隨著我國機動車保有量的不斷增加，二手車市場的發(fā)展前景將是一片光明，二手車產(chǎn)品的流通，逐漸成為一種朝陽產(chǎn)業(yè)，已成不爭的事實。
隨著我國機動車保有量的不斷增加，二手車市場的發(fā)展前景將是一片光明，二手車產(chǎn)品的流通，逐漸成為一種朝陽產(chǎn)業(yè)，已成不爭的事實。
我國自去年以來放開的二手車出口業(yè)務(wù)，被視為將撬動百億市場空間。參照發(fā)達國家的二手車出口經(jīng)驗，二手車出口將為中國汽車市場帶來巨大的市場空間。
以發(fā)達國家二手車出口量占據(jù)其二手車交易量10%的份額計算，比如二手車出口量第一的日本，出口量高達130萬輛/年，出口量占總交易量的17.8%。如果按照這個比例來計算，我國二手車出口面臨的將是每年上百萬輛甚至上千萬輛的市場空間。以2018年我國二手車交易量1382萬輛交易量進行計算，10%意味著每年出口量將超過100萬輛。
一片新的商業(yè)藍海似乎正在形成，挑戰(zhàn)與機遇并存。我國的二手車出口業(yè)務(wù)尚處于試點起步階段，在市場上面臨著成熟國家的激烈市場競爭以及不同國家認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)不一的問題，此外，還有針對不同國家車輛使用習(xí)慣氛圍左右舵車型的問題，如何做到適銷對路，確保質(zhì)量和服務(wù)，延續(xù)良好的市場口碑，是未來發(fā)展中國二手車出口業(yè)務(wù)的關(guān)鍵。
推動二手車出口既是穩(wěn)外貿(mào)工作的創(chuàng)新業(yè)務(wù)，也是促進國內(nèi)汽車消費升級的重要途徑，將對加快汽車產(chǎn)業(yè)參與雙循環(huán)、推動外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展發(fā)揮積極作用。但后期要想推動二手車出口長期可持續(xù)發(fā)展，相關(guān)出口配套體系建設(shè)必須跟上，這樣才能提高中國二手車出口的國際競爭力，最終形成規(guī)模效應(yīng)。
近日，商務(wù)部公布全國新增20個二手車出口試點城市，加上去年首批啟動的北京、天津、上海等10個省市，全國開展二手車出口業(yè)務(wù)的地區(qū)已達30個，覆蓋25個省(自治區(qū)和直轄市)。
中國二手車出口起步較晚：從國際看，美國、日本、德國等汽車產(chǎn)業(yè)比較成熟的國家很早就鼓勵二手車出口;中國近些年才晉升為汽車產(chǎn)銷大國，2019年5月，商務(wù)部、公安部、海關(guān)總署聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于支持在條件成熟地區(qū)開展二手車出口業(yè)務(wù)的通知》，中國正式開展二手車出口業(yè)務(wù)。
未來商務(wù)部將會同有關(guān)部門一方面建立健全二手車出口管理與促進體系，著力提升中國汽車國際競爭力;另一方面實行全國統(tǒng)一的出口檢測規(guī)范及企業(yè)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，強化境外售后服務(wù)體系建設(shè)，鼓勵有條件的企業(yè)在重點市場建立公共備品備件庫，規(guī)范出口秩序，為推動二手車出口創(chuàng)造良好環(huán)境。欲想知道中國二手車交易行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析，請點擊《2020-2025年中國二手車交易行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報告》
2020-2025年中國二手車交易行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報告
舊機動車交易中心依法設(shè)立的、為買賣雙方提供二手車集中交易和相關(guān)服務(wù)的場所，它具有中介服務(wù)商和商品經(jīng)營者的雙重屬性。具體而言，二手車交易市場的功能有：二手車鑒定評估、收購、銷售、寄售...
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肯尼亞加強進口二手車監(jiān)管 2020二手車交易行業(yè)市場前瞻 
