亞馬遜物流最新消息：物流漲價(jià)計(jì)劃將推遲到明年6月

• 2020年12月23日 HaoChenChong來源：互聯(lián)網(wǎng) 214 6
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按照往年的慣例，亞馬遜通常會(huì)在12月份宣布調(diào)整費(fèi)用，以應(yīng)對(duì)不斷上漲的儲(chǔ)存、配送、運(yùn)輸和客戶服務(wù)費(fèi)用。不過考慮到今年的特殊情況，亞馬遜宣布把針對(duì)獨(dú)立賣家的倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸費(fèi)用上漲計(jì)劃推遲到明年6月，減輕商家負(fù)擔(dān)。

亞馬遜物流漲價(jià)計(jì)劃推遲到明年6月

按照往年的慣例，亞馬遜通常會(huì)在12月份宣布調(diào)整費(fèi)用，以應(yīng)對(duì)不斷上漲的儲(chǔ)存、配送、運(yùn)輸和客戶服務(wù)費(fèi)用。不過考慮到今年的特殊情況，亞馬遜宣布把針對(duì)獨(dú)立賣家的倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸費(fèi)用上漲計(jì)劃推遲到明年6月，減輕商家負(fù)擔(dān)。

即將離任的亞馬遜零售部門CEO杰夫·威爾克表示，目前，其他物流公司已經(jīng)宣布漲價(jià)。按照往年，亞馬遜也會(huì)這樣做。但今年不是一個(gè)正常的年份，因此，亞馬遜絕對(duì)推遲漲價(jià)計(jì)劃，給賣家緩口氣。

政策紅利下現(xiàn)代物流迎爆發(fā)式增長(zhǎng)

數(shù)據(jù)顯示，全球制造業(yè)服務(wù)化、智能化趨勢(shì)日益明顯，全球產(chǎn)成品貿(mào)易中約1/3的價(jià)值增值來源于服務(wù)業(yè);德國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家制造業(yè)投入中的服務(wù)投入占比達(dá)30%以上;發(fā)達(dá)國(guó)家制造業(yè)企業(yè)的服務(wù)收入占比普遍超過30%。商業(yè)智能問世已有二十余年，受到廣大企業(yè)的青睞與追捧，碩果累累。雖然不少企業(yè)沒有特別強(qiáng)調(diào)商業(yè)智能這一概念，但是商業(yè)智能的廣泛應(yīng)用已成既定事實(shí)。商業(yè)智能市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)迅速，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)增速更是大于全球市場(chǎng)。政策紅利下制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展將進(jìn)入加速期，智能工廠、現(xiàn)代物流等行業(yè)也有望迎來爆發(fā)式增長(zhǎng)。

商貿(mào)物流行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析

商貿(mào)物流是指的在商業(yè)貿(mào)易活動(dòng)中進(jìn)行的物流過程，統(tǒng)稱為商貿(mào)物流。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)多年保持高速的增長(zhǎng)，物流的規(guī)模越來越大，但是專業(yè)化的物流服務(wù)能力仍是物流業(yè)發(fā)展的瓶頸，這也導(dǎo)致了物流很難滿足企業(yè)進(jìn)一步降低運(yùn)營(yíng)成本的需要，物流業(yè)的現(xiàn)狀越來越跟不上經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求，這在很大程度上是物流和商流、信息流不協(xié)調(diào)導(dǎo)致的，商貿(mào)物流一體化能有效改善這種狀況。

通過建立專業(yè)化的物流配送中心可以保證商流的順暢流通，還可以節(jié)約物流成本;通過搭建信息平臺(tái)，可以保證商貿(mào)流通企業(yè)與物流企業(yè)之間信息的暢通，有利于雙方之間的信息共享，加深雙方之間的合作關(guān)系。

物流作為現(xiàn)代商業(yè)活動(dòng)的生命線，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的崛起，物流行業(yè)在我國(guó)業(yè)得到了巨大的發(fā)展。根據(jù)發(fā)改委數(shù)據(jù)，2016年全國(guó)社會(huì)物流總額229.7萬億元，同比增長(zhǎng)6.1%，其中工業(yè)品物流總額214.0萬億元，同比增長(zhǎng)6.0%;進(jìn)口貨物物流總額10.5萬億元，同比增長(zhǎng)7.4%;農(nóng)產(chǎn)品物流總額3.6萬億元，同比增長(zhǎng)3.1%;再生資源物流總額0.9萬億元，增長(zhǎng)7.5%;單位與居民物品物流總額0.7萬億元，增長(zhǎng)42.8%。2016年社會(huì)物流總費(fèi)用11.1萬億元，比上年增長(zhǎng)2.9%。其中，運(yùn)輸費(fèi)用6.0萬億元;保管費(fèi)用3.7萬億元;管理費(fèi)用1.4萬億元，增長(zhǎng)。2016年社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率為14.9%， 2016年物流業(yè)總收入7.9萬億元同比增長(zhǎng)4.6%。

《2020-2025年中國(guó)商貿(mào)物流行業(yè)供需市場(chǎng)調(diào)研分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》由中研普華研究院撰寫，本報(bào)告對(duì)我國(guó)商貿(mào)物流行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、子行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析，重點(diǎn)分析了商貿(mào)物流行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對(duì)行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，報(bào)告還綜合了商貿(mào)物流行業(yè)的整體發(fā)展動(dòng)態(tài)，對(duì)行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

本報(bào)告由中研普華的資深專家和研究人員通過長(zhǎng)期周密的市場(chǎng)調(diào)研，參考國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、行業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、全國(guó)及海外專業(yè)研究機(jī)構(gòu)提供的大量權(quán)威資料，并對(duì)多位業(yè)內(nèi)資深專家進(jìn)行深入訪談的基礎(chǔ)上，通過與國(guó)際同步的市場(chǎng)研究工具、理論和模型撰寫而成。全面而準(zhǔn)確地為您從行業(yè)的整體高度來架構(gòu)分析體系。讓您全面、準(zhǔn)確地把握整個(gè)商貿(mào)物流行業(yè)的市場(chǎng)走向和發(fā)展趨勢(shì)。

想要了解更多商貿(mào)物流行業(yè)詳細(xì)分析，請(qǐng)關(guān)注中研研究院研究出版的《2020-2025年中國(guó)商貿(mào)物流行業(yè)供需市場(chǎng)調(diào)研分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》

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