當?shù)貢r間16日，美國眾議院的一個委員會發(fā)布關于波音737 Max型號客機發(fā)生致命空難的調(diào)查報告。報告顯示，波音737 Max飛機發(fā)生的兩起致命墜機事故，部分原因是該飛機制造商不愿透露技術細節(jié)。報告指責波音公司的“隱瞞文化”，并表示監(jiān)管體系也“從根本上存在缺陷”。
當?shù)貢r間16日，美國眾議院的一個委員會發(fā)布關于波音737 Max型號客機發(fā)生致命空難的調(diào)查報告。報告顯示，波音737 Max飛機發(fā)生的兩起致命墜機事故，部分原因是該飛機制造商不愿透露技術細節(jié)。報告指責波音公司的“隱瞞文化”，并表示監(jiān)管體系也“從根本上存在缺陷”。
該委員會在長達246頁報告中表示，他們發(fā)現(xiàn)FAA在批準新型客機的過程中存在諸多瑕疵。報告中寫道，這型符合規(guī)定的飛機在5個月內(nèi)發(fā)生兩起致命墜機空難，顯然證明當前的監(jiān)管體制存在基本瑕疵，必需加以修正。
3月10日，埃塞俄比亞航空公司一架波音737Max飛機發(fā)生墜機空難，這是繼去年10月29日印度尼西亞獅子航空公司空難后，波音同款飛機的第二起事故。雖然最終調(diào)查結果還需要一段時間，但從4月4日埃塞俄比亞交通部公布的初步調(diào)查結果看，該型飛機上的機動特性增強系統(tǒng)(MCAS)是事故直接原因的結論可基本確定。時隔不足5個月，一款波音經(jīng)典機型竟因改型技術缺陷，導致346名乘客喪命，事故之密集、之慘烈，令人悲傷與震驚。
根據(jù)中研普華研究報告《2020-2025年航空服務行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告》分析：
2020中國航空服務市場發(fā)展前景分析
北京逐步恢復國際航班直航的同時，實行每日入境進京人員總量調(diào)控，試運行階段每日直航航班(含港澳臺)、包機人數(shù)統(tǒng)籌掌握在500人左右，試運行后視情況逐步恢復至每日不超過4-5個航班，人員規(guī)模掌握在1000人左右。對其他入境北京航班，仍繼續(xù)加降分流第一入境點，落實相關管控措施，實現(xiàn)小幅穩(wěn)妥、漸次增加、有序放開，切實服務保障境內(nèi)外人員安全有序便捷流動。
國際航班抵京后，全部統(tǒng)一降落在首都機場T3-D處置專區(qū)，旅客在專區(qū)內(nèi)完成通關、查驗、核酸檢測等工作，由專用車輛轉送到指定地點進行14天集中醫(yī)學觀察。境外人員集中觀察點設置在五環(huán)以外。對核酸檢測結果呈陽性、出現(xiàn)發(fā)熱或呼吸道癥狀以及密切接觸者等人員，及時安排轉送至定點醫(yī)院。通過全程閉環(huán)管理，確保將疫情輸入風險降到最低。
首都機場T3-D處置專區(qū)已進行改造和流程的優(yōu)化調(diào)整。北京首都國際機場股份有限公司副總經(jīng)理趙瑩介紹，專區(qū)重新調(diào)整布局，并補充區(qū)域資源。在處置專區(qū)三層原有的海關6個流調(diào)點位和6個采樣點位基礎上，在二層新開辟4000平方米區(qū)域作為補充，并新增16個流調(diào)點位和20個采樣點位，進一步提升入境旅客的檢疫排查能力。此外，在關鍵流程點增加了引導標識和服務人員，進行旅客引導和維序。在旅客行經(jīng)路線上還增加了自助售賣機、飲水機等便捷服務設施，滿足旅客多樣化需求。
直航恢復初期，確定地壇醫(yī)院為醫(yī)學篩查和醫(yī)療救治定點醫(yī)院。市衛(wèi)健委新聞發(fā)言人高小俊介紹，地壇醫(yī)院已裝備半小時左右的核酸快速檢測技術，可高效用于特殊可疑人員篩查診斷。根據(jù)疫情變化，動態(tài)調(diào)配醫(yī)療資源，應對入境航班和人員增多帶來的疫情輸入風險。特殊旅客實施個性服務與管理，全部進行“1+3”檢查。定點醫(yī)院在核酸快速檢測、信息報送、篩查后人員轉運銜接等方面優(yōu)化流程，盡可能快速明確篩查結果。
北京海關副關長高瑞峰介紹了此前嚴格檢疫的作用。2月25日-3月23日，北京海關共檢疫監(jiān)管入境航班991架次，入境人員15.6萬人次，篩查入境有癥狀并轉送醫(yī)院3855人，攔截轉運輸入性確診病例126例，采樣8980人份，檢出新冠病毒核酸陽性123例。
在目的地為北京的國際航班被分流至指定的第一入境點入境后，3月23日-8月31日，北京海關共檢測入境人員1.93萬人次，檢出核酸陽性10例，篩查出有癥狀并轉送醫(yī)院118人，攔截轉送醫(yī)院確診病例11例。并根據(jù)海關總署工作部署，先后派出19個工作組支援第一入境點口岸疫情防控工作。
欲了解航空服務行業(yè)發(fā)展分析具體信息，可點擊中研普華研究報告《2020-2025年航空服務行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告》。
2020-2025年面包車市場發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預測報告
面包車是指前后沒有突出的發(fā)動機倉和行李倉，就像一個面包一樣的車輛統(tǒng)稱。上世紀七十年代末八十年代初，中國大陸從日本進口了一些“工具車”，是以前中國大陸沒有的車型，大家覺得很象當時市面...
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新加坡航空推飛機餐廳 2020年航空服務行業(yè)發(fā)展策略研究分析 
