式數(shù)不盡的特點。能夠有效的實現(xiàn)電商產(chǎn)品直接配送全球各地的目標，是目前其他商業(yè)模式無法匹敵的存在。

這主要得益于萬國郵政聯(lián)盟和卡哈拉郵政組織(KPG)。萬國郵政聯(lián)盟是聯(lián)合國下設(shè)的一個關(guān)于國際郵政事務(wù)的專門機構(gòu)，通過一些公約法規(guī)來改善國際郵政業(yè)務(wù)，發(fā)展郵政方面的國際合作。萬國郵政聯(lián)盟由于會員眾多，而且會員國之間的郵政系統(tǒng)發(fā)展很不平衡，因此很難促成會員國之間的深度郵政合作。于是在2002年，郵政系統(tǒng)相對發(fā)達的6個國家和地區(qū)(中、美、日、澳、韓以及香港)的郵政部門在美國召開了郵政CEO峰會，并成立了卡哈拉郵政組織，后來西班牙和英國也加入了該組織?？üM織要求所有成員國的投遞時限要達到98%的質(zhì)量標準。如果貨物沒能在指定日期投遞給收件人，那么負責投遞的運營商要按貨物價格的100%賠付客戶。這些嚴格的要求都促使成員國之間深化合作，努力提升服務(wù)水平。

例如，從中國發(fā)往美國的郵政包裹，一般15天以內(nèi)可以到達。據(jù)不完全統(tǒng)計，中國出口跨境電商70%的包裹都是通過郵政系統(tǒng)投遞，其中中國郵政占據(jù)50%左右。中國賣家使用的其他郵政包括香港郵政、新加坡郵政等。

站在中國跨境出口電商的角度，郵政模式產(chǎn)生了中國郵政和外郵兩種模式。

中國郵政全稱中國郵政集團公司，是一個現(xiàn)由中華人民共和國財政部代表國務(wù)院履行出資人職責的中央管理國有獨資公司，負責中國內(nèi)地的郵政業(yè)務(wù)，實行“政企分開”的管理體制并接受國家郵政局的業(yè)務(wù)監(jiān)管。

針對國際郵包服務(wù)，中國郵政在原有的平郵和掛號郵包基礎(chǔ)上又適時推出匹配跨境電商的E郵寶等服務(wù)，可以說是火力全開，占得先機。據(jù)網(wǎng)絡(luò)信息，中國目前70%的跨境電商包裹由郵政模式運輸，而中國郵政占據(jù)其中的50%份額。 至于外郵，則是貨代公司整合空運、國外郵政等資源，獨創(chuàng)的匹配跨境出口電商的郵政運輸模式，也具有一定的影響力。同時，由于“香港”這一特殊的存在，很多外郵模式的發(fā)展也是占據(jù)了優(yōu)勢地位。市場上較有影響力的外郵有香港郵政、新加坡郵政、德國郵政(DHL eCommerce)、荷蘭郵政、比利時郵政等等。不過外郵模式大部分并不是直接同其郵政公司對接，而是通過中間的貨代運作的。

郵政模式的整體特點：

網(wǎng)絡(luò)最廣、價格便宜、時效較長、處理量大、跟蹤查詢不力、中郵外郵選擇較多、服務(wù)水平較差。此特點適用于普遍的B2C模式，在EBAYWISH速賣通等平臺的物流模式中具有核心地位，但一般情況亞馬遜平臺除了少量試推廣產(chǎn)品會用到外，其余較少使用，而自建直營網(wǎng)站模式中，根據(jù)產(chǎn)品特點不同，也有其使用的范圍。 綜合產(chǎn)品特點、銷售價格、服務(wù)體驗等，如果產(chǎn)品體積較小、賣價和利潤空間較小、服務(wù)要求不高、時效要求不高等，選擇郵政模式是一個很好的匹配。

三、國內(nèi)快遞

• 相關(guān)深度報告REPORTS

  

  2020-2025年中國電商物流行業(yè)發(fā)展前景與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告

  近年來中國電商物流行業(yè)發(fā)展速度較快，但是卻始終存在著各方面的問題，并成為制約電子商務(wù)行業(yè)發(fā)展的瓶頸。2013年3月，黨的十八大會議上，眾多人大代表紛紛呼吁建立電商物流體系，表明建立一個...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡