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民航業(yè)復(fù)蘇腳步加速 各項(xiàng)指標(biāo)恢復(fù)程度全球領(lǐng)先

  • 2020年12月28日 HouChunLu來源:互聯(lián)網(wǎng) 689 40
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在年初,面對(duì)突如其來的疫情,民航系統(tǒng)早已筑牢嚴(yán)密防線。機(jī)場(chǎng)離漢通道暫時(shí)關(guān)閉,武漢航班全部取消,各航司紛紛推出嚴(yán)格防疫措施。搶運(yùn)醫(yī)療物資和醫(yī)護(hù)人員、接送滯留境外公民、保障旅客春運(yùn)返程……民航系統(tǒng)空中“戰(zhàn)疫”迅速打響。

在年初,面對(duì)突如其來的疫情,民航系統(tǒng)早已筑牢嚴(yán)密防線。機(jī)場(chǎng)離漢通道暫時(shí)關(guān)閉,武漢航班全部取消,各航司紛紛推出嚴(yán)格防疫措施。搶運(yùn)醫(yī)療物資和醫(yī)護(hù)人員、接送滯留境外公民、保障旅客春運(yùn)返程……民航系統(tǒng)空中“戰(zhàn)疫”迅速打響。

隨著4月武漢天河機(jī)場(chǎng)正式復(fù)航,民航業(yè)終于迎來強(qiáng)勁復(fù)蘇的春天,但嚴(yán)防境外疫情通過國際航線輸入,成為行業(yè)面臨的新挑戰(zhàn)。截至目前,民航局修訂發(fā)布的《運(yùn)輸航空公司、機(jī)場(chǎng)疫情防控技術(shù)指南》已更新到了第六版,強(qiáng)化“人物同防”、進(jìn)口貨物與其他貨物不混裝不交集等細(xì)節(jié)都寫進(jìn)了最新版《指南》。民航局還與多部門強(qiáng)化國際航班管理,織密織牢聯(lián)防聯(lián)控網(wǎng)絡(luò)?!∽鳛槭芤咔闆_擊最大的行業(yè)之一,今年全球民航業(yè)步入至暗時(shí)刻。但中國及時(shí)穩(wěn)住民航業(yè)發(fā)展的基本盤,民航業(yè)在全球率先觸底反彈,各項(xiàng)指標(biāo)恢復(fù)程度全球領(lǐng)先,已沖破黑暗迎來曙光。

12月24日,外交部稱將暫停中英間往返航班,國內(nèi)三大航國航、東航、南航當(dāng)日立即行動(dòng),宣布取消或暫停執(zhí)行往返倫敦的航班。快速響應(yīng)、精準(zhǔn)防控、精細(xì)施策,正是疫情以來我國民航業(yè)疫情防控的關(guān)鍵詞。

中國民航業(yè)在2020年的關(guān)鍵詞是“精準(zhǔn)”:對(duì)湖北省內(nèi)部分機(jī)場(chǎng)精準(zhǔn)停航、精準(zhǔn)恢復(fù)航班、精準(zhǔn)熔斷部分國際航線。他認(rèn)為,得益于精準(zhǔn)防控,民航業(yè)才能抓住復(fù)工復(fù)產(chǎn)的有利時(shí)機(jī),尤其是呼吁多年的民航貨運(yùn)市場(chǎng)得以快速發(fā)展。

二季度以來行業(yè)生產(chǎn)運(yùn)輸規(guī)模穩(wěn)健回升。11月,民航國內(nèi)航線運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量、旅客運(yùn)輸量、貨郵運(yùn)輸量分別恢復(fù)至去年同期的93.5%、93.8%、94.0%,各項(xiàng)指標(biāo)恢復(fù)程度全球領(lǐng)先。

下一步,民航將慎終如始抓好常態(tài)化疫情防控,同時(shí),根據(jù)形勢(shì)發(fā)展變化加強(qiáng)精準(zhǔn)施策,推進(jìn)中國民航市場(chǎng)化改革,進(jìn)一步激發(fā)市場(chǎng)活力和企業(yè)創(chuàng)新力、提升行業(yè)運(yùn)行品質(zhì),推進(jìn)民航高質(zhì)量發(fā)展。

展望2021年,我國民航市場(chǎng)將持續(xù)復(fù)蘇:在客運(yùn)方面,由于疫情防控、企業(yè)成本管控等需要,公商務(wù)出行需求將有所削弱,個(gè)人休閑旅行等將成為民航業(yè)新一輪發(fā)展的動(dòng)力,包括商務(wù)出行與休閑的混合旅行;考慮到航空貨運(yùn)在疫苗運(yùn)輸中發(fā)揮的重要作用,預(yù)計(jì)民航貨運(yùn)市場(chǎng)將繼續(xù)迅速發(fā)展。欲想知道中國民用航空行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析,請(qǐng)點(diǎn)擊《2019-2025年中國民用航空行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告》

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