新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展再迎政策兩大利好。一是,工信部發(fā)布通知,汽車(chē)能源消耗量數(shù)據(jù)將納入財(cái)稅優(yōu)惠申報(bào)系統(tǒng)。二是,國(guó)家 能源局回復(fù),將加大對(duì)充換電基 礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)用地等共性問(wèn)題的解決力度,并行支持“充電”“換電”兩種發(fā)展模式,為新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用創(chuàng)造良好環(huán)
新材料技術(shù)則是按照人的意志,通過(guò)物理研究、 材料設(shè)計(jì)、材料加工、試驗(yàn)評(píng)價(jià)等一系列研究過(guò)程,創(chuàng)造出能滿足各種需要的新型材料的技術(shù)。新能源新材料是在環(huán)保理念推出之后引發(fā)的對(duì)不可再生資源節(jié)約利用的一種新的科技理念,新能源新材料是指新近發(fā)展的或正在研發(fā)的、性能超群的一些材料,具有比傳統(tǒng)材料更為優(yōu)異的性能。
2020中國(guó)新能源新材料市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析
新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展再迎政策兩大利好。一是,工信部發(fā)布通知,汽車(chē)能源消耗量數(shù)據(jù)將納入財(cái)稅優(yōu)惠申報(bào)系統(tǒng)。二是,國(guó)家 能源局回復(fù),將加大對(duì)充換電基 礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)用地等共性問(wèn)題的解決力度,并行支持“充電”“換電”兩種發(fā)展模式,為新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用創(chuàng)造良好環(huán)境。
10月15日,工信部裝備中心發(fā)布重要通知,整車(chē)企業(yè)原產(chǎn)品申報(bào)系統(tǒng)“道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛產(chǎn)品準(zhǔn)入許可”、“節(jié)能與新能源汽車(chē)財(cái)稅優(yōu)惠目錄申報(bào)管理”、“中國(guó)汽車(chē)能源消耗量”三個(gè)系統(tǒng)目前已完成升級(jí)改造,并將于10月19日上線運(yùn)行,原系統(tǒng)將于10月16日18時(shí)停止服務(wù)。按照此前的相關(guān)規(guī)定,車(chē)企申報(bào)新車(chē)型、新產(chǎn)品需要在道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛產(chǎn)品準(zhǔn)入許可系統(tǒng)中進(jìn)行,燃料消耗量指標(biāo)需要在中國(guó)汽車(chē)能源消耗量系統(tǒng)中申報(bào),要享受免稅政策的需要在節(jié)能與新能源汽車(chē)財(cái)稅優(yōu)惠目錄申報(bào)管理系統(tǒng)申報(bào),而能否享受財(cái)稅優(yōu)待政策又與相關(guān)車(chē)型的燃料消耗量相關(guān)。此次幾大系統(tǒng)統(tǒng)一之后,企業(yè)只需一次申報(bào)即可,不僅減輕了企業(yè)負(fù)擔(dān),同時(shí)也為正在全面推行的雙積分管理方案提供了數(shù)據(jù)核對(duì)上的便利性。
同時(shí),10 月15日,工信部在《關(guān)于政協(xié)十三屆全國(guó)委員會(huì)第三次會(huì)議第0262號(hào)(工交郵電類26號(hào))提案答復(fù)的函》(以下簡(jiǎn)稱《函》)中提到,下一步,能源局將加大對(duì)充換電基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)用地等共性問(wèn)題的解決力度,并行支持“充電”“換電”兩種發(fā)展模式,為新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用創(chuàng)造良好環(huán)境。同時(shí),工信部將繼續(xù)依托高質(zhì)量發(fā)展專項(xiàng)支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)數(shù)據(jù)交互、標(biāo)準(zhǔn)及測(cè)試驗(yàn)證公共服務(wù)平臺(tái)建設(shè),利用產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造工程等支持新能源汽車(chē)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)關(guān)鍵零部件研發(fā)創(chuàng)新。同時(shí),信部將加快推 進(jìn)《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021–2035年)》報(bào)批發(fā)布工作,明工確氫燃料電池汽車(chē)發(fā)展目標(biāo)、重點(diǎn)任務(wù),促進(jìn)氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
此外,新能源汽車(chē)安全監(jiān)管和動(dòng)力電池回收利用也受到了高度重視。工信部明確,下一步,工信部將完善新能源汽車(chē)安全監(jiān)管制度,積極推動(dòng)新能源汽車(chē)動(dòng)力電池回收利用立法工作,研究制定《新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池梯次利用管理辦法》,支持梯次產(chǎn)品市場(chǎng)化應(yīng)用。
“接下來(lái),工信部將繼續(xù)依托高質(zhì)量發(fā)展專項(xiàng)支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)數(shù)據(jù)交互、標(biāo)準(zhǔn)及測(cè)試驗(yàn)證公共服務(wù)平臺(tái)建設(shè),利用產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造工程等支持新能源汽車(chē)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)關(guān)鍵零部件研發(fā)創(chuàng)新?!惫ば挪糠矫姹硎?。
2020-2025年中國(guó)新能源新材料市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測(cè)報(bào)告
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