進(jìn)口生鮮會有新型冠狀病毒嗎?6月19日,針對近期北京市發(fā)生的聚集性感染,全國海關(guān)對來自疫情高風(fēng)險(xiǎn)國家和地區(qū)的生鮮冷鏈產(chǎn)品開展新冠病毒檢測。18日,共檢測貨物樣品3508個、內(nèi)外包裝樣品10608個、環(huán)境樣品1522個,均為陰性。此外,海關(guān)已暫停德國疫情暴發(fā)肉企產(chǎn)品進(jìn)口
進(jìn)口生鮮會有新型冠狀病毒嗎?6月19日,針對近期北京市發(fā)生的聚集性感染,全國海關(guān)對來自疫情高風(fēng)險(xiǎn)國家和地區(qū)的生鮮冷鏈產(chǎn)品開展新冠病毒檢測。18日,共檢測貨物樣品3508個、內(nèi)外包裝樣品10608個、環(huán)境樣品1522個,均為陰性。此外,海關(guān)已暫停德國疫情暴發(fā)肉企產(chǎn)品進(jìn)口,將切實(shí)履行進(jìn)口食品安全把關(guān)職責(zé)。與此同時,中國海關(guān)加大力度與各國溝通,分別致函給42個重點(diǎn)國家,請其政府主管部門和食品生產(chǎn)企業(yè)嚴(yán)格按照聯(lián)合國糧農(nóng)組織和世界衛(wèi)生組織聯(lián)合發(fā)布的食品安全生產(chǎn)指南,建立有效的食品安全管理體系,做好各項(xiàng)預(yù)防措施,嚴(yán)防出口食品被新冠病毒污染,共保食品貿(mào)易安全。
食品貿(mào)易傳播新冠病毒的風(fēng)險(xiǎn)極低
發(fā)布會上,宋悅謙指出,關(guān)于進(jìn)口食品,世界衛(wèi)生組織認(rèn)為,根據(jù)以往冠狀病毒引發(fā)的疫病調(diào)查經(jīng)驗(yàn),沒有通過食品消費(fèi)向人類傳播的案例發(fā)生。聯(lián)合國糧農(nóng)組織和世界動物衛(wèi)生組織均認(rèn)為食品貿(mào)易傳播新冠病毒的風(fēng)險(xiǎn)極低,不建議各國因新冠肺炎疫情而對包括食品在內(nèi)的國際貿(mào)易采取限制措施。
“中國作為上述國際組織的成員國,秉持科學(xué)態(tài)度,采納了相關(guān)工作建議。但是為慎重起見,今年2月以來,海關(guān)總署已部署部分海關(guān)在不影響正常進(jìn)口貿(mào)易的情況下,對部分進(jìn)境貨物、物品及相關(guān)環(huán)境開展新冠病毒核酸抽樣檢驗(yàn),結(jié)果均為陰性?!?/p>
2020年冷鏈物流行業(yè)現(xiàn)狀分析報(bào)告
一、中國冷鏈行業(yè)需求分析
我國每年消費(fèi)的易腐食品超過10 億噸,其中需要冷鏈運(yùn)輸?shù)某^50%,但目前綜合冷鏈流通率僅為19%,而歐美的冷鏈流通率可以達(dá)到95%以上。
我國近80%的蔬菜水果、65%以上的肉類、60%以上的水產(chǎn)品仍然采用的是常溫運(yùn)輸方式,生鮮電商中有50%的產(chǎn)品需要借助冷鏈物流,但在實(shí)際運(yùn)作過程中冷藏車輛運(yùn)輸僅占10%,低溫環(huán)境下的運(yùn)輸要求遠(yuǎn)沒有實(shí)現(xiàn)。以冷藏車的配置為例,在我國平均3萬人才有一輛冷藏車,而美國平均500人就有一輛冷藏車。對冷鏈運(yùn)輸?shù)奶厥庑枨蟮貌坏綕M足,使我國農(nóng)產(chǎn)品損耗率高達(dá)25%,而發(fā)達(dá)國家的損耗率則一直控制在5%水平線左右。由于運(yùn)輸過程中冷鏈斷鏈導(dǎo)致的產(chǎn)品高損耗,整個物流費(fèi)用占到總成本的70%。
2017年,國內(nèi)食品年供應(yīng)量總額大約在6500億美元,到2020年將超過8000億美元,年平均增長率在19%??v使僅按綜合冷鏈流通率20%計(jì)算,僅食品冷鏈物流一項(xiàng)就會超過萬億元。
二、中國冷鏈行業(yè)供需平衡
圖表:冷庫需求熱圖和冷庫出租熱圖對比
來源:中研普華研究院
三、冷鏈物流行業(yè)發(fā)展趨勢分析:
2017年4月,國務(wù)院辦公廳正式公布了《關(guān)于加快發(fā)展冷鏈物流保障食品安全促進(jìn)消費(fèi)升級的意見》,提出要加快完善冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)規(guī)范體系,制訂一批冷鏈物流強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。
2017年8月,交通運(yùn)輸部印發(fā)《加快發(fā)展冷鏈物流保障食品安全促進(jìn)消費(fèi)升級的實(shí)施意見》,提出著力提升設(shè)施設(shè)備技術(shù)水平、健全全程溫控體系、優(yōu)化運(yùn)輸組織模式、強(qiáng)化企業(yè)運(yùn)營監(jiān)管,力爭到2020年,初步形成全程溫控、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、運(yùn)行高效、安全綠色的冷鏈物流服務(wù)體系,“斷鏈”問題基本解決,全面提升冷鏈物流服務(wù)品質(zhì),有效保障食品流通安全。
2018年4月,商務(wù)部辦公廳、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于復(fù)制推廣農(nóng)產(chǎn)品冷鏈流通標(biāo)準(zhǔn)化示范典型經(jīng)驗(yàn)?zāi)J降耐ㄖ罚_定了31個試點(diǎn)城市和285家試點(diǎn)企業(yè)參與農(nóng)產(chǎn)品冷鏈流通標(biāo)準(zhǔn)化示范。
2018年9月,市場監(jiān)管總局發(fā)布《市場監(jiān)管總局辦公廳關(guān)于加強(qiáng)冷凍冷藏食品經(jīng)營監(jiān)督管理的通知》,內(nèi)容指出:加強(qiáng)冷藏冷凍食品監(jiān)督管理,嚴(yán)打違法違規(guī)行為。嚴(yán)格落實(shí)經(jīng)營者主體責(zé)任、加強(qiáng)日常監(jiān)管和監(jiān)督抽查、嚴(yán)厲打擊違法違規(guī)行為等,要求各地食品藥品監(jiān)督管理部門要強(qiáng)化對冷藏冷凍食品和食用農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)營、貯存等場所的監(jiān)督檢查。
除此之外,廣東、黑龍江、貴州、河南、海南、浙江、山東、陜西、遼寧、云南、天津、廣西、吉林、新疆、青島、石家莊、沈陽等全國多個省市近幾年也相繼出臺印發(fā)冷鏈物流相關(guān)政策文件,積極推進(jìn)冷鏈物流行業(yè)健康規(guī)范發(fā)展。
隨著冷鏈物流行業(yè)競爭的不斷加劇,國內(nèi)優(yōu)秀的行業(yè)企業(yè)愈來愈重視對市場的研究,特別是對企業(yè)發(fā)展環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究。正因?yàn)槿绱?,一大批國?nèi)優(yōu)秀的行業(yè)企業(yè)迅速崛起,逐漸成為冷鏈物流行業(yè)中的翹楚!更多詳細(xì)分析,請關(guān)注中研研究院研究出版的《2020-2025年中國冷鏈物流行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告》。
2020-2025年中國冷飲機(jī)行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告
五年規(guī)劃是國家對經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的頂層設(shè)計(jì),也是一種綱領(lǐng)性文件。目前中國也是世界上編制五年規(guī)劃(計(jì)劃)最多的國家。“十四五”時期是我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的重要?dú)v史性窗口期,是全面完成小康社會...
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