北京明確不發(fā)展電動(dòng)自行車租賃 2020電動(dòng)自行車營(yíng)業(yè)收入759.9 億元

• 2020年12月16日 HaoChenChong來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1154 74
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據(jù)了解，北京市交通委會(huì)同市網(wǎng)信辦、市市場(chǎng)監(jiān)督管理局、市公安交管局、市消防救援總隊(duì)等部門和朝陽(yáng)區(qū)政府、海淀區(qū)政府，共同約談考拉出行、筋斗云出行、小遛共享、芒果電單車等多家在京運(yùn)營(yíng)的共享電動(dòng)自行車企業(yè)，提出限期整改要求。

據(jù)了解，北京市交通委會(huì)同市網(wǎng)信辦、市市場(chǎng)監(jiān)督管理局、市公安交管局、市消防救援總隊(duì)等部門和朝陽(yáng)區(qū)政府、海淀區(qū)政府，共同約談考拉出行、筋斗云出行、小遛共享、芒果電單車等多家在京運(yùn)營(yíng)的共享電動(dòng)自行車企業(yè)，提出限期整改要求。

北京市交通委會(huì)稱，上述企業(yè)違反交通行政管理部門的要求違規(guī)投放共享電動(dòng)自行車，且存在未按要求進(jìn)行電動(dòng)車登記、未能準(zhǔn)確披露服務(wù)信息、未建立用戶押金預(yù)付金專用賬戶、未按有關(guān)主管部門要求提供信息等多項(xiàng)問題，涉嫌嚴(yán)重?cái)_亂互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車市場(chǎng)秩序。

2020電動(dòng)自行車營(yíng)業(yè)收入759.9 億元

2020 年 1-10 月，全國(guó)自行車制造業(yè)主要產(chǎn)品中，兩輪腳踏自行車完成產(chǎn)量 3576.1 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 21.9%;電動(dòng)自行車完成產(chǎn)量 2548.0 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 33.4%。其中，10 月當(dāng)月，全國(guó)兩輪腳踏自行車完成產(chǎn)量 361.4 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 42.2%;電動(dòng)自行車完成產(chǎn)量 249.9 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 29.9%。

效益情況方面，2020 年 1-10 月，全國(guó)規(guī)模以上自行車制造企業(yè)營(yíng)業(yè)收入 1419.3 億元，同比增長(zhǎng) 16.8%，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額 58.8 億元，同比增長(zhǎng) 25.1%。

我國(guó)電動(dòng)自行車社會(huì)保有量近3億輛

據(jù)中國(guó)自行車協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)千元以上自行車產(chǎn)量連年增長(zhǎng)，2019年以鋰電電動(dòng)自行車為代表的高端產(chǎn)品，占電動(dòng)自行車總產(chǎn)量的比例為13.8%，年產(chǎn)量近500萬(wàn)輛，產(chǎn)量再創(chuàng)新高。

“十三五”時(shí)期，中國(guó)自行車行業(yè)進(jìn)一步掌握關(guān)鍵核心生產(chǎn)技術(shù)。新材料應(yīng)用實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，鈦合金、鎂合金、碳纖維等高檔自行車架實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。核心零部件有所突破，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自行車變速器研發(fā)成功并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。

近年中國(guó)電動(dòng)自行車的年產(chǎn)量均保持在3000萬(wàn)輛以上，并且保持平穩(wěn)增長(zhǎng)。業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，我國(guó)電動(dòng)兩輪車的銷量自2019年至2023年的復(fù)合年增長(zhǎng)率將提升至約7%，電動(dòng)自行車的需求將保持穩(wěn)步增長(zhǎng)。此外，隨著新國(guó)標(biāo)落實(shí)，電動(dòng)自行車市場(chǎng)份額近年加速集中明顯。

據(jù)中研研究院《2020-2025年中國(guó)新能源電動(dòng)車行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及投資價(jià)值評(píng)估咨詢報(bào)告》統(tǒng)計(jì)分析顯示：

2009年時(shí)我國(guó)新能源汽車產(chǎn)量尚不足300輛，2015年，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷雙雙突破30萬(wàn)輛，中國(guó)成為全球最大新能源汽車市場(chǎng)。隨著新能源汽車市場(chǎng)步入繁榮，政策性補(bǔ)貼以逐年退坡的方式有計(jì)劃淡出。

財(cái)政部經(jīng)濟(jì)建設(shè)司司長(zhǎng)孫光奇介紹，中央財(cái)政從2009年起對(duì)新能源汽車購(gòu)置給予補(bǔ)貼，從2014年9月1日開始免征新能源汽車的車輛購(gòu)置稅，這兩項(xiàng)政策計(jì)劃今年年底到期。

年底到期的新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼和免征車輛購(gòu)置稅政策延長(zhǎng)兩年，汽車購(gòu)置稅占車輛費(fèi)用的10%，這部分稅收優(yōu)惠的延續(xù)將進(jìn)一步提升新能源汽車的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，讓因新冠肺炎疫情受損嚴(yán)重的新能源汽車行業(yè)迎來(lái)實(shí)質(zhì)性利好。

工信部發(fā)布的《汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》曾提出，中國(guó)在2020年完成新能源汽車產(chǎn)銷200萬(wàn)輛。此外，《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》(征求意見稿)也提出，2025年中國(guó)汽車年產(chǎn)銷約為3500萬(wàn)輛，其中新能源汽車產(chǎn)銷要占總量的1/4，屆時(shí)新能源汽車年銷量需達(dá)700萬(wàn)輛。

圖表：2015-2019年新能源汽車銷量走勢(shì)

資料來(lái)源：公開資料來(lái)源

新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布了11月汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，其中新能源汽車產(chǎn)銷分別完成11萬(wàn)輛和9.5萬(wàn)輛，同比分別下降36.9%和43.7%，連續(xù)5個(gè)月同比下滑。

2019年11月，中國(guó)汽車產(chǎn)銷量分別完成259.3萬(wàn)輛和245.7萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)13%和7.6%，產(chǎn)量同比增長(zhǎng)3.8%，銷量同比下降3.6%，比10月收窄0.5個(gè)百分點(diǎn)。1-11月，國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷量分別為2303.8萬(wàn)輛和2311萬(wàn)輛，產(chǎn)銷量較2018年同比分別下降9.0%和9.1%。

新能源汽車同比降幅依然明顯，11月產(chǎn)銷量分別為11.0萬(wàn)輛和9.5萬(wàn)輛，比2018年同期分別下降36.9%和43.7%。1-11月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成109.3萬(wàn)輛和104.3萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)3.6%和1.3%。其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成89.1萬(wàn)輛和83.2萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)10.3%和5.2%;插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成20.1萬(wàn)輛和21萬(wàn)輛，同比分別下降18.7%和12.1%;燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成1426輛和1337輛，同比分別增長(zhǎng)398.6%和375.8%。

想要了解更多新能源電動(dòng)車行業(yè)詳細(xì)分析，請(qǐng)關(guān)注中研普華研究院報(bào)告《2020-2025年中國(guó)新能源電動(dòng)車行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及投資價(jià)值評(píng)估咨詢報(bào)告》

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