國泰航空在港公告,董事局現(xiàn)已通過由管理團(tuán)隊(duì)提呈的重組計(jì)劃,內(nèi)容包括:國泰港龍航空將停止?fàn)I運(yùn);將整體削減約8500個(gè)職位等。國泰航空在港交所公告稱,董事局現(xiàn)已通過由管理團(tuán)隊(duì)提呈的重組計(jì)劃,內(nèi)容包括:公司的全資附屬公司港龍航空有限公司將停止?fàn)I運(yùn),由今天開始生
國泰航空宣布大規(guī)模裁員。國泰航空在港公告,董事局現(xiàn)已通過由管理團(tuán)隊(duì)提呈的重組計(jì)劃,內(nèi)容包括:國泰港龍航空將停止?fàn)I運(yùn);將整體削減約8500個(gè)職位等。國泰航空在港交所公告稱,董事局現(xiàn)已通過由管理團(tuán)隊(duì)提呈的重組計(jì)劃,內(nèi)容包括:公司的全資附屬公司港龍航空有限公司將停止?fàn)I運(yùn),由今天開始生效。公司擬尋求監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn),由公司及旗下全資附屬公司香港快運(yùn)航空有限公司營運(yùn)國泰港龍航空的大部分航線。
國泰航空集團(tuán)(包括國泰港龍航空)將整體削減約八千五百個(gè)職位,約占國泰航空集團(tuán)總數(shù)三萬五千個(gè)職位的百分之二十四。在該八千五百個(gè)職位當(dāng)中,未來數(shù)周將裁減約五千三百名駐港員工,另有約六百名非駐港員工可能受到影響,但須視乎有關(guān)地區(qū)的監(jiān)管規(guī)定而定。由于近月實(shí)行凍結(jié)招聘及關(guān)閉若干海外基地等節(jié)流措施,其余二千六百個(gè)職位現(xiàn)已懸空。
根據(jù)中研普華研究報(bào)告《2020-2025年中國航空服務(wù)行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告》分析:
9月,航空行業(yè)作為交通運(yùn)輸三級子行業(yè),月漲幅為0.37%,分別領(lǐng)先滬深300、交運(yùn)運(yùn)輸6.06pct、5.12pct,在交通運(yùn)輸9個(gè)子行業(yè)中排名第1位;2)估值:對比航空行業(yè)及其成分股歷史PE,目前低于歷史中位,由于我國國內(nèi)航空需求正處于上升通道中,未來國際航線也有望隨著疫苗落地而恢復(fù),我們認(rèn)為行業(yè)估值有望得到修復(fù)。
需求持續(xù)改善,客貨運(yùn)量接近去年同期水平。根據(jù)民航局10月新聞發(fā)布會(huì)數(shù)據(jù),9月,行業(yè)完成旅客運(yùn)輸量4793.9萬人次,恢復(fù)至去年同期的87.5%,其中,國內(nèi)航線完成旅客運(yùn)輸量4775.0萬人次,恢復(fù)至去年同期的98%;完成貨郵運(yùn)輸量66.5萬噸,恢復(fù)至去年同期的96.4%,其中,全貨機(jī)貨郵運(yùn)輸量繼續(xù)保持較快增長,共完成25.1萬噸,同比增29.9%。
從航司整體供需增速情況來看,9月三大航國內(nèi)航線ASK、RPK增速實(shí)現(xiàn)同比轉(zhuǎn)正,民營航空整體恢復(fù)情況優(yōu)于三大航,春秋、吉祥國內(nèi)航線繼續(xù)維持前一個(gè)月的高增速。由于地區(qū)及海外疫情仍在持續(xù),航司海外航線供需和客座率恢復(fù)水平遠(yuǎn)不如國內(nèi)。
目前我國通用航空“放管服”改革成效凸顯、通用航空運(yùn)營保障體系日趨完善、通用航空服務(wù)能力顯著提升,呈現(xiàn)出傳統(tǒng)業(yè)務(wù)持續(xù)增長,新興業(yè)態(tài)迅猛發(fā)展的喜人局面。
據(jù)介紹,目前我國已相繼開通了52條短途運(yùn)輸航線,2019年全年運(yùn)送旅客超過6.35萬人次??罩杏斡[、跳傘飛行服務(wù)、執(zhí)照培訓(xùn)等項(xiàng)目保持加速發(fā)展態(tài)勢;開展無人機(jī)研發(fā)試飛基地、特定類無人機(jī)試運(yùn)行審定試點(diǎn),支持多家物流企業(yè)開展無人機(jī)物流配送運(yùn)營試點(diǎn),助力江西贛州、四川甘孜等地精準(zhǔn)扶貧。
據(jù)殷時(shí)軍介紹,今年全國共有141家通用航空企業(yè)使用1002架航空器執(zhí)行了378次防控任務(wù),累計(jì)飛行2362.41小時(shí)7189架次;運(yùn)送相關(guān)人員89人次;運(yùn)送各類藥品和物資90.9585噸;開展航空噴灑作業(yè)、空中巡查等任務(wù)5510次,作業(yè)面積4.3萬平方公里。無人機(jī)在消毒噴灑、卡點(diǎn)監(jiān)控、空中照明等許多應(yīng)用場景中發(fā)揮特殊作用。
數(shù)據(jù)顯示,截至目前全國共有通航企業(yè)509家,全行業(yè)通用航空器在冊數(shù)量為2913架,在冊管理的通用機(jī)場314座。今年前9個(gè)月,通航完成飛行總小時(shí)66.3萬小時(shí),同比下降14%,但是僅9月就完成10.6萬小時(shí),同比增長16.5%,為今年以來單月通航飛行小時(shí)增速最高值。此外,無人機(jī)等新業(yè)態(tài)快速發(fā)展,目前取得無人機(jī)經(jīng)營許可證的企業(yè)達(dá)到9777家,僅今年前8個(gè)月,各類無人機(jī)飛行時(shí)間141萬小時(shí),已經(jīng)超過了2019年全年的125萬小時(shí)。
據(jù)介紹,通用航空是以通用航空飛行活動(dòng)為核心,涵蓋戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)體系,具有產(chǎn)業(yè)鏈條長、服務(wù)領(lǐng)域廣、帶動(dòng)作用強(qiáng)等特點(diǎn)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,發(fā)展通用航空業(yè),有利于完善綜合交通體系,培育新增長點(diǎn),帶動(dòng)擴(kuò)大就業(yè)和服務(wù)業(yè)升級。
2020-2025年中國航空服務(wù)行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告
五年規(guī)劃是國家對經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的頂層設(shè)計(jì),也是一種綱領(lǐng)性文件。目前中國也是世界上編制五年規(guī)劃(計(jì)劃)最多的國家?!笆奈濉睍r(shí)期是我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要?dú)v史性窗口期,是全面完成小康社會(huì)...
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