據(jù)了解,2020世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大會(huì)將于11月11日至13日在京舉辦。本次主題為“智能新時(shí)代 車(chē)聯(lián)新生活”,旨在打造全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域內(nèi)規(guī)模最大、級(jí)別最高、影響力最大的世界級(jí)平臺(tái),屆時(shí)5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)、智能交通等新應(yīng)用也將亮相。
據(jù)了解,2020世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大會(huì)將于11月11日至13日在京舉辦。本次主題為“智能新時(shí)代 車(chē)聯(lián)新生活”,旨在打造全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域內(nèi)規(guī)模最大、級(jí)別最高、影響力最大的世界級(jí)平臺(tái),屆時(shí)5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)、智能交通等新應(yīng)用也將亮相。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)是信息通信、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、汽車(chē)等行業(yè)加速跨界融合變革的新興產(chǎn)物,是全球產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新熱點(diǎn)與未來(lái)發(fā)展的制高點(diǎn)?!缎履茉雌?chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》中明確提出,推動(dòng)電動(dòng)化與網(wǎng)聯(lián)化、智能化技術(shù)互融協(xié)同發(fā)展。華西證券認(rèn)為,全球范圍來(lái)看,歐美日和中國(guó)都在出臺(tái)法規(guī)加速推進(jìn)智能汽車(chē)的發(fā)展,其中中國(guó)政策定調(diào)智能化與網(wǎng)聯(lián)化協(xié)同。
根據(jù)中研研究院研究出版的《2020-2025年中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)調(diào)研及投資風(fēng)險(xiǎn)咨詢報(bào)告》統(tǒng)計(jì)分析顯示:
2016年,工信部組織行業(yè)加緊制定智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的發(fā)展戰(zhàn)略、技術(shù)路線圖和標(biāo)準(zhǔn)體系,交通部在實(shí)行“兩客一微”車(chē)輛管理方面也已經(jīng)為智能交通管理積累了豐富經(jīng)驗(yàn)。
2018年3月1日上午,由上海市經(jīng)信委、市公安局和市交通委聯(lián)合制訂的《上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試管理辦法(試行)》正式發(fā)布,全國(guó)首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)開(kāi)放道路測(cè)試號(hào)牌發(fā)放。上汽集團(tuán)和蔚來(lái)汽車(chē)拿到本市第一批智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)開(kāi)放道路測(cè)試號(hào)牌,當(dāng)天下午,兩家公司研發(fā)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)就從位于嘉定的國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)(上海)試點(diǎn)示范區(qū)科普體驗(yàn)區(qū)(E-Zone)發(fā)車(chē),在博園路展開(kāi)首次道路測(cè)試。
2018年12月,天津市交通運(yùn)輸委、市工業(yè)和信息化局和市公安局聯(lián)合啟動(dòng)天津市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試,天津市西青區(qū)和東麗區(qū)開(kāi)放了首批智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試道路。同時(shí),天津卡達(dá)克數(shù)據(jù)有限公司和北京百度網(wǎng)訊科技有限公司獲得了天津市首批路測(cè)牌照。
美國(guó)將發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)作為美國(guó)發(fā)展智能交通系統(tǒng)的一項(xiàng)重點(diǎn)工作內(nèi)容,通過(guò)制定國(guó)家戰(zhàn)略和法規(guī),引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。2016年發(fā)布了《美國(guó)自動(dòng)駕駛汽車(chē)政策指南》,引起行業(yè)廣泛關(guān)注。
日本較早開(kāi)始研究智能交通系統(tǒng),政府積極發(fā)揮跨部門(mén)協(xié)同作用,推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)項(xiàng)目實(shí)施。計(jì)劃2020年在限定地區(qū)解禁無(wú)人駕駛的自動(dòng)駕駛汽車(chē),到2025年在國(guó)內(nèi)形成完全自動(dòng)駕駛汽車(chē)市場(chǎng)目標(biāo)。
歐盟支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的技術(shù)創(chuàng)新和成果轉(zhuǎn)化,在世界保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。通過(guò)發(fā)布一系列政策,以及自動(dòng)駕駛路線圖等,推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的研發(fā)和應(yīng)用,引導(dǎo)各成員國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模
經(jīng)過(guò)業(yè)界的共同努力,國(guó)內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)業(yè)體系初步形成,產(chǎn)業(yè)規(guī)??焖僭鲩L(zhǎng)。目前,中國(guó)發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)所需的自動(dòng)控制、信息傳感、射頻識(shí)別等技術(shù)和產(chǎn)業(yè)都已成熟或基本成熟,通信運(yùn)營(yíng)商和系統(tǒng)設(shè)備提供商達(dá)到世界級(jí)水平,下游應(yīng)用不斷拓展。
目前,物聯(lián)網(wǎng)已較為成熟地運(yùn)用于安防監(jiān)控、智能交通、智能電網(wǎng)、智能物流等。2014年,中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)6023.3億元,同比增長(zhǎng)23.01%;2016年,中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模約為9420億元,同比增長(zhǎng)25.43%,2017年我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)11860億元,同比增長(zhǎng)25.90%。中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)投資前景巨大,發(fā)展迅速,在各行各業(yè)的應(yīng)用不斷深化,將催生大量的新技術(shù)、新產(chǎn)品、新應(yīng)用、新模式。根據(jù)工信部的預(yù)測(cè),2020年成熟時(shí)將啟動(dòng)萬(wàn)億元級(jí)別的市場(chǎng)規(guī)模。
2017年6月,工信部發(fā)文要求加快移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)置建設(shè),發(fā)展基于NB-IoT技術(shù)應(yīng)用,要求2017年末基站規(guī)模達(dá)到40萬(wàn)個(gè),網(wǎng)絡(luò)覆蓋直轄市、省會(huì)等主要城市。2020年,基站規(guī)模數(shù)達(dá)到150萬(wàn)個(gè),實(shí)現(xiàn)NB-IoT網(wǎng)絡(luò)全國(guó)普遍覆蓋,面向室內(nèi)、交通路網(wǎng)、地下管網(wǎng)等應(yīng)用場(chǎng)景的深度覆蓋。
圖表:2013-2018年中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模及增速
數(shù)據(jù)來(lái)源:中研普華產(chǎn)業(yè)研究院
想要了解更多詳細(xì)分析,請(qǐng)關(guān)注中研研究院研究出版的《2020-2025年中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)調(diào)研及投資風(fēng)險(xiǎn)咨詢報(bào)告》
2020-2025年中國(guó)病毒活疫苗行業(yè)市場(chǎng)前瞻與未來(lái)投資戰(zhàn)略分析報(bào)告
隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,病毒活疫苗市場(chǎng)發(fā)展面臨巨大機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面,病毒活疫苗企業(yè)數(shù)量越來(lái)越多,市場(chǎng)正面臨著供給與需求的不對(duì)稱,病毒活疫苗行業(yè)有進(jìn)一步洗牌的強(qiáng)烈要求,但是在一...
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