蔚來汽車官方宣布，NIO Pilot自動輔助駕駛系統(tǒng)上線614天后，用戶行駛里程累計(jì)破億，總耗時1429122小時。
蔚來汽車NIO Pilot自動輔助駕駛行駛里程破億
蔚來汽車官方宣布，NIO Pilot自動輔助駕駛系統(tǒng)上線614天后，用戶行駛里程累計(jì)破億，總耗時1429122小時。
蔚來官方還公布了NIO Pilot自動輔助駕駛系統(tǒng)破億時累計(jì)的一些數(shù)據(jù)信息。截至到2020年12月23日00:00，NIO Pilot用戶一共行駛了100162942公里，每天單車平均行駛里程數(shù)前10的城市為:寧波、蘇州、石家莊、合肥、常州、長沙、鄭州、廣州、武漢、杭州。
NIO Pilot系統(tǒng)一共與用戶度過了1429122小時，每天單車平均使用時長前10城市為:蘇州、寧波、長沙、上海、深圳、合肥、杭州、廣州、武漢、東莞。
2020年早晚高峰NIO Pilot使用率前10的城市為:南京、北京、上海、廈門、蘇州、武漢、深圳、常州、無錫、杭州。
NIO Pilot裝配車輛數(shù)前10城市為:上海、北京、深圳、廣州、杭州、成都、蘇州、南京、鄭州、西安。
特斯拉將推出全自動駕駛訂閱制度
特斯拉汽車自推出以來就因其性能以及科技感受到很多用戶的歡迎，其中全自動駕駛(FSD)功能也經(jīng)常出現(xiàn)在新聞報(bào)道中，這項(xiàng)功能在購買新車的時候還需要額外支付一筆不少的費(fèi)用選裝，但是特斯拉CEO馬斯克近日宣布2021年初將推出全自動駕駛的訂閱制度。
馬斯克在推特上透露，特斯拉將會在 2021 年初推出FSD的按月付費(fèi)軟件套裝，類似現(xiàn)在很多軟件的訂閱機(jī)制，為那些沒有買斷該功能的用戶也可以短期提供全自動駕駛功能。
根據(jù)中研普華《2021-2025年中國自動駕駛行業(yè)前景預(yù)測與投資戰(zhàn)略咨詢報(bào)告》統(tǒng)計(jì)分析顯示：
從2009年起，Google、百度等科技巨頭進(jìn)入自動駕駛領(lǐng)域。我國的自動駕駛發(fā)展保持與國際并跑的態(tài)勢，國內(nèi)自動駕駛發(fā)展從地域上看，產(chǎn)業(yè)發(fā)展集中在北京、廣東、上海、浙江、江蘇，技術(shù)領(lǐng)域涵蓋了ADAS/駕駛解決方案、成車機(jī)器人制造、雷達(dá)傳感器、行車系統(tǒng)和算法、地圖和導(dǎo)航等方面。從商用化現(xiàn)狀可以看出，這些企業(yè)還處于技術(shù)研發(fā)階段，跨界和整合是的產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)入了深度合作期，優(yōu)勢互補(bǔ)可以上企業(yè)和整個產(chǎn)業(yè)向好發(fā)展。
我國自2015年起持續(xù)推出引導(dǎo)自動駕駛發(fā)展的相關(guān)政策，意在推動交通發(fā)展提高質(zhì)量效益轉(zhuǎn)變。
在2019世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上，交通運(yùn)輸部總規(guī)劃師王志清表示交通運(yùn)輸部將從三個方面推動自動駕駛：一、加強(qiáng)協(xié)同合作，優(yōu)化政策供給，出臺自動駕駛頂層設(shè)計(jì)文件;二、夯實(shí)發(fā)展基礎(chǔ)，公關(guān)自動駕駛與車路協(xié)同技術(shù)，推動交通設(shè)施數(shù)字化;三、開展試點(diǎn)示范，建設(shè)自動駕駛示范路、示范區(qū)，以2022年北京冬奧會等為節(jié)點(diǎn)，推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化運(yùn)用。
此次發(fā)言給予市場一個較為明確的落地預(yù)期，預(yù)計(jì)將在2021-2022年間迎來自動駕駛產(chǎn)業(yè)的拐點(diǎn)。
想要了解更多自動駕駛行業(yè)具體分析，請點(diǎn)擊中研普華出版的《2021-2025年中國自動駕駛行業(yè)前景預(yù)測與投資戰(zhàn)略咨詢報(bào)告》
2020-2025年中國病毒活疫苗行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報(bào)告
隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，病毒活疫苗市場發(fā)展面臨巨大機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在市場競爭方面，病毒活疫苗企業(yè)數(shù)量越來越多，市場正面臨著供給與需求的不對稱，病毒活疫苗行業(yè)有進(jìn)一步洗牌的強(qiáng)烈要求，但是在一...
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