維修工程車是指“工程車”的一種。裝備有鉗工工作臺,必要的修理設(shè)備及工、量、刀具,并帶有供電設(shè)施,能對野外作業(yè)的機械設(shè)備進(jìn)行一般性修理。一般為廂式。工程車是一個建筑工程的主干力量,由于它們的出現(xiàn)才使建筑工程的進(jìn)度倍增,大大減少了人力。觀工程車作業(yè),不由
維修工程車是指“工程車”的一種。裝備有鉗工工作臺,必要的修理設(shè)備及工、量、刀具,并帶有供電設(shè)施,能對野外作業(yè)的機械設(shè)備進(jìn)行一般性修理。一般為廂式。工程車是一個建筑工程的主干力量,由于它們的出現(xiàn)才使建筑工程的進(jìn)度倍增,大大減少了人力。觀工程車作業(yè),不由得使人震撼機器與科技的威力。它們用于工程的運載,挖掘,搶修,甚至作戰(zhàn)等。常見工程車有:重型運輸車輛、大型吊車、挖掘機、推土機、壓路機、裝載機、電力搶修車、工程搶險車、政府專用工程車、越野工程車、電焊工程車、裝甲工程車(戰(zhàn)斗工程車)、氧化劑污水處理工程車等。
據(jù)中研研究院《2020-2025年搶修工程車市場投資前景分析及供需格局研究預(yù)測報告》
2020搶修工程車行業(yè)市場前景及現(xiàn)狀分析
工程車安全事故率一直居高不下,和操作人員有關(guān)系的同時,更多的原因是車輛本身結(jié)構(gòu)和安全措施沒有做到位。在歐洲采礦業(yè),礦業(yè)集團(tuán)會采用雷達(dá)、攝像頭、超聲波等輔助設(shè)備來輔助駕駛?cè)藛T,大大降低事故發(fā)生率;在歐洲市政特種車輛中,毫米波倒車?yán)走_(dá)、盲點探測雷達(dá)等被廣泛運用,甚至在一些特種運輸車輛中作為強制安裝設(shè)備;在中國,賽豚車輛安全雷達(dá)也被一些有安全意識的企業(yè)認(rèn)可和推廣,保護(hù)車輛、人員的同時,更多時候是保護(hù)了企業(yè)的財產(chǎn)
2015年工程車市場主要以攪拌車與土建工程車為主,兩者占了80%的市場份額。由于我國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)正在由投資主導(dǎo)型轉(zhuǎn)變?yōu)橄M主導(dǎo)型,2015年社會消費品零售總額累計增速首次超過固定資產(chǎn)投資完成額的累計增速。經(jīng)濟(jì)增速放緩,各地方財政吃緊,加上房地產(chǎn)行業(yè)近兩年持續(xù)低迷,2015年房屋新開工面積同比下滑14.0%,建設(shè)工程數(shù)量大幅萎縮,從而致使攪拌車、土建工程車等市場銷量呈斷崖式下滑。
從月度銷量趨勢來看,工程車市場在6~7月份搶修工程車銷量有著較大的波動主要原因是2015年中機車輛技術(shù)服務(wù)中心發(fā)布通知于7月份正式實施,對混凝土攪拌運輸車提出了新的技術(shù)要求。其要求具體為:二軸攪拌車罐體容積不得超過4立方米、三軸攪拌車容積不得超過6立方米、四軸攪拌車容積不得超過8立方米,同時也對攪拌罐的幾何容量做出了限制,二軸、三軸、四軸攪拌車的幾何容積分別不得超過7.7立方米、11.6立方米、15.5立方米。
從工程車市場企業(yè)競爭格局來看,工程車銷量TOP10企業(yè)市場集中度為63.7%,相較于2014年下滑了6.1個百分點。2015年共有248家企業(yè)實現(xiàn)銷售,平均每家企業(yè)銷量159輛,有9家企業(yè)的銷量超過1 000輛。銷量TOP10企業(yè)產(chǎn)品多以攪拌車與土建工程車為主,受到整體市場的影響,2015年各企業(yè)表現(xiàn)普遍較差,其中有6家企業(yè)同比降幅大于50%。
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2020-2025年中國飼喂設(shè)備行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測研究報告
隨著飼喂設(shè)備行業(yè)競爭的不斷加劇,大型企業(yè)間并購整合與資本運作日趨頻繁,國內(nèi)外優(yōu)秀的飼喂設(shè)備企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的分析研究,特別是對當(dāng)前市場環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究,以期...
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