據(jù)了解，從11月1日起，全國高速將統(tǒng)一限速標志。此前，交通運輸部發(fā)布了《公路限速標志設(shè)計規(guī)范》(JTG/T 3381-02—2020)，作為公路工程行業(yè)推薦性標準，自2020年11月1日起施行。
據(jù)了解，從11月1日起，全國高速將統(tǒng)一限速標志。此前，交通運輸部發(fā)布了《公路限速標志設(shè)計規(guī)范》(JTG/T 3381-02—2020)，作為公路工程行業(yè)推薦性標準，自2020年11月1日起施行。
《規(guī)范》規(guī)定，限速標志不得被路側(cè)樹木、沿線構(gòu)造物和其他交通標志等設(shè)施遮擋，要保證限速信息具有足夠的可辨認性、可識別性和易讀性，能使駕駛?cè)烁兄江h(huán)境變化，以便順利、完整地向公路使用者傳遞信息，引導(dǎo)駕駛?cè)丝焖?、安全抵達目的地。
《意見》中明確提出：駕駛機動車違反限速規(guī)定，屬于以下情形之一，未造成后果的，由公安交通管理部門予以警告，不再扣分罰款：
1、 限速低于60km/h的公路上超過規(guī)定車速50%以下的。
2、 駕駛中型以上客貨車、校車、?；愤\輸車在高速公路、城市快速路以外的道路上超過規(guī)定車速10%以下的。
3、 駕駛中型以上客貨車、校車、?；愤\輸車以外的機動車超過規(guī)定車速10%以下的。
4、 駕駛機動車在高速公路上行駛低于規(guī)定時速20%以下的。
違反上述限速規(guī)定不會被扣分罰款，但是會收到一張”警告“罰單，記0分0元，用于督促駕駛員改正錯誤駕駛行為。
近些年，國家大力發(fā)展交通事業(yè)，極大方便了群眾們的出行需求，那么高速公路智能化行業(yè)發(fā)展前景如何呢?
2020高速公路智能化行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析
高速公路，簡稱高速路，是指專供汽車高速行駛的公路。高速公路在不同國家地區(qū)、不同時代和不同的科研學(xué)術(shù)領(lǐng)域有不同規(guī)定。根據(jù)中國《公路工程技術(shù)標準》(JTG B01-2014)規(guī)定：高速公路為專供汽車分向行駛、分車道行駛，全部控制出入的多車道公路。高速公路年平均日設(shè)計交通量宜在15000輛小客車以上，設(shè)計速度每小時80至120千米 。
隨著國家高速公路智能化政策的逐漸落地，以及我國高速公里里程數(shù)的不斷增加，高速公路智能化熱潮也將愈演愈烈，中國新建高速公路智能化系統(tǒng)市場規(guī)模也將大幅增長。
隨著我國高速公路歷程的增加與高速公路運營的低效率矛盾的日益突出，信息化、智能化越來越成為高速公路發(fā)展大趨勢，國家在政策上也不斷鼓勵與支持高速公路智能化發(fā)展。
城市化進程使得國家對城際交通基礎(chǔ)設(shè)施的需求大大增強，根據(jù)《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》，國家高速公路網(wǎng)將連接全國所有的省會級城市、目前城鎮(zhèn)人口超過50萬的大城市，以及城鎮(zhèn)人口超過20萬的中等城市，覆蓋全國10億以上的人口。
伴隨著高速公路投資規(guī)模的擴大，智能交通系統(tǒng)的需求量也將不斷擴大。未來公路路網(wǎng)的發(fā)展和車輛保有量的不斷增加，交通壓力以及交通事故數(shù)量的升高，將會促使政府加大對智能交通領(lǐng)域的投資，進而為本行業(yè)的發(fā)展起到重要的推動作用。
欲了解關(guān)于高速公路智能化行業(yè)具體詳情，可以點擊查看中研普華研究報告《2020-2025年中國高速公路智能化行業(yè)市場全景調(diào)研與投資前景預(yù)測報告》
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全國高速將統(tǒng)一限速標志 2020年11月1日起實行 中國高速公路行業(yè)十四五投資戰(zhàn)略規(guī)劃研究 
