什么是智慧機(jī)場(chǎng)？2020智慧機(jī)場(chǎng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析

• 2020年5月14日 GuoMeng來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 619 35
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新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革正在改變民航業(yè)的發(fā)展形態(tài)，智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)也方興未艾。無(wú)論是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的規(guī)模、質(zhì)量，還是以5G為代表的新一代信息技術(shù)的應(yīng)用，中國(guó)均處于世界前列，再加上近10年來(lái)中國(guó)民航高速發(fā)展積累的運(yùn)行大數(shù)據(jù)，都為智慧機(jī)場(chǎng)的建設(shè)提供了有力支撐。2019

2020智慧機(jī)場(chǎng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析

新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革正在改變民航業(yè)的發(fā)展形態(tài)，智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)也方興未艾。無(wú)論是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的規(guī)模、質(zhì)量，還是以5G為代表的新一代信息技術(shù)的應(yīng)用，中國(guó)均處于世界前列，再加上近10年來(lái)中國(guó)民航高速發(fā)展積累的運(yùn)行大數(shù)據(jù)，都為智慧機(jī)場(chǎng)的建設(shè)提供了有力支撐。2019年，作為全國(guó)領(lǐng)先的“智慧機(jī)場(chǎng)”示范體系，深圳機(jī)場(chǎng)接待了全國(guó)50多家機(jī)場(chǎng)到此“取經(jīng)學(xué)習(xí)”。這一切都始自2018年的一場(chǎng)合作。如今，深圳機(jī)場(chǎng)成為了全國(guó)“智慧機(jī)場(chǎng)”落地的標(biāo)桿項(xiàng)目。

智慧機(jī)場(chǎng)是什么?

智慧機(jī)場(chǎng)是什么?所謂智慧機(jī)場(chǎng)就是運(yùn)用各種信息化和通信技術(shù)手段，感測(cè)、分析、整合機(jī)場(chǎng)各種關(guān)鍵信息，實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)場(chǎng)安全、服務(wù)、運(yùn)營(yíng)、保障等各種需求做出數(shù)字化處理、智能化響應(yīng)的建設(shè)和再造過(guò)程。一要明確智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)過(guò)程是實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、智能化、智慧化。二要明確智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)手段要善于運(yùn)用新技術(shù)。三要明確智慧機(jī)場(chǎng)的實(shí)踐要求是要統(tǒng)籌兼顧抓住重點(diǎn)。“智慧機(jī)場(chǎng)”建設(shè)，著重在敏捷生產(chǎn)運(yùn)行、個(gè)性化出行體驗(yàn)、全方位安全保障、精細(xì)化企業(yè)管理、創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)模式等5大類、12個(gè)業(yè)務(wù)方向，為機(jī)場(chǎng)集團(tuán)提供專業(yè)的軟硬件產(chǎn)品、解決方案和咨詢服務(wù)，涵蓋30余個(gè)機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)應(yīng)用場(chǎng)景，幫助機(jī)場(chǎng)全面提升跨部門(mén)運(yùn)行和協(xié)作效率，進(jìn)一步提升機(jī)場(chǎng)運(yùn)行品質(zhì)和航班服務(wù)水平。

“智慧機(jī)場(chǎng)”的發(fā)展將會(huì)加劇民航機(jī)場(chǎng)間的競(jìng)爭(zhēng)，給旅客的出行將會(huì)帶來(lái)更大的便利，但對(duì)機(jī)場(chǎng)管理者而言，是要求加強(qiáng)管理水平，提高服務(wù)水平，對(duì)機(jī)場(chǎng)的管理將會(huì)是一次變革?！爸腔蹤C(jī)場(chǎng)”是建立在網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行環(huán)境基礎(chǔ)上的，通過(guò)新一代信息技術(shù)，運(yùn)用無(wú)線傳輸、大數(shù)據(jù)的挖掘、云計(jì)算、信息安全等關(guān)鍵技術(shù)，實(shí)現(xiàn)點(diǎn)到點(diǎn)的時(shí)時(shí)互聯(lián)，采集處理信息，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)自動(dòng)化、服務(wù)個(gè)性化、功能人性化、管理流程化的模式創(chuàng)新的過(guò)程。并以科技推動(dòng)創(chuàng)新，以科技節(jié)能減排，以科技推動(dòng)民航產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。以建立起功能更加完善、操作更加便捷、生產(chǎn)更加節(jié)能環(huán)保、運(yùn)行更加安全高效的機(jī)場(chǎng)運(yùn)行網(wǎng)絡(luò)體系為目標(biāo)。

智慧化讓機(jī)場(chǎng)的運(yùn)行更加順暢，也讓安全更有保障。智慧城市的建設(shè)與智慧機(jī)場(chǎng)密不可分。一方面，城市是機(jī)場(chǎng)的母體，智慧交通、智慧物流等對(duì)構(gòu)建包括機(jī)場(chǎng)在內(nèi)的綜合交通運(yùn)輸體系、加強(qiáng)多種運(yùn)輸方式協(xié)同、提高航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展質(zhì)量等起促進(jìn)作用;智慧城市的理念、技術(shù)指導(dǎo)智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)運(yùn)營(yíng)，并為智慧機(jī)場(chǎng)提供良好的發(fā)展環(huán)境。另一方面，機(jī)場(chǎng)是城市對(duì)外開(kāi)放的重要門(mén)戶，智慧機(jī)場(chǎng)是智慧城市建設(shè)的重要組成部分，也是檢驗(yàn)智慧城市建設(shè)效果的窗口，對(duì)城市提高開(kāi)放程度、加強(qiáng)對(duì)外互聯(lián)互通、集聚發(fā)展臨空產(chǎn)業(yè)等起重要作用。

“智慧機(jī)場(chǎng)”是我國(guó)民航十三五建設(shè)規(guī)劃中的重要組成部分，也是我國(guó)大型樞紐型機(jī)場(chǎng)的發(fā)展方向。支撐著“智慧機(jī)場(chǎng)”的高效運(yùn)行，其背后是完善的運(yùn)維體系。

2020智慧機(jī)場(chǎng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

近年來(lái)，借助互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)高速發(fā)展的東風(fēng)，大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)蓬勃發(fā)展，齊頭并進(jìn)。民航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)入快車道，作為民航業(yè)配套設(shè)施的機(jī)場(chǎng)建設(shè)也越來(lái)越被重視，將傳統(tǒng)機(jī)場(chǎng)融合數(shù)字化管理等技術(shù)與應(yīng)用也漸漸明朗。未來(lái)，智慧機(jī)場(chǎng)的落成與實(shí)施將會(huì)給人們生活運(yùn)輸帶來(lái)妙不可言的好處。

2018年底，民航局“四型機(jī)場(chǎng)”匯報(bào)研討會(huì)在京召開(kāi)。會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要加快建立“平安機(jī)場(chǎng)、綠色機(jī)場(chǎng)、智慧機(jī)場(chǎng)、人文機(jī)場(chǎng)”標(biāo)桿體系，以“四型機(jī)場(chǎng)”建設(shè)推動(dòng)新時(shí)代民航高質(zhì)量發(fā)展，為民航強(qiáng)國(guó)建設(shè)作出新的更大貢獻(xiàn)。其中，智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)作為“四型機(jī)場(chǎng)”建設(shè)中的重要組成部分，是民航業(yè)今后一段時(shí)期的重點(diǎn)發(fā)展方向，也是機(jī)場(chǎng)發(fā)展的必然趨勢(shì)。

智慧機(jī)場(chǎng)讓信息更精準(zhǔn)。智能旅客導(dǎo)乘導(dǎo)航屏核心功能的研發(fā)，將旅客人臉與身份信息進(jìn)行綁定，在經(jīng)過(guò)旅客授權(quán)后，“刷臉”就能立即獲取航班信息及動(dòng)態(tài)，不僅縮短了旅客拖著大包小包在航顯大屏讓人眼花繚亂的信息中進(jìn)行“人工”檢索的時(shí)間，更是在提供基本航班信息的基礎(chǔ)上增加了登機(jī)口步行時(shí)間、登機(jī)時(shí)間提醒等功能，最大程度降低了航班信息查詢成本，讓旅客獲取信息更輕松、更精準(zhǔn)。

智慧機(jī)場(chǎng)讓服務(wù)更貼心。智能旅客導(dǎo)乘導(dǎo)航屏系統(tǒng)能結(jié)合旅客所在位置、行程路徑及目的地情況，推薦其感興趣的商鋪或商品所在位置及優(yōu)惠信息，推送目的地天氣、溫度信息，一方面給旅客提供了更貼心的服務(wù)信息，縮短了旅客獲取相關(guān)信息的時(shí)間，讓出行更輕松;另一方面精準(zhǔn)的商業(yè)信息推送讓旅客能根據(jù)自身需求合理安排在機(jī)場(chǎng)候機(jī)的時(shí)間，為旅客帶來(lái)便捷、個(gè)性、愉悅的商業(yè)服務(wù)體驗(yàn)，讓出行更有趣。當(dāng)然，通過(guò)創(chuàng)新“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代具有行業(yè)特色的智慧化商業(yè)營(yíng)銷模式，也將為機(jī)場(chǎng)增加非航收入。

智慧機(jī)場(chǎng)讓出行更順暢。與此同時(shí)，智能旅客導(dǎo)乘導(dǎo)航屏系統(tǒng)還能根據(jù)旅客所在位置，提供去往登機(jī)口的最佳路徑實(shí)景導(dǎo)航，并提供“斷點(diǎn)續(xù)航”功能，就當(dāng)前所在位置提供“接力”導(dǎo)航。這一功能讓很多在開(kāi)闊的航站樓內(nèi)“暈頭轉(zhuǎn)向”的旅客備感舒心，不必?fù)?dān)心看不懂標(biāo)志，不用擔(dān)心找錯(cuò)方向走冤枉路，避免誤機(jī)風(fēng)險(xiǎn)，讓乘機(jī)過(guò)程更輕松愜意。

2020智慧機(jī)場(chǎng)行業(yè)發(fā)展前景

當(dāng)前，以信息技術(shù)為引領(lǐng)，以“智慧”為重要特征的新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革方興未艾。對(duì)于機(jī)場(chǎng)行業(yè)來(lái)說(shuō)，僅僅針對(duì)某項(xiàng)具體功能升級(jí)智慧程度還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)需要有一整套嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹贫润w系作支撐，并且要作為一項(xiàng)系統(tǒng)工作來(lái)抓。智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)不僅僅是利用科技和信息手段改進(jìn)機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有的各項(xiàng)安全、運(yùn)行、服務(wù)工作，更要形成智慧建設(shè)、智慧發(fā)展的思維模式，讓智慧建設(shè)的思維貫穿機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的各個(gè)環(huán)節(jié)。只有這樣，才能讓智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)之路越走越寬，最終實(shí)現(xiàn)以智慧打造民航業(yè)的全新未來(lái)。

對(duì)此，中研普華利用多種獨(dú)創(chuàng)的信息處理技術(shù)，對(duì)智慧機(jī)場(chǎng)行業(yè)市場(chǎng)海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整理、加工、分析、傳遞，為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務(wù)，最大限度地降低客戶投資風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)營(yíng)成本，把握投資機(jī)遇，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。欲了解關(guān)于中國(guó)智慧機(jī)場(chǎng)行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2019-2025年中國(guó)智慧機(jī)場(chǎng)行業(yè)全景調(diào)研與投資咨詢報(bào)告》。

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