11月3日，一架白色的校飛飛機，在成都天府國際機場正式起飛，標志著成都天府國際機場迎來“第一飛”!校飛飛機10:10分落地，一分不差。機長說：10點10分寓意“十全十美”，這是對成都天府國際機場的美好祝愿。此次投運前的校飛將持續(xù)1個月。
11月3日，一架白色的校飛飛機，在成都天府國際機場正式起飛，標志著成都天府國際機場迎來“第一飛”!校飛飛機10:10分落地，一分不差。機長說：10點10分寓意“十全十美”，這是對成都天府國際機場的美好祝愿。此次投運前的校飛將持續(xù)1個月。機場投運后，可滿足年旅客吞吐量4000萬人次，飛機起降量32萬架次的使用需求。
當前，以信息技術為引領，以“智慧”為重要特征的新一輪科技革命和產業(yè)變革方興未艾。智慧機場讓信息更精準，智能旅客導乘導航屏核心功能的研發(fā)。
“智慧機場”是建立在網絡運行環(huán)境基礎上的，通過新一代信息技術，運用無線傳輸、大數據的挖掘、云計算、信息安全等關鍵技術，實現點到點的時時互聯，采集處理信息，實現業(yè)務自動化、服務個性化、功能人性化、管理流程化的模式創(chuàng)新的過程。智慧機場的發(fā)展將會加劇民航機場間的競爭，給旅客的出行將會帶來更大的便利，但對機場管理者而言，是要求加強管理水平，提高服務水平，對機場的管理將會是一次變革。
智慧機場就是運用各種信息化和通信技術手段，感測、分析、整合機場各種關鍵信息，實現對機場安全、服務、運營、保障等各種需求做出數字化處理、智能化響應的建設和再造過程。一要明確智慧機場建設過程是實現數字化、智能化、智慧化。二要明確智慧機場建設手段要善于運用新技術。三要明確智慧機場的實踐要求是要統(tǒng)籌兼顧抓住重點。
“建設智慧社會”是黨的十九大報告中科學判斷信息社會發(fā)展趨勢作出的戰(zhàn)略部署。隨著科學技術日新月異的發(fā)展和信息化的深刻變革，各行業(yè)都在牢牢把握信息化帶來的新機遇，以信息化推動經濟社會發(fā)展，更好滿足人民日益增長的美好生活需要。
2018年底，民航局“四型機場”匯報研討會在京召開。會議強調，要加快建立“平安機場、綠色機場、智慧機場、人文機場”標桿體系，智慧機場以“四型機場”建設推動新時代民航高質量發(fā)展，為民航強國建設作出新的更大貢獻。其中，智慧機場建設作為“四型機場”建設中的重要組成部分，是民航業(yè)今后一段時期的重點發(fā)展方向，也是機場發(fā)展的必然趨勢。
“智慧化讓機場的運行更加順暢，也讓安全更有保障。智慧城市的建設與智慧機場密不可分。一方面，城市是機場的母體，智慧交通、智慧物流等對構建包括機場在內的綜合交通運輸體系、加強多種運輸方式協同、提高航空產業(yè)發(fā)展質量等起促進作用;智慧城市的理念、技術指導智慧機場建設運營，并為智慧機場提供良好的發(fā)展環(huán)境。另一方面，機場是城市對外開放的重要門戶，智慧機場是智慧城市建設的重要組成部分，也是檢驗智慧城市建設效果的窗口，對城市提高開放程度、加強對外互聯互通、集聚發(fā)展臨空產業(yè)等起重要作用。
2019年，我國民航投資850億元左右，加速了智慧機場建設規(guī)模上來看，近年來，我國智慧機場建設快速發(fā)展。2019年行業(yè)市場規(guī)模約為133億元。當前，以信息技術為引領，以“智慧”為重要特征的新一輪科技革命和產業(yè)變革方興未艾。對于機場行業(yè)來說，僅僅針對某項具體功能升級智慧程度還遠遠不夠，智慧機場建設需要有一整套嚴謹的制度體系作支撐，并且要作為一項系統(tǒng)工作來抓。智慧機場建設不僅僅是利用科技和信息手段改進機場現有的各項安全、運行、服務工作，更要形成智慧建設、智慧發(fā)展的思維模式，讓智慧建設的思維貫穿機場運營的各個環(huán)節(jié)。只有這樣，才能讓智慧機場建設之路越走越寬，最終實現以智慧打造民航業(yè)的全新未來。
更多智慧機場行業(yè)最新情況可以點擊查看中研普華研究報告《2020-2025年中國智慧機場行業(yè)發(fā)展調研與投資咨詢報告》。
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