潤滑油行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢預(yù)測

• 2020年11月20日 HaoChenChong來源：互聯(lián)網(wǎng) 538 29
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潤滑油是用在各種類型汽車、機(jī)械設(shè)備上以減少摩擦，保護(hù)機(jī)械及加工件的液體或半固體潤滑劑，主要起潤滑、輔助冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用(Roab)。

潤滑油是用在各種類型汽車、機(jī)械設(shè)備上以減少摩擦，保護(hù)機(jī)械及加工件的液體或半固體潤滑劑，主要起潤滑、輔助冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用(Roab)。

只要是應(yīng)用于兩個相對運(yùn)動的物體之間，而可以減少兩物體因接觸而產(chǎn)生的磨擦與磨損之功能，即為潤滑油。

近些年，隨著中國汽車、工程機(jī)械、電力、鋼鐵、機(jī)床行業(yè)的快速增長，裝備技術(shù)的不斷提升，中國潤滑油需求量持續(xù)增長，中國已成為全球第二大潤滑油市場。2018年，中國潤滑油表觀消費(fèi)量為690萬噸，且未來5年將以4.6%的增幅持續(xù)發(fā)展，節(jié)能環(huán)保、高品質(zhì)的高端潤滑品牌將是未來市場主力。

從進(jìn)出口數(shù)據(jù)來看，我國潤滑油進(jìn)口數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于出口數(shù)量，進(jìn)口產(chǎn)品主要以高質(zhì)量、高效能的潤滑油產(chǎn)品為主;而出口潤滑油產(chǎn)品主要以汽機(jī)潤滑油中低端產(chǎn)品為主，在國際市場上競爭力不強(qiáng)。由于地緣優(yōu)勢和勞動力成本較低，我國潤滑油進(jìn)口國主要集中于東南亞地區(qū)。 2018年，中國潤滑油進(jìn)口數(shù)量為33.51萬噸，進(jìn)口金額為8.4億美元。2018年，我國潤滑油出口數(shù)量為10.81萬噸，出口金額為1.96億美元。

北美和歐洲是潤滑油的主要產(chǎn)地和消費(fèi)地，但近年來全球的潤滑油行業(yè)產(chǎn)能及發(fā)展重心正在向以中國、印度為代表的亞太發(fā)展中國家轉(zhuǎn)移，以中國、印度為代表的亞太發(fā)展中國家成為全球潤滑油需求量增長最快的地區(qū)。

跨國油公司在國內(nèi)市場布局較早，在零售終端市場處于領(lǐng)先地位，如殼牌、美孚、BP、嘉實(shí)多等國外一線品牌，憑借其技術(shù)和品牌優(yōu)勢，形成了獨(dú)霸中國潤滑油市場的格局;央企油公司具有相當(dāng)?shù)囊?guī)模和資源優(yōu)勢，對于搶占集團(tuán)客戶和尖端應(yīng)用領(lǐng)域具有成熟經(jīng)驗(yàn)和實(shí)力，中石化長城潤滑油公司公開信息顯示，其獲得國內(nèi)95%以上汽車廠商的技術(shù)認(rèn)證，占據(jù)在華車企裝車和服務(wù)用油超50%的市場份額;民營潤滑油企業(yè)主要依托局部市場，逐步拓展市場渠道并形成穩(wěn)定的競爭力量?？傮w來講，潤滑油行業(yè)進(jìn)入門檻不高，在市場高速發(fā)展階段，充斥著各種管理差、質(zhì)量無保障的投機(jī)型潤滑油廠商，靠低價造假擾亂市場秩序，爭奪生存空間。據(jù)不完全統(tǒng)計，中國現(xiàn)有潤滑油生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量仍超過2000家。

抗氨汽輪機(jī)油是用于氮?dú)?、氫氣和氨氣為壓縮介質(zhì)的壓縮機(jī)與汽輪機(jī)共用同一潤滑系統(tǒng)的裝置，與普通汽輪機(jī)油的最大區(qū)別在于用中性或堿性防銹劑代替普通汽輪機(jī)油中所用T746等酸性防銹劑，確保油品不與系統(tǒng)中氨起反應(yīng)，生成白色絮狀沉淀，以致影響機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

想要了解更多潤滑油行業(yè)詳細(xì)分析，請關(guān)注中研研究院研究出版的《2020-2025年中國汽機(jī)潤滑油行業(yè)供需趨勢及投資風(fēng)險研究報告》

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